Đảm bảo an toàn cầu treo dân sinh
Hệ thống cầu treo dân sinh đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông, phục vụ đời sống, sản xuất đặc biệt khu vực miền núi. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn đi lại cho người dân, cơ quan chức năng và chính quyền địa phương cần tăng cường công tác quản lý, kiểm tra và kịp thời khắc phục hư hỏng những cầu treo xuống cấp, góp phần bảo vệ tính mạng, tài sản và sự phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.

Sau nhiều năm đưa vào sử dụng, nhiều hạng mục của cầu treo Pa Phông đã xuống cấp và cần được duy tu, bảo dưỡng.
Cầu treo Pa Phông (xã Tủa Thàng) được đưa vào sử dụng năm 2018. Hơn 6 năm khai thác, cây cầu đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân, góp phần đảm bảo an toàn giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương. Tuy nhiên, hiện nay, nhiều hạng mục của cầu Pa Phông đã xuống cấp, cần được sửa chữa.
Hệ thống dây văng cầu Pa Phông đã bị bong tróc do lâu ngày không được bảo dưỡng. Lan can và mặt cầu có dấu hiệu xuống cấp, nhiều chỗ bong tróc gây mất mỹ quan và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lưu thông. Đặc biệt, trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt và lưu lượng người qua lại thường xuyên, nếu không được duy tu kịp thời, các hạng mục này có thể hư hỏng nặng hơn, ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại của người dân.
Ông Sằn Văn Đoàn, xã Tủa Thàng cho biết: Cầu Pa Phông từ lâu chưa được duy tu, sửa chữa, trong khi đây là tuyến kết nối quan trọng, giúp bà con thuận tiện đi lại, vận chuyển nông sản và giao lưu kinh tế. Chính quyền địa phương đã kiến nghị với Sở Xây dựng sớm cử đơn vị chuyên môn tiến hành kiểm định, duy tu và bảo dưỡng cầu.
Việc sửa chữa, nâng cấp cầu Pa Phông không chỉ đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông mà còn góp phần tạo cảnh quan khang trang, đáp ứng mong mỏi chính đáng của nhân dân trên địa bàn. Những năm qua, hệ thống cầu treo tại các địa phương đã góp phần quan trọng đảm bảo giao thông, phục vụ sản xuất và đời sống nhân dân. Tuy nhiên, thực tế cho thấy nhiều cây cầu đã đưa vào sử dụng trên 10 năm, nay bắt đầu xuống cấp, đòi hỏi công tác bảo dưỡng thường xuyên để đảm bảo an toàn.

Lãnh đạo UBND tỉnh và cơ quan chức năng kiểm tra sự cố xảy ra tại cầu treo Pa Xa Lào (xã Thanh Yên) cách đây gần 1 tháng.
Năm 2011, cầu treo Na Có (xã Sam Mứn) bắc qua sông Nậm Rốm xây dựng và đến năm 2024 được sửa chữa, bảo dưỡng các hạng mục chính về cáp treo, hệ mặt cầu và neo giữ. Sau khi được tu sửa, công trình đáp ứng yêu cầu an toàn, giúp bà con yên tâm lưu thông. Tuy nhiên, việc duy tu định kỳ cần được duy trì để phòng ngừa rủi ro như sự cố xảy ra tại cầu treo Pa Xa Lào (xã Thanh Yên) tháng 7/2025 vừa qua. Ông Phạm Thiết Chùy, Chủ tịch UBND xã Sam Mứn chia sẻ: “Trong điều kiện địa hình hiểm trở, thiên tai như lũ lụt hay gió bão có thể xảy ra bất ngờ. Nếu cầu không được bảo dưỡng kịp thời, nguy cơ xảy ra sự cố là rất lớn, gây ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng và tài sản của người dân. Vì vậy, việc kiểm tra, duy tu định kỳ là hết sức cần thiết”.
Hiện nay, trên địa bàn tỉnh nhiều cầu treo được xây dựng từ lâu và có dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Theo thống kê của Sở Xây dựng đợt tháng 5/2025, toàn tỉnh có 100 cầu treo; trong đó 65 cầu treo bị hư hỏng nhỏ, 7 cầu hư hỏng lớn còn sử dụng, 7 cầu không còn nhu cầu sử dụng và 1 cầu không đảm bảo an toàn. Trước thực tế đó, cơ quan chuyên môn đề xuất giải pháp sửa chữa 28 cầu, thay thế 20 cầu và xử lý tài sản 7 cầu.

Cầu treo Bắng Chộc (xã Na Son) bị hư hỏng do mưa lũ.
Trước thực tế đó, Sở Xây dựng đã triển khai thực hiện nhiều giải pháp nhằm đảm bảo an toàn công trình và an toàn giao thông cho người dân khi qua lại cầu treo dân sinh trong mùa mưa lũ. Một trong những giải pháp then chốt là yêu cầu các địa phương rà soát tổng thể, đánh giá thực trạng hệ thống cầu treo. Việc kiểm tra sẽ tập trung vào các hạng mục chính như: Trụ tháp đỡ cáp, cáp chủ, gối đỡ, mố neo, tăng đơ, thanh treo và hệ thống liên kết. Nếu phát hiện hư hỏng, các xã, phường phải sửa chữa, khắc phục ngay, đồng thời tăng cường bảo dưỡng, tra mỡ cáp, vệ sinh mố neo, lắp đặt đầy đủ biển báo tải trọng, biển chỉ dẫn và dừng khai thác với những cầu không an toàn.
Đối với những cầu đã hư hỏng nặng hoặc không còn nhu cầu sử dụng, Sở Xây dựng yêu cầu địa phương cắm biển cảnh báo, rào chắn, ngăn người và phương tiện qua lại; đồng thời đề xuất phương án xử lý, thanh lý hoặc thay thế theo quy định tại Nghị định 44/2024/NĐ-CP của Chính phủ. Với các cầu nằm trong dự án đầu tư, địa phương cần phối hợp với chủ đầu tư triển khai xây dựng cầu kiên cố, xóa điểm nghẽn tải trọng, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh. Song song với đó, Sở Xây dựng cũng nhấn mạnh trách nhiệm của UBND xã, phường trong việc tuyên truyền, nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông trên cầu treo, tuân thủ tải trọng, hạn chế rủi ro tai nạn trong mùa mưa bão.

Cầu treo Pa Xa Lào bị đứt dây cáp chính phía phải, làm mặt cầu bị lật nghiêng.
Thực tế cho thấy, sự cố đáng tiếc xảy ra tại các cầu treo dân sinh vừa qua đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về công tác quản lý, bảo trì hạ tầng giao thông. Nếu không kịp thời khắc phục, những cây cầu xuống cấp sẽ tiếp tục là mối đe dọa tiềm ẩn đối với tính mạng và tài sản của người dân. Vì vậy, các sở ngành liên quan và chính quyền các địa phương cần chú trọng đầu tư nguồn lực cho việc duy tu, sửa chữa hệ thống cầu treo đảm bảo an toàn, đáp ứng nhu cầu đi lại, sinh hoạt và sản xuất của nhân dân, nhất là trong mùa mưa lũ.
Nguồn Điện Biên Phủ: https://baodienbienphu.vn/tin-bai/kinh-te/dam-bao-an-toan-cau-treo-dan-sinh