Kinh tế biển, động lực tăng trưởng

Thực hiện chủ trương của Trung ương về chiến lược biển Việt Nam, trong đó có Nghị quyết số 36-NQ/TW, ngày 22/10/2018 về 'Chiến lược phát triển bền vững kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045', thời gian qua, Quảng Bình đã có nhiều giải pháp tích cực nhằm đưa kinh tế biển giữ vai trò 'động lực' thúc đẩy tăng trưởng kinh tế-xã hội, góp phần nâng cao đời sống vật chất, tinh thần của nhân dân…

Du lịch biển chuyển mình

Quảng Bình có đường bờ biển dài trên 116km với thềm lục địa rộng gấp 2,6 lần diện tích đất liền, tạo ra một ngư trường rộng lớn với trữ lượng khoảng 10 vạn tấn.

Bờ biển Quảng Bình có nhiều bãi tắm, thắng cảnh đẹp, như: Vũng Chùa-Đảo Yến, Đá Nhảy, Nhật Lệ, Hải Ninh, Ngư Thủy, gắn liền với các lễ hội đặc sắc của ngư dân, tạo nên nét văn hóa riêng có. Đặc biệt, Quảng Bình có vịnh Hòn La với diện tích mặt nước trên 4 km2, độ sâu trên 15m, xung quanh có các đảo che chắn, có thể cho phép tàu 3-5 vạn tấn vào cảng mà không cần nạo vét. Theo các chuyên gia kinh tế, tất cả các yếu tố trên đã đưa Quảng Bình trở thành một trong những tỉnh có tiềm năng, lợi thế vượt trội để phát phát triển kinh tế biển, vươn lên làm giàu từ biển.

Triển khai thực hiện Chiến lược biển Việt Nam, đặc biệt là Nghị quyết số 36-NQ/TW về “Chiến lược phát triển kinh tế biển Việt Nam đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045”, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã ban hành các chương trình hành động và kế hoạch thực hiện nhằm khai thác, phát huy tốt tiềm năng, lợi thế về kinh tế biển.

Vịnh Hòn La là nơi lý tưởng để xây dựng cảng biển nước sâu.

Vịnh Hòn La là nơi lý tưởng để xây dựng cảng biển nước sâu.

Với mục tiêu sớm trở thành tỉnh phát triển khá trong khu vực Bắc Trung bộ, Quảng Bình xác định phát triển bền vững kinh tế biển, trọng tâm là phát triển mạnh các ngành kinh tế biển, như: Du lịch, dịch vụ biển; công nghiệp ven biển; nuôi trồng, khai thác hải sản, hậu cần nghề cá; năng lượng tái tạo, kinh tế hàng hải và các ngành kinh tế biển mới.

Du lịch được Quảng Bình xác định là ngành kinh tế mũi nhọn, trong đó du lịch biển vẫn là động lực tăng trưởng chính. Tỉnh đặc biệt quan tâm và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để các nhà đầu tư triển khai thực hiện các dự án phát triển du lịch, đặc biệt là các dự án trọng điểm du lịch vùng ven biển.

Hiện, Quảng Bình đang đầu tư xây dựng tuyến đường ven biển kéo dài 86km từ Nam Roòn đến Vĩnh Linh và chiếc cầu thứ 3 bắc qua sông Nhật Lệ. Những dự án về hạ tầng quan trọng này nhằm mục tiêu thu hút đầu tư các dự án du lịch nghỉ dưỡng cao cấp và đô thị ven biển trên địa bàn tỉnh. Các dự án trọng điểm về du lịch biển đã và đang được đầu tư, như: Trung tâm thương mại Vincom, Khách sạn Melia-Vinpearl; Khu đô thị du lịch quốc tế Regal Legend… đã góp phần tạo nên thương hiệu và cơ hội cho du lịch biển Quảng Bình chuyển mình, bứt phá.

Cùng với phát triển các dịch vụ thể thao trên biển, hình thành các khu ẩm thực theo mô hình chợ đặc sản, hàng lưu niệm mang thương hiệu Quảng Bình, tỉnh tập trung tạo điều kiện để người dân ven biển chuyển đổi nghề, trực tiếp tham gia vào các hoạt động du lịch, đẩy mạnh phát triển du lịch cộng đồng.

Theo Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Đặng Đông Hà, du lịch biển Quảng Bình cùng với những sản phẩm độc đáo, góp phần tích cực trong việc thu hút khách du lịch đến với Quảng Bình. Du lịch biển cũng đã góp phần tăng nguồn thu ngân sách cho tỉnh và từng bước đưa ngành du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn của tỉnh.

