Các ý kiến phát biểu của thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại phiên họp thứ 31 đều bày tỏ đồng tình cần cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế khi lái xe.
Nhiều thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đồng tình phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế để kế thừa Luật Phòng, chống tác hại rượu bia.
Căn cứ ý kiến của các Đại biểu Quốc hội, Thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội đã tổng hợp và đề xuất 2 phương án về 'nồng độ cồn' khi điều khiển phương tiện giao thông.
Thảo luận về quy định cấm điều khiển phương tiện khi có nồng độ cồn, các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đều nhất trí 'cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe'.
Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hội lựa chọn quy định cấm điều khiển phương tiện giao thông đường bộ mà trong máu, hơi thở có nồng độ cồn.
Ủy ban Quốc phòng - An ninh tha thiết đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội chọn phương án cấm điều khiển phương tiện giao thông mà trong máu hay hơi thở có nồng độ cồn.
Ủy ban Quốc phòng - An ninh và các thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội đều tha thiết đề nghị lựa chọn phương án cấm tuyệt đối người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Nhất trí với đề xuất của Chính phủ, Ủy ban Quốc phòng và An ninh của Quốc hội tha thiết đề nghị trình Quốc hội phương án 'cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe'.
Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh đề nghị lựa chọn phương án cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Tại Khoản 1 Điều 9 Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đề xuất quy định nghiêm cấm người điều khiển phương tiện tham gia giao thông mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh nhất trí với đề xuất của Chính phủ và tha thiết đề nghị Ủy ban Thường vụ Quốc hội chọn phương án cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ để báo cáo Quốc hội.
Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ (TTATGTĐB), vẫn thiết kế 2 phương án về cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
Bộ Công an vừa hoàn thiện dự thảo trình xin ý kiến Chính phủ về một số nội dung lớn trong dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; trong đó, tiếp tục đề xuất cấm nồng độ cồn với tài xế.
Nữ tài xế ở Hà Nội thừa nhận uống rượu bia nhưng nồng độ cồn bằng 0 nên không bị phạt.
Lo lắng bị xử phạt do điều khiển phương tiện giao thông sau khi sử dụng bia rượu, không ít người dân Hà Tĩnh đã mua máy đo nồng độ cồn để tự kiểm tra. Tuy nhiên, mặt hàng này không rõ nguồn gốc xuất xứ nên không đảm bảo tính chính xác.
Nhiều người băn khoăn uống 15 chén rượu mạnh phải mất bao nhiêu lâu để nồng độ cồn về 0, hãy nghe câu trả lời từ chuyên gia.
Bác sĩ giải đáp thắc mắc 'uống bia 0 độ, hơi thở có nồng độ cồn không' trong bài viết dưới đây.
Theo Cục Quản lý khám chữa bệnh, cơ quan này được Bộ Y tế đề nghị phối hợp hỏi ý kiến chuyên gia về tình huống nồng độ cồn phát hiện trong cơ thể không do sử dụng rượu, bia.
Nhiều người thắc mắc, nếu chỉ uống 2 chén rượu mạnh thì mất bao nhiêu lâu nồng độ cồn có thể về 0 để tham gia giao thông an toàn.
Dự thảo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ dự kiến được Quốc hội thông qua ở kỳ họp thứ 8, tháng 5/2024. Để có góc nhìn đa chiều, xin giới thiệu một số ý kiến, trong đó quy định cấm tuyệt đối người lái xe sử dụng rượu, bia hay đưa ra một ngưỡng nồng độ cồn nhất định.
Nhiều người lo lắng uống 10 chén rượu mạnh 40 độ không biết sau bao lâu cơ thể sẽ thải hết cồn.
Uống 5 lon bia, sau bao lâu mới hết nồng độ cồn là băn khoăn của nhiều người.
Vừa qua, tại dự thảo báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý một số nội dung của dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đã đề xuất cấm người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn tham gia giao thông để có chế tài xử lý nghiêm khắc, dần hình thành thói quen, văn hóa 'Đã uống rượu, bia không lái xe'. Đề xuất này đã nhận được sự đồng tình, ủng hộ lớn của người dân, các chuyên gia về y tế và giao thông.
Uống 5 lon bia, sau bao lâu mới hết nồng độ cồn là băn khoăn của nhiều người.
ĐBQH Trương Xuân Cừ cho biết, ông hoàn toàn ủng hộ với quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn với tài xế khi tham gia giao thông.
Trước việc CSGT quyết liệt xử lý vi phạm nồng độ cồn, ý thức người dân Hà Tĩnh trong chấp hành quy định về an toàn giao thông khi điều khiển phương tiện đã được nâng cao rõ rệt.
Bộ Công an đề xuất giữ nguyên quan điểm cấm tuyệt đối người có nồng độ cồn lái xe. Thông tin này ngay lập tức thu hút nhiều ý kiến.
Bộ Công an đang lấy ý kiến các cơ quan, đơn vị về dự thảo báo cáo, giải trình một số nội dung mới trong dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Với lý do để hình thành thói quen không uống rượu bia khi lái xe, Bộ Công An cho rằng cần thiết duy trì quy định nồng độ cồn bằng 0 khi lái xe. Trước hết phải khẳng định, về quan điểm chung, đây là chủ trương đúng. Không thể phủ nhận việc cần thiết phải cấm tuyệt đối rượu bia khi lái xe để hạn chế, giảm thiểu TNGT. Tuy nhiên mức cồn trong hơi thở quy định cực đoan là mức 0, hay nên có ngưỡng nào đó phù hợp là điều cần xem xét.
Nhiều người thắc mắc, cùng uống 2 lon bia, tại sao có người 4 tiếng nồng độ cồn về 0, người vẫn còn.
Người lo sợ dính nồng độ cồn do vừa ăn bò hầm rượu vang; người lại không hề sử dụng bia mà xét nghiệm máu...cồn vẫn vượt ngưỡng nên bị từ chối bảo hiểm. Những tình huống này nếu đo nồng độ cồn qua khí thở, liệu có lên không?