Nguyên nhân và cách phòng tránh cháy nổ khi sạc xe điện

Một số vụ cháy gần đây có liên quan đến việc xe điện cháy khi sạc, vậy nguyên nhân và cách phòng tránh như thế nào?

Xe điện bao gồm ô tô, xe máy và xe đạp, đang trở thành xu hướng của hiện nay nhờ sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu, sử dụng đơn giản và tiện lợi. Tuy nhiên việc sử dụng và sạc điện như thế nào cho an toàn là điều mà nhiều người dùng đang quan tâm.

Hiện trường vụ cháy ại số nhà 37 ngách 29/70 phố Khương Hạ, phường Khương Đình, quận Thanh Xuân đêm 12/9.

Những nguyên nhân khiến xe điện bốc cháy khi sạc

Khi xe điện sạc pin thì năng lượng nạp vào bình sạc khiến cho các thiết bị có hiện tượng nóng lên và dễ xảy ra chập cháy nếu như sử dụng thiết bị không tốt (bộ sạc không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật từ nhà sản xuất, bộ sạc tự chế hoặc được độ lại khác so với nguyên bản).

Nơi cắm sạc ẩm ướt hoặc không được thông thoáng, không tản được nhiệt cũng là nguyên nhân dễ gây chập cháy bình sạc. Ngoài ra, việc hở dây dẫn sạc điện do chuột cắn hay do dùng lâu ngày bị hỏng.

Xe máy, xe đạp điện bốc cháy khi sạc không phải hiếm gặp trong thực tế.

Sạc như thế nào để không làm cháy xe điện

- Sạc khi xe điện mới mua: Trong ba lần sạc đầu tiên, sạc từ 12-14 tiếng để làm già ắc-quy. Những lần sạc sau, không sạc quá 12 tiếng liên tục, chỉ sạc đủ thời gian theo như thống số từng loại xe.

- Sạc trong quá trình sử dụng: Xe điện còn 1-2 vạch điện (tương đương 20% điện trở xuống) thì nên cắm sạc luôn, không nên để hết điện hoàn toàn rồi mới sạc. Không sạc xe quá nhiều lần trong ngày.

- Rút sạc khi ắc-quy đầy 100% điện, không nên sạc thêm với xe điện không được trang bị tính năng tự ngắt sạc vì điều này dễ dẫn tới pin bị chai, phồng và cháy nổ do bị nạp quá nhiều điện.

Lưu ý, mỗi một loại điện sẽ sử dụng loại bình ắc-quy và pin khác nhau. Tương ứng, thời gian sạc cho xe điện sử dụng loại bình ắc-quy có thông số 36V12A trong khoảng 4-6 tiếng, 48V12A trong khoảng 6-8 tiếng, 48V20A trong khoảng 8-10 tiếng, 60V20A trong khoảng 8-10 tiếng...

- Với thao tác lấy ắc-quy ra sạc, nên để bình ắc-quy ở những nơi khô ráo, thoáng mát và tránh nơi ẩm thấp.

- Không sạc ngay sau khi xe điện vừa hoạt động vì lúc đó bình ắc-quy và pin đang còn nóng, dễ gây chai, phồng và nhanh hỏng. Để nguội khoảng tầm một tiếng rồi cắm sạc.

Sạc điện không đúng cách dễ gây ra cháy nổ. Ảnh: minh họa.

Bảo quản bình ắc-quy và pin như thế nào khi không dùng xe máy, xe đạp điện

- Để xe điện ở nơi mát mẻ, nhiệt độ khoảng 20-30 độ C, tránh để ở dưới ánh nắng trực tiếp trong thời gian dài.

- Khi không sử dụng, pin nên được duy trì với mức dung lượng trên 50%

- Tháo ắc-quy ra khỏi xe điện, bảo quản trong điều kiện khô ráo, không gần những nơi có hóa chất và chất tẩy rửa.

(theo OtoFun)

Nguồn TG&VN: https://baoquocte.vn/nguyen-nhan-va-cach-phong-tranh-chay-no-khi-sac-xe-dien-242084.html