Động lực kết nối phát triển vùng

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh khóa XVII, nhiệm kỳ 2020-2025 nêu rõ: Đẩy mạnh đầu tư, phát triển bền vững kinh tế biển, kiểm soát khai thác tài nguyên biển, gắn với bảo đảm quốc phòng-an ninh, bảo vệ chủ quyền biển đảo. Lộ trình phát triển kinh tế biển được xây dựng gắn với hình thành văn hóa sinh thái biển, cải thiện sinh kế bền vững và nâng cao đời sống của người dân vùng biển.

 Khu đô thị du lịch quốc tế Regal Legend (xã Bảo Ninh, TP. Đồng Hới).

Khu đô thị du lịch quốc tế Regal Legend (xã Bảo Ninh, TP. Đồng Hới).

Thực hiện nghị quyết, thời gian qua, Quảng Bình tập trung phát triển kinh tế các vùng biển dựa vào lợi thế của điều kiện tự nhiên, hài hòa giữa bảo tồn và phát triển. Trong đó, tại vùng biển và ven biển phía Bắc từ đèo Ngang đến phía bắc sông Gianh, tỉnh tập trung xây dựng trung tâm kinh tế với nòng cốt là Khu Kinh tế (KKT) Hòn La.

Theo đó, KKT Hòn La được tỉnh xác định là trung tâm động lực kết nối phát triển vùng. Chính vì vậy, tỉnh đang tập trung nguồn lực, đẩy mạnh đầu tư kết cấu hạ tầng đồng bộ, nhằm thu hút các nhà đầu tư, đặc biệt là các lĩnh vực: Cảng biển, dịch vụ vận tải biển, chuỗi cung ứng logistics, công nghiệp năng lượng sạch (điện gió ngoài khơi) và các ngành nghề về dịch vụ hậu cần nghề cá, giúp ngư dân yên tâm bám biển khai thác nguồn lợi thủy, hải sản.

Quy hoạch tỉnh Quảng Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 định hướng: “Phát triển hiệu quả, bền vững kinh tế biển gắn với bảo đảm quốc phòng, an ninh, bảo vệ chủ quyền biển, đảo” là một trong bốn trụ cột phát triển kinh tế. Tỉnh đặt mục tiêu đến năm 2030 các ngành kinh tế thuần biển đóng góp khoảng 15-20% GRDP của tỉnh; kinh tế của các huyện, thị xã, thành phố ven biển ước tính đạt 85-90% GRDP của tỉnh.

Hiện, ở KKT Hòn La, các dự án thuộc Trung tâm Điện lực Quảng Trạch (gồm 3 dự án: Cơ sở hạ tầng Trung tâm Điện lực Quảng Trạch, Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I và Nhà máy Nhiệt điện LNG Quảng Trạch II) đang được nhà đầu tư là Tập đoàn Điện lực Việt Nam đẩy nhanh tiến độ thực hiện.Trong đó, dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I có tổng công suất 1.403MW, gồm 2 tổ máy, sử dụng công nghệ trên siêu tới hạn với sản lượng điện bình quân hàng năm khoảng 9,1 tỷ kWh, đang được đẩy nhanh tiến độ thi công. Dự kiến, đưa tổ máy số 1 hòa lưới điện quốc gia trước ngày 2/9/2025.Dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I đi vào hoạt động sẽ góp phần đáng kể tăng nguồn thu ngân sách vừa tạo thuận lợi cho các ngành công nghiệp hỗ trợ phát triển và việc làm cho lao động địa phương.

Cũng tại KKT Hòn La, ngày 21/3/2025, Công ty CP Cảng Hòn La đã khởi công dự án Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La. Đây là dự án trọng điểm nhằm phát triển hạ tầng cảng biển, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh và khu vực. Dự án có tổng diện tích là 39,22ha, tổng mức đầu tư là 2.299 tỷ đồng, gồm 4 bến cập tàu, tổng chiều dài cầu cảng là 970m, tiếp nhận tàu trọng tải đến 70.000DWT và tàu có trọng tải lớn hơn khi đủ điều kiện, tàu khách quốc tế 225.000GT.

Theo Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Phong, Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La là một trong những bến cảng quan trọng, có tầm chiến lược đối với phát triển kinh tế-xã hội quốc gia nói chung và của Quảng Bình nói riêng.

Với vị trí thuận lợi về luồng biển và giao thông đường bộ, Bến cảng tổng hợp quốc tế Hòn La sau khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ trở thành cầu nối trung chuyển hàng hóa quan trọng trong khu vực, tiếp nhận hàng hóa 2 chiều từ Thái Lan, Lào, Myanmar, Trung Quốc và các trung tâm kinh tế lớn qua đường biển…

Phan Phương

Nguồn Quảng Bình: https://www.baoquangbinh.vn/kinh-te/202506/kinh-te-bien-dong-luc-tang-truong-2226881/