Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có công điện gửi các địa phương về việc yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng, lập báo cáo nghiên cứu khả thi để khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo khởi công đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng ngày 19/12, với tinh thần làm việc 'làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm', làm việc 'xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ'.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30/4/2025, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị để khởi công tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng vào ngày 19/12/2025...
Đây là một trong những nội dung chính của Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30/4/2025 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng vừa được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các đơn vị liên quan tăng cường nhân lực, đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các thủ tục để đảm bảo khởi công dự án vào ngày 19/12/2025.
Thủ tướng yêu cầu tổ chức thực hiện ngay công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng song song với quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, hoàn thành trong tháng 8/2025 để bàn giao mặt bằng, phục vụ thi công dự án.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký Công điện số 54/CĐ-TTg về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các thủ tục, khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025...
Thủ tướng yêu cầu các tỉnh thực hiện ngay công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư song song với quá trình Bộ Xây dựng lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, hoàn thành trong tháng 8/2025.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Công điện yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký công điện gửi bộ, ngành địa phương yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng chỉ đạo các bộ ngành, địa phương khẩn trương triển khai đồng bộ các nhiệm vụ để bảo đảm khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025, với tinh thần 'thần tốc, táo bạo' như những ngày tháng 4 lịch sử.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành các thủ tục, khởi công dự án vào ngày 19/12. Trường hợp cần thiết huy động nhân lực từ Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội để tăng cường, hỗ trợ trong quá trình tổ chức thực hiện.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Chủ tịch UBND các địa phương có dự án đi qua huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc để đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Bộ trưởng Bộ Tài chính được giao khẩn trương rà soát, cân đối nguồn tiết kiệm chi thường xuyên của trung ương và địa phương năm 2025 nhằm ưu tiên bố trí vốn cho dự án.
Với tinh thần làm việc 'làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm', Thủ tướng yêu cầu hoàn thành thủ tục, khởi công đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu làm việc 'làm ngày không đủ tranh thủ làm đêm', làm việc 'xuyên lễ, xuyên tết, xuyên ngày nghỉ', hoàn thành các thủ tục, khởi công dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng vào ngày 19/12/2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 54/CĐ-TTg ngày 30/4/2025 về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu tiếp tục tập trung triển khai đồng bộ các dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, các tuyến đường sắt tại Hà Nội và TPHCM.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, Dự án Đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng qua Hải Dương dài 40,96 km, đi qua 5 huyện của địa phương.
Hệ thống đường sắt quốc gia không thể phát triển nếu các nhà ga vẫn chỉ đóng vai trò như những điểm dừng kỹ thuật. Trong khi các tuyến đường sắt mới liên tiếp được quy hoạch, nhiều nhà ga hiện hữu lại lạc lõng giữa dòng chảy đầu tư, kết nối yếu kém với đô thị và các trung tâm logistics. Đã đến lúc cần một chiến lược rõ ràng để đưa các nhà ga trở thành 'trung tâm vận động' trong mạng lưới hạ tầng hiện đại...
Chiều 16/4, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc làm việc với lãnh đạo một số bộ, ngành, địa phương về đề xuất đầu tư xây dựng dự án tuyến đường sắt chở khách Hà Nội – Quảng Ninh của Tập đoàn Vingroup.
Ga Lào Cai từ lâu đã được coi là một trong những cửa ngõ quan trọng trong giao thương quốc tế của Việt Nam. Với lợi thế vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt, tuyến vận tải liên vận quốc tế qua ga Lào Cai đang đóng vai trò ngày càng quan trọng, góp phần không nhỏ vào việc thúc đẩy kim ngạch xuất - nhập khẩu cũng như tăng trưởng kinh tế của tỉnh Lào Cai nói riêng và khu vực nói chung.
Nhân chuyến thăm Việt Nam của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình, được sự thống nhất của các cấp có thẩm quyền, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký kết 7 văn kiện quan trọng trong lĩnh vực đường sắt và đường bộ với các đối tác của Trung Quốc.
Trung Quốc sẽ hỗ trợ Việt Nam triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Nhân chuyến thăm Việt Nam lần này của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình, được sự thống nhất của các cấp có thẩm quyền, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã ký kết 7 văn kiện quan trọng trong lĩnh vực đường sắt và đường bộ với các đối tác của Trung Quốc.
Đơn vị tư vấn đề xuất lập quy hoạch cho 21 ga trọng điểm trên bốn tuyến đường sắt, đang khai thác thường xuyên. Đây sẽ là cơ sở pháp lý cho việc định hướng quỹ đất và lập kế hoạch đầu tư phát triển hạ tầng, do nhiều ga hiện chưa đáp ứng được nhu cầu vận tải tương lai.
Liên danh tư vấn đề xuất quy hoạch tổng cộng 21 ga quan trọng trên 4 tuyến đường sắt đang khai thác thường xuyên để tăng năng lực thông qua của các ga.
Bộ Xây dựng lấy ý kiến rộng rãi dự thảo Quy hoạch một số ga đường sắt quốc gia, ga trong đô thị, ga đầu mối, ga liên vận quốc tế.
Bộ Xây dựng đang tiến hành lấy ý kiến rộng rãi đối với dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, với tổng chiều dài dự kiến hơn 461km. Thông tin này vừa được công bố, thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận về một dự án giao thông trọng điểm quốc gia.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến rộng rãi đối với Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, dài hơn 461km.
UBND tỉnh Lào Cai đã tổ chức họp báo công bố thông tin Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa bàn tỉnh vào chiều 11/4.
Chiều 11/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai đã họp báo công bố thông tin Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, đoạn đi qua địa phận tỉnh Lào Cai.
Chiều 11/4, UBND tỉnh tổ chức họp báo công bố thông tin Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn đi qua địa phận tỉnh Lào Cai.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến khởi công vào tháng 12/2025, tạo động lực phát triển kinh tế vùng, giảm chi phí logistics và kết nối quốc tế.
Chiều 11/4, UBND tỉnh Lào Cai đã tổ chức Hội nghị thông báo kết quả thực hiện sau một thời gian tích cực triển khai dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn đi qua địa phận tỉnh Lào Cai.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến rộng rãi đối với Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh với chiều dài hơn 461km.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến đối với Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, dài hơn 461 km.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh dài hơn 460 km với tổng vốn đầu tư hơn 200.000 tỷ đồng. Điểm đầu dự án tại cửa khẩu Lào Cai kết nối với đường sắt Trung Quốc và điểm cuối tại ga Cái Lân, TP. Hạ Long, Quảng Ninh.
Bộ Xây dựng đang xin ý kiến rộng rãi đối với Dự thảo Quy hoạch tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, dài hơn 461km với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 203.000 tỷ đồng.