Theo đại biểu Quốc hội, trước tình trạng tai nạn giao thông nhiều như hiện nay, việc quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn với lái xe như đề xuất của Bộ Công an là cần thiết.
Chính phủ nhận thấy nên kế thừa quy định của Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia, cấm tuyệt đối người có nồng độ cồn điều khiển phương tiện tham gia giao thông để có chế tài xử lý nghiêm khắc, dần hình thành thói quen, văn hóa 'Đã uống rượu bia không lái xe'.
Tại dự thảo báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý một số nội dung của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ được đại biểu Quốc hội cho ý kiến tại Kỳ họp thứ 6 vừa qua, Bộ Công an đề xuất cấm người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn tham gia giao thông để có chế tài xử lý nghiêm khắc, dần hình thành thói quen, văn hóa 'Đã uống rượu, bia không lái xe'.
Quy định nồng độ cồn cần bảo đảm tính khả thi; Bộ Công an đề xuất trừ điểm bằng lái tài xế vi phạm... là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.
Năm nay, tôi không chỉ có một cái Tết vui mà còn cảm thấy như mình có một người chồng mới, ý thức, chỉn chu và đầy lập trường. Tự nhiên tôi thấy, quy định cấm uống rượu bia khi lái xe thực sự ý nghĩa.
Nhiều ý kiến cho rằng cần có ngưỡng nồng độ cồn với tài xế nhưng không ít người ủng hộ bởi mang lại bình yên cho xã hội, giống như cấm pháo.
Hôn người vừa uống rượu có lây nồng độ cồn là thắc mắc của rất nhiều người.
Bộ Công an cho rằng điều kiện giao thông và văn hóa tiêu thụ rượu bia ở Việt Nam rất đặc thù nên cần duy trì nồng độ cồn bằng 0 với lái xe.
Trong dự thảo báo cáo Quốc hội giải trình quy định hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an tiếp tục lý giải về quan điểm cần cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với lái xe.
Bộ Công an đánh giá, trong điều kiện văn hóa và giao thông ở Việt Nam hiện nay, thực sự rất cần giữ quy định nồng độ cồn bằng 0 khi điều khiển phương tiện.
Bộ Công an cho rằng, trong điều kiện văn hóa và giao thông ở Việt Nam hiện nay cần duy trì chủ trương cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.
Trong khi Bộ Công an cho rằng cần cấm tuyệt đối nồng độ cồn bằng 0 thì mới đây Cục Khám chữa bệnh (Bộ Y tế) lại có văn bản xin ý kiến các chuyên gia về nội dung này.
Liên quan đến dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an cho rằng, cấm tuyệt đối người có nồng độ cồn điều khiển phương tiện tham gia giao thông để dần hình thành thói quen, văn hóa đã uống rượu bia thì không lái xe.
Bộ Công an nêu hàng loạt dẫn chứng về tác hại của bia rượu với tài xế khi tham gia giao thông, từ đó khẳng định trong điều kiện văn hóa và giao thông ở Việt Nam hiện nay thực sự rất cần quy định nồng độ cồn bằng không.
Theo quy định hiện hành, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là vi phạm pháp luật, có thể bị xử lý hành chính hoặc hình sự, tùy theo mức độ vi phạm. Tuy nhiên, không ít ý kiến cho rằng cần có một ngưỡng nồng độ cồn để xử lý vi phạm phù hợp hơn.
Có nhiều nguyên nhân khiến hơi thở có nồng độ cồn dù trước đó không uống rượu bia. Vậy hôn người vừa uống rượu bia thì có bị 'lây' nồng độ cồn không?
Theo Công an TP.Hà Nội, nếu người điều khiển phương tiện uống rượu bia khi thấy Cảnh sát giao thông (CSGT) hoặc chốt kiểm tra nồng độ cồn mới xuống dắt xe nhằm né kiểm tra thì đây có thể được coi là hành vi đối phó với lực lượng chức năng.
Bộ Công an yêu cầu công an các địa phương thực hiện thường xuyên, quyết liệt, không có ngoại lệ, kiên quyết hình thành thói quen, văn hóa đã uống rượu bia không lái xe.
Cùng uống 2 lon bia nhưng 4 tiếng sau có người không phát hiện nồng độ cồn trong hơi thở, người vẫn còn. Vì sao lại có tình trạng này?
Điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ, mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn là hành vi bị Luật nghiêm cấm. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng, cần tạo ra một ngưỡng vi phạm nồng độ cồn phù hợp để tạo điều kiện cho người dân.
