Chủ xe Honda Vario 150 chi 250 triệu độ đồ chơi tại Đồng Nai
Chiếc Honda Vario 150 được nâng cấp hàng tá đồ chơi đắt tiền, với tổng chi phí khoảng 250 triệu đồng, thời gian thực hiện khoảng 1 tháng.
Mẫu tay ga nhập khẩu Honda Vario 150 vừa được một thợ độ tại Đồng Nai nâng cấp với chi phí khoảng 250 triệu đồng. Chiếc xe sở hữu hàng tá "đồ chơi" đắt tiền. Đây là phiên bản Vario 150 được sản xuất tại Indonesia nhưng đã được thay dàn áo độ của mẫu Honda Click tại thị trường Thái Lan.
Nhìn sơ qua ngoại hình, chiếc xe không quá khác biệt so với nguyên bản. Nhưng khi đi vào chi tiết, chiếc xe đã được thay thế phụ tùng từ những thương hiệu đắt giá.
Điểm thay đổi đáng chú ý nằm ở cụm ghi đông. Riêng cụm tay thắng hiệu Brembo Billet đã có giá khoảng 30 triệu đồng.
Bên cạnh đó, chiếc Honda Vario 150 này còn được nâng cấp thêm hệ thống trợ lực trung tâm của Ohlins giá khoảng 18 triệu đồng.
Ngoài ra, cùm công tắc trên xe cũng được thay thế sang loại dùng trên mẫu xe phân khối lớn Honda CBR650.
Toàn bộ bu-lông, con tán trên xe đều được làm bằng vật liệu titan.
Xe được thay thế hệ thống phanh đĩa trước và sau hiệu Braketech, cùng kẹp phanh của Brembo, trong khi trên nguyên bản, xe trang bị phanh đĩa trước và tang trống phía sau. Mâm xe RCB đi kèm với lốp Michelin 4C.
Thay đổi đắt tiền khác trên mẫu tay ga này là ống xả 4Road hàng hiếm. Ống xả này có giá 20 triệu đồng.
Phuộc sau của xe hiệu Matris, giá trị cây phuộc này khoảng 25 triệu đồng. Điểm nâng cấp đắt giá nhất trên bản độ này là heo dầu HRC GP có giá 42 triệu đồng, gần bằng giá trị của một chiếc tay ga phổ thông.
Gắp sau và pass gắn heo dầu phía trước đã được thay bằng loại CNC. Honda Vario 150 trang bị động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, SOHC, dung tích 149 cc, cho công suất 13 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn 13,4 Nm tại 5.000 vòng/phút. Dung tích bình xăng 5,5 lít. Bản độ này đã được thay bộ nồi Malossi và lọc gió K&N. Tổng chi phí để nâng cấp chiếc tay ga này khoảng 250 triệu đồng, thời gian thực hiện khoảng 1 tháng.
