CSGT TPHCM tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm TTATGT

Thời gian gần đây, tình hình TNGT, nhất là các vụ TNGT rất nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn Thành phố, gây thiệt hại nghiêm trọng đến tính mạng, tài sản và sức khỏe của nhân dân. Nhằm chủ động trong công tác đảm bảo TTATGT – TTXH, kịp thời phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và tập trung xử lý từ gốc các hành vi vi phạm, Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt Công an TPHCM triển khai cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT trên địa bàn đảm trách, thời gian từ ngày 20/6 - 20/9/2022.

Trong đó, đơn vị tăng cường lực lượng TTKS, tập trung vào đối tượng là người điều khiển xe mô tô, ô tô thực hiện các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT nghiêm trọng, gồm: vi phạm nồng độ cồn, chất kích thích, chất ma túy khi điều khiển phương tiện giao thông; vi phạm tốc độ trên đường bộ; đi vào đường cấm; vi phạm về “cơi nới” thùng xe, chở hàng quá trọng tải, quá khổ trên đường bộ…

Tập trung lực lượng, phương tiện xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về nồng độ cồn, chất kích thích, chất ma túy; trong quá trình thực hiện chủ động phòng ngừa hành vi chống người thi hành công vụ, gây rối trật tự công cộng. Đối với các trường hợp vi phạm là đảng viên, công chức, viên chức, lực lượng vũ trang... gửi thông báo nội dung vi phạm về cơ quan quản lý để có biện pháp xử lý theo quy định.

CSGT TPHCM thực hiện cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm TTATGT

Tổ chức tuyên truyền, vận động các bến xe, bến cảng, chủ nhà hàng, quán bar, vũ trường… tuyên truyền, nhắc nhở khách hàng đến ăn uống chấp hành nghiêm quy định của pháp luật về Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia, không điều khiển phương tiện giao thông sau khi đã uống rượu, bia. Treo các banner nội dung “Không lái xe sau khi uống rượu bia” tại các cơ sở kinh doanh ăn uống, quán ăn có phục vụ rượu bia. Đề nghị cơ sở kinh doanh ăn uống thông báo lực lượng CSGT biết xử lý các trường hợp đã sử dụng rượu bia cố tình điều khiển phương tiện.

Đối với tình trạng phương tiện vận tải hàng hóa vi phạm quy định về “cơi nới” thùng xe, chở hàng quá trọng tải, quá khổ, tập trung điều tra cơ bản tuyến, rà soát các bến bãi, các mỏ đất, đá, cát; các công trình xây dựng, đường giao thông, san lấp mặt bằng; các cơ sở sửa chữa, lắp ráp thùng xe, các cơ sở “cơi nới”, cho thuê thùng xe để thực hiện kiểm định; tuyên truyền và cho các chủ cơ sở trên ký cam kết không vi phạm. Bố trí lực lượng TTKS, xử lý nghiêm các phương tiện vận tải hàng hóa khi tham gia giao thông: gửi thông báo phối hợp với Phòng kiểm định xe cơ giới – Cục đăng kiểm Việt Nam biết các trường hợp chủ phương tiện bị xử phạt có áp dụng hình thức xử phạt bổ sung “tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận và tem kiểm định An toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường có thời hạn”; cưỡng chế việc tháo, cắt thùng xe trở về theo đúng thiết kế đã được phê duyệt…

Đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động chấp hành nghiêm việc bốc xếp, chở hàng hóa đúng kích thước, trọng tải thiết kế của xe, không “cơi nới” thùng xe đến từng doanh nghiệp, nhà máy, chủ bến bãi, xưởng cơ khí, sửa chữa ô tô và vận động các doanh nghiệp, cá nhân có phương tiện vận tải vi phạm kích thước thùng xe tự giác tháo, cắt thùng xe trở về đúng với thiết kế đã được phê duyệt. Tổ chức cho chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa ký cam kết không vi phạm.

Từ đầu năm 2022 đến nay, CSGT TPHCM đã tổng kiểm soát hơn 1.300 trường hợp

Về tốc độ, tập trung kiểm tra xử lý trên các tuyến quốc lộ, các các tuyến đường huyết mạch ra, vào trung tâm Thành phố, tại các điểm đen thường xảy ra TNGT. Khi xử lý tốc độ phải có các biện pháp cảnh báo, sử dụng hình thức công khai là chính, kết hợp với biện pháp bí mật; khi thực hiện đo tốc độ bí mật phải có lực lượng bảo vệ, không để các đối tượng cản trở người thi hành công vụ. Tăng cường áp dụng biện pháp xử lý vi phạm qua hình ảnh (xử phạt nguội) để nâng cao hơn nữa ý thức của người tham gia giao thông.

Đối với các hành vi vi phạm gây xung đột trực tiếp giữa xe 2 bánh và xe ô tô như xe mô tô, xe đạp đi vào đường cấm; đi không đúng làn đường quy định; đi ngược chiều; không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông... phải tăng cường sử dụng hình thức TTKS cơ động, hạn chế TTKS dừng tại một điểm để kịp thời phát hiện, ngăn chặn các hành vi vi phạm…

Vận động quần chúng nhân dân tham gia đảm bảo TTATGT,đề cao trách nhiệm, tự giác chấp hành pháp luật giao thông của người tham gia giao thông, đấu tranh lên án các hành vi vi phạm về TTATGT, thực hiện nếp sống “văn hóa giao thông”.

Từ đầu năm 2022 đến nay, CSGT TPHCM đã tổng kiểm soát 1.383 trường hợp, trong đó qúa tải: 1250 trường hợp; qúa khổ: 46 trường hơp; cơi nới: 79 trường hợp; có 8 trường hợp không chấp hành yêu cầu kiểm tra tải trọng, khổ giới hạn.Dự kiến phạt tiền: 16.854.900.000 đồng.Tước 700 Giấy phép lái xe.