Gần 200 đại biểu trong nước và quốc tế bàn về đường sắt tốc độ cao tại Việt Nam

Quang cảnh Hội thảo. Ảnh: HV

Hội thảo là sự kiện quan trọng nằm trong chuỗi các sự kiện chào mừng 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, 80 năm Ngày truyền thống ngành Giao thông vận tải, 80 năm ngày thành lập Bộ Quốc gia Giáo dục (nay là Bộ Giáo dục và Đào tạo) và 80 năm ngày truyền thống của trường Đại học Giao thông vận tải (15/11/1945 - 15/11/2025).

PGS.TS Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông vận tải cho biết, hội thảo đã có 24 báo cáo khoa học chất lượng và gần 200 đại biểu tham dự, trong đó có nhiều chuyên gia đến từ các quốc gia có công nghiệp đường sắt phát triển như Pháp, Hàn Quốc, Trung Quốc.

Hội thảo được phát trực tuyến trên nền tảng số của trường, lan tỏa rộng rãi đến cộng đồng khoa học. Tại phiên toàn thể, Hội thảo được nghe GS.TS Gyeng Chul Kim, nguyên Viện trưởng Viện Giao thông Hàn Quốc, chia sẻ kinh nghiệm phát triển đường sắt tốc độ cao của Hàn Quốc và những gợi ý cho Việt Nam; PGS.TS Nguyễn Hồng Thái, Phó Chủ tịch Hội Kinh tế - Vận tải Đường sắt Việt Nam, Trưởng khoa Vận tải - Kinh tế Trường Đại học Giao thông vân tải trình bày nghiên cứu về kinh nghiệm quốc tế trong thu hút khu vực tư nhân tham gia phát triển đường sắt tốc độ cao và bài học cho Việt Nam. Những chủ đề trên đã gợi mở vấn đề đặt ra rất cần thiết trong lĩnh vực đầu tư đường sắt tốc độ cao của Việt Nam sắp tới.

"Bên cạnh đó, các phiên chuyên đề cũng đã đi sâu vào bốn lĩnh vực then chốt của hệ thống đường sắt hiện đại: Quản lý xây dựng và khai thác; cơ khí và thiết bị đoàn tàu; hạ tầng và điện khí hóa; thông tin tín hiệu và điều khiển. Đây chính là những mảnh ghép quan trọng, góp phần định hình toàn bộ hệ thống đường sắt tốc độ cao trong tương lai. Các tham luận là kết quả của quá trình nghiên cứu công phu của các nhà khoa học Trường Đại học Giao thông vận tải và các đối tác trong mạng lưới Trung tâm đào tạo xuất sắc về công nghiệp 4.0 lĩnh vực công nghệ giao thông và hạ tầng thông minh. Đây cũng là bước đi cụ thể trong kế hoạch triển khai chỉ đạo của Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Xây dựng nhằm từng bước giải quyết những “nút thắt” về khoa học - kỹ thuật để công nghiệp đường sắt cất cánh", PGS.TS Nguyễn Văn Hùng cho biết.

PGS.TS Nguyễn Văn Hùng, Hiệu trưởng Trường Đại học Giao thông vận tải phát biểu tại hội thảo. Ảnh: HV

Trong khuôn khổ hội thảo đã diễn ra lễ ký kết hợp tác chiến lược giữa Trường Đại học Giao thông vận tải, Công ty cổ phần Điện khí Đường Nguyên Thành Đô và Công ty cổ phần xây dựng Hợp Lực.

Theo thỏa thuận hợp tác chiến lược, Trường Đại học Giao thông vận tải và Công ty Cổ phần xây dựng Hợp Lực sẽ là đối tác chiến lược được ưu tiên của Công ty cổ phần điện khí đường Nguyên Thành Đô trong lĩnh vực đường sắt; thúc đẩy hợp tác nghiên cứu, phát triển và ứng dụng công nghệ trong lĩnh vực giao thông đường sắt, như: Vận hành, bảo trì và thông minh hóa hệ thống. Thúc đẩy hợp tác và trao đổi giữa doanh nghiệp - trường học - viện nghiên cứu trong lĩnh vực ngành công nghiệp giao thông đường sắt. Mở rộng hợp tác trong các lĩnh vực mới nổi như trí tuệ nhân tạo hiện thân, mô hình trí tuệ nhân tạo quy mô lớn theo ngành dọc, vật liệu mới, nhà máy thông minh, ứng phó khẩn cấp thông minh.

Triển lãm Khoa học công nghệ tại Hội thảo. Ảnh: HV

Bên lề Hội thảo Quốc tế, Trường Đại học Giao thông vận tải cũng đã tổ chức Triển lãm Khoa học công nghệ: Từ thí nghiệm đến thực tế, trưng bày 15 sản phẩm KHCN tiêu biểu đã ứng dụng thành công trong ngành giao thông của Việt Nam. Sự kiện được tổ chức có sự định hướng chuyên môn của Bộ Xây dựng và Bộ Giáo dục và Đào tạo, sự đồng hành của các doanh nghiệp trong và ngoài nước, góp phần xây dựng nền tảng tri thức, khoa học công nghệ vững chắc cho ngành đường sắt hiện đại, theo mô hình hợp tác ba nhà mở rộng...

Lê Vân/Báo Tin tức và Dân tộc