Cà Mau công khai thông tin quy hoạch cảng hàng không
Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Cà Mau đề nghị đẩy mạnh tuyên truyền, cung cấp thông tin liên quan đến quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau.
Ngày 21/7, theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh này vừa có công văn về việc đẩy mạnh tuyên truyền, cung cấp thông tin liên quan đến quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
![Đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II, công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_07_21_30_49692470/bf9448a636e9dfb786f8.jpg)
Đến năm 2030, Cảng hàng không Cà Mau là cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II, công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm
Theo đó, Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Cà Mau đề nghị Cổng Thông tin điện tử tỉnh đăng tải kịp thời, đầy đủ các văn bản chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh về thông tin liên quan đến quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Sở Thông tin và Truyền thông tỉnh Cà Mau cũng đề nghị UBND các huyện, thành phố Cà Mau chỉ đạo Phòng Văn hóa - Thông tin; Trung tâm Văn hóa Truyền thông và Thể thao tổ chức thông tin tuyên truyền.
Cùng với đó, hướng dẫn hệ thống truyền thanh cơ sở đẩy mạnh tuyên truyền quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau trên hệ thống truyền thanh cơ sở.
Riêng UBND thành phố Cà Mau phổ biến đầy đủ, kịp thời những thông tin có liên quan đến các tổ chức, cá nhân và nhất là người dân tại khu vực quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau được biết.
Mục tiêu quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau, thời kỳ 2021 - 2030, cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II; công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hóa/năm; loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương; phương thức tiếp cận hạ cánh: CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.
Tầm nhìn đến năm 2050, cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II; công suất khoảng ba triệu hành khách/năm và 3.000 tấn hàng hóa/năm; loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương; phương thức tiếp cận hạ cánh: CAT I đầu 27 và giản đơn đầu 09.
Theo quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, sân đỗ tàu bay phía nam đường cất hạ cánh đáp ứng khoảng bốn vị trí đỗ. Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch sân đỗ tàu bay phía Bắc đồng bộ với khu hàng không dân dụng mới, đáp ứng khoảng 10 vị trí đỗ và có dự trữ để mở rộng khi có nhu cầu.
Nhà ga hành khách, thời kỳ 2021 - 2030, mở rộng nhà ga hành khách hiện hữu đáp ứng công suất khoảng một triệu hành khách/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch nhà ga hành khách mới khu vực phía bắc đường cất hạ cánh, công suất khoảng ba triệu hành khách/năm; dự trữ đất phát triển khi có nhu cầu.
Thời kỳ 2021 - 2030, quy hoạch kho hàng hóa phía tây nhà ga hành khách, gần sân đỗ tàu bay hiện hữu, đáp ứng công suất khoảng 1.000 tấn hàng hóa/năm. Tầm nhìn đến năm 2050, quy hoạch kho hàng hóa phía đông nhà ga hành khách mới, đáp ứng công suất khoảng 3.000 tấn hàng hóa/năm.
Quy hoạch sử dụng đất thời kỳ 2021 - 2030, tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 184,22ha. Tầm nhìn đến năm 2050, tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 244,43ha.
Trước đó, tại buổi tiếp xúc cử tri phường 6 (thành phố Cà Mau) sau kỳ họp thứ XIV, Hội đồng nhân dân tỉnh khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 hôm 18/7, ông Nguyễn Tiến Hải, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Cà Mau cho biết, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang hoàn thiện dự án, trong tháng 7/2024 sẽ trình Chính phủ phê duyệt quyết định chủ trương đầu tư, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau.
"Quyết tâm hoàn thành dự án trong tháng 8/2025 theo ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ", ông Hải nhấn mạnh.