Khám phá xe lội nước PTS-2 được quân đội Ukraine sử dụng khi vượt sông

Xe thiết giáp lội nước PTS-2 được quân đội Liên Xô đưa vào sử dụng năm 1973.

Xe được phát triển để có thể chở hàng hóa, các phương tiện bánh lốp thậm chí là bánh xích vượt sông.

Phương tiện lội nước này được sử dụng cho các hoạt động đổ bộ của hải quân.

Kể từ khi được giới thiệu, thiết giáp lội nước PTS-2 cũng được sử dụng cho các hoạt động dân sự.

PTS-2 có thân hình hộp, kín nước. Xe có khả năng mang tải trọng 12 tấn khi lội nước và 20 tấn trên đất liền.

PTS-2 là phiên bản nâng cấp của dòng PTS, sử dụng khung gầm xe bánh xích MT-T, hệ thống truyền động của xe tăng T-64, động cơ 720 mã lực của xe tăng T-72.

Xe có trọng lượng 24 tấn, có thể chở theo 75 lính, hoặc một thiết giáp.

PTS-2 có tốc độ đi chuyển nhanh và dễ ẩn nấp, khó bị phát hiện trong lúc vượt sông.

Tính năng này cho phép PTS-2 được triển khai trong các chiến dịch đổ bộ tấn công.

PTS-2 có cabin khép kín dành cho 2 binh sĩ, ngoài ra xe còn được trang bị hệ thống bảo vệ NBC.

Xe được trang bị động cơ diesel đa nhiên liệu V-46-5, công suất 710 mã lực.

Quân đội Ukraine ước tính sở hữu khoảng 15 chiếc PTS-2 trước thời điểm xung đột với Nga bùng phát.

Ukraine gần đây sử dụng xe lội nước PTS-2 sản xuất từ những năm 1980 để đưa thiết giáp vượt sông Dnieper phục vụ chiến dịch phản công.

Những hình ảnh được công bố sau đó cho thấy xe chiến đấu bộ binh BTR-4 được chở qua sông Dnieper.

Việc đưa được những thiết giáp này qua sông có vai trò quan trọng, giúp Lữ đoàn Thủy quân lục chiến số 38 Ukraine đánh chiếm đầu cầu ở bờ đông Dnieper, duy trì và mở rộng bàn đạp này trước hỏa lực Nga.

"PTS-2 là loại phương tiện cũ, không đẹp mắt, song lại rất hữu dụng với kiểu chiến dịch mà lực lượng Ukraine hiện tiến hành ở sông Dnieper", chuyên gia quân sự David Axe của Forbes nhận định.

Dù PTS-2 là phương tiện hiệu quả để vận chuyển xe thiết giáp vượt sông, giới quan sát cho rằng quân đội Ukraine vẫn phải xây cầu phao, cầu dã chiến.

Bởi chỉ có những cầu phao và cầu dã chiến, Ukraine mới có thể đưa các dòng xe hạng nặng, có khối lượng lên tới hơn 40 tấn như xe tăng, qua sông Dnieper.