Giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường; thúc đẩy giao thông xanh; hình thành bản sắc đô thị văn minh, nghĩa tình… là lợi ích thấy rõ từ chính sách miễn phí xe buýt
Chủ trương của TP HCM miễn phí xe buýt cho người dân trên địa bàn không chỉ là chính sách an sinh xã hội thiết thực với những người thường xuyên sử dụng dịch vụ công cộng, mà còn là niềm vui với mọi người.
Phát biểu kết luận Hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025-2030 (ngày 1-4), Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang nhấn mạnh: 'Nghĩ cách làm khác để người dân có điều kiện sống tốt hơn'. Đây là lời thúc đẩy chuyển từ tư duy quản lý sang tư duy phục vụ; từ cách làm an toàn sang cách làm sáng tạo; từ phân bổ nguồn lực theo quán tính sang phân bổ dựa trên hiệu quả phục vụ người dân.
Theo TS Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Kinh tế tài nguyên và môi trường TPHCM, muốn đạt mục tiêu thay đổi thói quen đi lại, Thành phố cần những giải pháp đủ mạnh, thậm chí mang tính bắt buộc, quyết liệt. Trong đó, có thể xem xét quy định cán bộ, công chức, viên chức sử dụng xe buýt làm phương tiện di chuyển chính; đồng thời hạn chế hoặc không bố trí chỗ giữ xe cá nhân tại cơ quan.
Từ nhân viên văn phòng, học sinh, sinh viên đến công nhân, người lao động… tất cả đều đặt kỳ vọng vào chính sách của TPHCM về việc sẽ miễn phí xe buýt. Đây được xem như một 'cú hích' nhân văn cho cuộc sống. Không chỉ tiết kiệm vài nghìn đồng mỗi chuyến đi, đó còn là mong ước về những hành trình an toàn hơn, bớt nhọc nhằn hơn và bớt áp lực giao thông hơn.
TPHCM dự kiến miễn phí toàn bộ 135 tuyến xe buýt nội tỉnh, gồm cả tuyến có trợ giá và không trợ giá. Chính sách đang được Sở Xây dựng chủ trì hoàn thiện, phối hợp với các đơn vị liên quan để trình Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố xem xét, mở ra kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ cho giao thông công cộng.
Ngày 02/04/2026, TPHCM công bố phương án miễn phí vé xe buýt cho toàn dân với kinh phí 7.000 tỷ đồng/năm, nhằm giảm kẹt xe và ô nhiễm môi trường.
Các cơ quan chức năng TPHCM khẩn trương triển khai các bước chuẩn bị để hiện thực hóa đề xuất miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân.
TP.HCM đang lên kế hoạch triển khai chính sách miễn phí xe buýt cho toàn bộ người dân, với kinh phí dự kiến khoảng 7.000 tỷ đồng mỗi năm, nhằm thúc đẩy sử dụng phương tiện công cộng và giảm áp lực giao thông đô thị.
Với định hướng phát triển giao thông xanh, TP. HCM dự kiến miễn phí xe buýt để khuyến khích người dân chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang phương tiện công cộng.
Nhằm nâng cao chất lượng vận tải, thúc đẩy phát triển giao thông công cộng, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ miễn phí xe buýt cho toàn dân.
TPHCM dự kiến dành khoảng 7.000 tỉ đồng mỗi năm để miễn phí xe buýt, mở rộng từ các nhóm ưu tiên hiện nay, nhằm kéo người dân rời xe máy, giảm ùn tắc và ô nhiễm, đồng thời nâng chất lượng vận tải công cộng.
TP HCM dự kiến chi khoảng 7.000 tỷ đồng/năm miễn phí vé xe buýt cho toàn bộ người dân nhằm hạn chế việc sử dụng xe máy.
TP Hồ Chí Minh sẽ miễn phí xe buýt để giúp người dân bớt chi phí đi lại, gia tăng sử dụng phương tiện công cộng, từng bước kéo giảm ô nhiễm môi trường.
Thành phố dự kiến chi khoảng 7.000 tỷ đồng/năm khi miễn phí vé xe buýt cho toàn bộ người dân. Đồng thời, thành phố cũng có chủ trương miễn phí phí hạ tầng cửa khẩu, cảng biển, trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao, để động viên doanh nghiệp ứng phó trước những biến động của thế giới...
Nhằm tạo cú hích mạnh mẽ khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng, TPHCM lên phương án chi khoảng 7.000 tỷ đồng/năm để miễn phí vé xe buýt cho toàn dân.