Điều gì khiến T-14 khác T-72, T-80 và T-90?

Điểm khác biệt đầu tiên nằm ở cách bố trí con người. Trên T-72 và T-90, kíp xe 3 người được bố trí trong thân và tháp pháo, với trưởng xe và pháo thủ ở tháp pháo.

T-14 thay đổi hoàn toàn cách tiếp cận khi đưa cả 3 thành viên kíp xe vào một khoang bọc thép ở phía trước thân. Trong khi đó, tháp pháo được thiết kế không người, nơi đặt pháo và nhiều hệ thống tác chiến. Mục tiêu của kiến trúc này là tách kíp xe khỏi khu vực có nguy cơ bị xuyên phá cao hơn.

Sự thay đổi tiếp theo là hệ thống nạp đạn và bố trí vũ khí. T-72 và T-90 sử dụng hệ thống nạp đạn tự động kiểu carousel, với cơ số đạn được bố trí trong thân xe.

T-14 vẫn sử dụng nạp đạn tự động nhưng toàn bộ hệ thống chiến đấu được tổ chức lại trong tháp pháo không người. Điều này tạo ra không gian khác cho kíp xe, đồng thời cho phép Nga tiếp tục phát triển các loại vũ khí mới trên nền tảng Armata.

T-14 cũng được thiết kế với mức độ tự động hóa và cảm biến cao hơn. Kíp xe không còn phụ thuộc hoàn toàn vào các kính quan sát truyền thống mà được hỗ trợ bởi camera, kính ngắm và hệ thống cảm biến giúp nhận biết môi trường xung quanh.

Đây là bước chuyển từ một chiếc xe tăng chủ yếu dựa vào tầm nhìn trực tiếp sang một nền tảng chiến đấu phụ thuộc nhiều hơn vào điện tử và xử lý thông tin.

Về bảo vệ, T-72 và T-90 dựa vào sự kết hợp giữa giáp nền, giáp phản ứng nổ và các biện pháp bảo vệ bổ sung.

T-14 được thiết kế ngay từ đầu với hệ thống phòng vệ chủ động Afghanit, nhằm phát hiện và đối phó với một số mối đe dọa trước khi chúng đánh trúng xe. Đây là sự khác biệt về tư duy: thay vì chỉ làm lớp giáp dày hơn, T-14 tìm cách ngăn mối đe dọa tiếp cận xe.

Một khác biệt nữa là kiến trúc module. T-14 nằm trong gia đình phương tiện Armata, được định hướng sử dụng chung một nền tảng cho nhiều loại phương tiện bọc thép.

Trong khi đó, T-72 và T-90 về cơ bản phát triển từ kiến trúc xe tăng truyền thống của Liên Xô.

Tuy nhiên, kiến trúc mới cũng đồng nghĩa với sự phức tạp và chi phí cao hơn. T-72 và T-90 có lợi thế rất lớn từ mạng lưới sản xuất, sửa chữa và kho phụ tùng đã tồn tại trong nhiều thập niên. T-14 không có lợi thế đó ở cùng quy mô.

Vì vậy, khác biệt lớn nhất giữa T-14 với T-72 và T-90 không nằm ở việc khẩu pháo lớn hơn hay lớp giáp dày hơn. T-14 khác ở cách Nga hình dung một chiếc xe tăng phải được thiết kế như thế nào ngay từ đầu.

T-72 và T-90 là kết quả của quá trình tiến hóa liên tục. T-14 lại là một nỗ lực để bắt đầu một nhánh tiến hóa mới.