Nhờ các chốt kiểm tra nồng độ cồn hoạt động xuyên Tết khắp nơi mà ở các bữa tiệc xuân, mọi người chẳng những không ép rượu mà còn nhắc nhau: 'Lái xe thì đừng uống'.
Ông T.M.H, 62 tuổi, Việt kiều tại Đức đã trải qua 2 năm chờ đợi trong cay đắng để được có cơ hội lái xe trở lại khi lỡ vi phạm nồng độ cồn ở Berlin.
Người đàn ông ở Đồng Nai cho biết đã uống một lon bia trước đó 1 giờ nhưng máy đo nồng độ cồn cho kết quả bằng 0,00mg/L.
Bộ Y tế đang lấy ý kiến các chuyên gia, đơn vị chuyên môn để làm cơ sở đề xuất, xác định nồng độ cồn trong máu, hoặc hơi thở của người điều khiển phương tiện giao thông…
Cục Quản lý khám, chữa bệnh (Bộ Y tế) vừa có công văn gửi các chuyên gia, một số đơn vị chuyên khoa nghiên cứu cho ý kiến đề xuất về vấn đề nồng độ cồn trong máu hoặc khí thở của người điều khiển các phương tiện giao thông.
Nồng độ cồn trong máu là phần trăm cồn trong máu của mỗi người, tính theo đơn vị mg/l. Có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến cách rượu bia được hấp thụ và chuyển hóa trong cơ thể.
Ông Khoa cho rằng, nhờ có việc xử lý vi phạm nghiêm về nồng độ cồn số vụ tai nạn giao thông đã giảm khá nhiều.
Trong năm 2023, lực lượng CSGT toàn quốc đã kiểm tra, xử lý 770.679 trường hợp lái xe mà trong cơ thể có nồng độ cồn, tính trung bình mỗi ngày CSGT phát hiện, xử lý hơn 2.100 trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Nhiều thông tin cho rằng việc hát karaoke sẽ giúp tăng thông khí, từ đó giảm nồng độ cồn nhanh hơn, điều này có đúng?
Thời điểm cuối năm cũng là lúc những bữa tiệc tất niên được diễn ra nhiều nhất, đây là thời gian được xác định việc sử dụng rượu, bia có chiều hướng gia tăng. Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, lực lượng công an Hà Nội cùng với các lực lượng chức năng đã và đang triển khai đồng bộ các biện pháp, đặc biệt là tăng cường xử lý hành vi vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
Cùng với cả nước, thời gian qua Công an TPHCM xử phạt nghiêm người uống rượu bia tham gia giao thông đã làm nhiều 'phố nhậu' rơi vào cảnh 'chợ chiều'. Tuy nhiên, từ đó, nếp sinh hoạt, lối sống của người dân đã dần thay đổi theo hướng tích cực.
Đã bước gần đến cuối năm Quý Mão, chẳng mấy chốc nữa đã lại là Tết Nguyên đán. Tôi lại nhớ đến những thùng bia, chai rượu 'ế' từ Tết vừa rồi ở nhà tôi vì câu thần chú 'tôi lái xe'.
Theo chuyên gia, thông thường, một đơn vị cồn mất 1 tiếng để gan đào thải hết và 2 tiếng nữa để hết toàn bộ trong hơi thở. Như vậy, người uống một lon bia mất khoảng 3 tiếng để nồng độ cồn về 0%.
Tết Nguyên đán lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông gia tăng, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Trong đó, vi phạm nồng độ cồn là một trong những nguyên nhân hàng đầu gây tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Thời gian qua, lực lượng chức năng cả nước đã liên tục triển khai nhiều biện pháp để xử lý hành vi người điều khiển phương tiện mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, nhằm kéo giảm TNGT. Thế nhưng, thực tết cứ mỗi dịp Tết đến Xuân về, tình trạng uống rượu bia rồi lái xe dẫn tới vi phạm nồng độ cồn lại có xu hướng gia tăng.
Dịp cuối năm là thời điểm mọi người gặp gỡ, sum họp sau một năm bận rộn. Nhưng niềm vui sẽ không trọn vẹn khi tại những cuộc liên hoan, tổng kết, nhiều người lạm dụng rượu bia, không làm chủ được hành vi của mình để rồi ẩu đả hay gây tai nạn giao thông để lại hậu quả nghiêm trọng.