Kiên quyết xử lý nghiêm xe quá khổ, quá tải

Xe quá tải manh nha hoạt động trở lại

Thông tin từ Thanh tra Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Long An, sau khi dịch bệnh được kiểm soát, hoạt động GTVT được khôi phục bình thường, tình trạng xe quá tải lại tái diễn, chủ yếu tại các huyện giáp ranh với TP.HCM như Đức Hòa, Bến Lức, Cần Giuộc, Cần Đước và một số địa phương khác. Phần lớn xe vi phạm tải trọng thường là loại xe chở vật liệu từ các bến, bãi, hầm khai thác khoáng sản phục vụ xây dựng các công trình. Đáng lưu ý, mặc dù hiện nay, tình trạng xe quá tải hoạt động nhưng khó xử lý dứt điểm.

Xe ben quá tải trọng làm sập cầu dây văng Bình Phong Thạnh, huyện Mộc Hóa vào sáng ngày 07/11/2021. Ảnh: HỒNG ANH

Mới đây nhất, rạng sáng 07/11/2021, tài xế Nguyễn Duy Sỹ (SN 1991, ngụ thôn Điền Thái, xã Điền Trung, huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa, tạm trú phường Tân Vạn, TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) điều khiển xe ben mang biển kiểm soát 60C-566.58, có tổng trọng tải gần 35 tấn, đi từ Đường tỉnh 817 lưu thông qua cầu dây văng Bình Phong Thạnh nối trung tâm hành chính huyện Mộc Hóa với các xã, thị trấn khiến cây cầu này bị sập.

Trong khi đó, tải trọng cho phép tối đa của cây cầu chỉ 5 tấn. Điều đáng nói, hiện nay, hầu hết xe quá tải đều lợi dụng thời gian các lực lượng chức năng lơi lỏng quản lý để hoạt động. Đây cũng là thực trạng diễn ra trong nhiều năm qua. Số liệu từ Thanh tra Sở GTVT cho thấy, trung bình 1 năm, lực lượng Thanh tra Giao thông lập biên bản xử phạt vi phạm về tải trọng phương tiện với số tiền từ 3-5 tỉ đồng.

Chánh Thanh tra Sở GTVT - Lê Văn Viên cho rằng, sở dĩ còn tình trạng xe quá tải hoạt động bởi dù Thanh tra Sở đã chỉ đạo các đội thanh tra giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát để xử lý vi phạm nhưng số lượng xe quá tải được phát hiện còn rất hạn chế.

“Hiện nay, phần lớn xe quá tải hoạt động đều có đội ngũ canh đường để thông tin cho các chủ xe. Hễ thấy bóng dáng lực lượng tuần tra, xử lý là đội ngũ canh đường liền báo cho chủ phương tiện để thông báo đến các tài xế điều khiển phương tiện né tránh như cho xe dừng hoạt động, né tại các cây xăng, bến bãi. Thậm chí, hàng ngày, đội ngũ canh đường này còn tập trung, mắc võng túc trực ngay tại gần trụ sở của các đội hay gần trụ sở công an huyện. Chúng tôi cũng liên tục thay đổi các biện pháp nghiệp vụ như thay vì tập trung xuất phát từ trụ sở các đội thì cho anh em xuất phát từ nhà nhưng cũng chỉ được vài bữa là các đối tượng biết. Có khi các đối tượng còn túc trực ngay gần nhà anh em để nắm thông tin” - Chánh Thanh tra Sở GTVT - Lê Văn Viên cho biết.

Trước thực trạng xe quá tải hoạt động trở lại, Giám đốc Sở GTVT - Đặng Hoàng Tuấn khẳng định, hiện Sở chỉ đạo lực lượng Thanh tra Sở xây dựng kế hoạch để mở đợt cao điểm ra quân xử lý vi phạm về tải trọng trên phạm vi toàn tỉnh.

Tập trung xử lý từ gốc vấn đề

Thông tin từ Chánh thanh tra Sở GTVT - Lê Văn Viên, trước thực trạng xe vi phạm về tải trọng có chiều hướng tái diễn sau thời gian giãn cách xã hội, Thanh tra Sở ban hành kế hoạch mở đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện trên phạm vi toàn tỉnh, bắt đầu từ ngày 15/11/2021 đến ngày 15/12/2021 nhằm ngăn chặn hành vi vi phạm tải trọng từ các bến, bãi, hầm khai thác khoáng sản,...

Từ đó, góp phần bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và kéo giảm tai nạn giao thông đường bộ. Trong đó, Thanh tra Sở quyết định thành lập 5 đội thanh tra và 1 đội cơ động để ra quân xử lý.

Xe chở vật liệu vi phạm tải trọng hoạt động trở lại tại các huyện giáp ranh TP.HCM

Ngoài việc xử lý của các đội thanh tra giao thông, Chánh Thanh tra Sở GTVT - Lê Văn Viên cho rằng, để xử lý nghiêm tình trạng vi phạm tải trọng, lực lượng Thanh tra Sở sẽ tập trung xử lý từ gốc vấn đề. Trong đó, lực lượng Thanh tra Sở sẽ phối hợp các lực lượng tổ chức kiểm tra đột xuất tại các điểm bốc xếp hàng hóa ở các cảng, bến, các mỏ vật liệu trên địa bàn tỉnh.

Lực lượng sẽ tập trung kiểm tra ngẫu nhiên hóa đơn xuất bán hàng hóa đối chiếu phương tiện nhận hàng hóa để phát hiện việc vi phạm tải trọng. Trường hợp phát hiện vi phạm, lực lượng sẽ kiên quyết xử lý nghiêm cả đơn vị, doanh nghiệp kinh doanh bến, bãi lẫn tài xế và chủ phương tiện giao xe cho tài xế.

Song song với công tác kiểm tra, đơn vị sẽ kết hợp tuyên truyền, vận động, phổ biến những quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện bảo đảm đúng tải trọng cho phép nhằm nâng cao nhận thức, trách nhiệm chấp hành của các đơn vị vận tải và các đầu mối kinh doanh bến, bãi, mỏ vật liệu.

Bên cạnh đó, để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong những tháng cuối năm, Chủ tịch UBND tỉnh - Nguyễn Văn Út đề nghị Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm đối với các trường hợp xe chở hàng hóa quá tải trọng quy định, kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, nhất là trên các tuyến Quốc lộ (QL) 1, QL50, QL62 và QLN2.

Sở GTVT chỉ đạo lực lượng thanh tra giao thông tăng cường công tác thanh tra, kiểm tra nhằm phát hiện, xử lý kịp thời trong các lĩnh vực quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông, kiểm soát tải trọng phương tiện kinh doanh vận tải bằng ôtô cũng như tập trung công tác tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí./.

Thông tin từ Thanh tra Sở Giao thông Vận tải, tính từ đầu năm 2021 đến thời điểm trước khi thực hiện giãn cách xã hội, lực lượng Thanh tra Giao thông phát hiện, xử lý 120 trường hợp vi phạm tải trọng phương tiện, xử phạt số tiền gần 1,3 tỉ đồng. Còn trong năm 2020, lực lượng Thanh tra Giao thông phát hiện, xử lý 572 trường hợp vi phạm tải trọng, xử phạt số tiền trên 3,5 tỉ đồng.

Kiên Định