Xe điện đang tăng tốc tại Việt Nam, kéo theo nhu cầu phát triển hạ tầng sạc và nguồn điện. Tính toán của Bộ Công Thương cho thấy, đến năm 2030, điện dành cho giao thông điện chỉ chiếm khoảng 0,68-1,1% tổng nhu cầu điện, chưa phải áp lực lớn về sản lượng. Tuy nhiên, nếu hàng trăm nghìn phương tiện cùng sạc nhanh tại một thời điểm, công suất tức thời có thể lên tới hàng GW, tạo áp lực đáng kể lên lưới điện. Bài toán vì thế không chỉ là Việt Nam có đủ điện hay không, mà là điện có đến đúng nơi, đúng thời điểm và có đủ hạ tầng sạc hay không.