Bản độ Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ mạnh gần 800 mã lực
Mẫu xe thể thao Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ được nâng cấp gói độ Brabus 800 với nội ngoại thất ấn tượng hơn và công suất tăng thêm 150 mã lực.
Phiên bản cao cấp nhất của Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé
Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé là dòng sản phẩm non trẻ được thương hiệu Ngôi sao 3 cánh trình làng vào năm 2018. Nằm ở phân khúc xe thể thao hạng sang cỡ lớn, Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé cạnh tranh cùng Porsche Panamera và BMW 8-Series. Tại Đức, GT 4-Door Coupé có 5 phiên bản và Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ hiện là biến thể cao cấp nhất với giá khởi điểm từ 165.000 EUR, tương đương 195.000 USD. Trong khi đó, chi tiết mức giá của gói độ Brabus 800 cho Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ là khác nhau dựa vào tùy chọn của mỗi khách hàng.
Ngoại hình cá tính hơn
Dựa trên kiểu dáng coupe 4 cửa của Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+, hãng độ Brabus đưa ra gói nâng cấp với ngoại thất đậm tính thể thao. Loạt chi tiết làm từ sợi carbon vừa giúp cải thiện tính khí động học tăng, vừa tăng sự hầm hố cho bản độ có thể kể đến như cánh hướng gió gầm phía trước, đuôi gió, bộ khuếch tán không khí phía sau, hốc hút gió trước, hốc thoát gió sau... Cản trước, cản sau cũng được tinh chỉnh lại hầm hố hơn. Khách hàng có thể lựa chọn 5 mẫu thiết kế cho bộ la-zăng, trong đó kích thước mâm trước/sau lần lượt là 21 inch và 22 inch.
Khoang lái đậm tính cá nhân
Hãng độ Đức cung cấp nhiều trang bị để khách hàng tùy biến cabin cho chiếc Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+. Những điểm đáng chú ý có thể kể đến như vô-lăng AMG bọc da Alcantara, chỉ khâu trang trí cho bộ ghế ngồi thể thao, bàn đạp ga/phanh làm từ hợp kim thép, ốp bệ cửa phát sáng… Logo chữ B xuất hiện khắp nội thất nhằm nhấn mạnh sự đặc biệt của chiếc Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé độ Brabus 800.
Sức mạnh tựa siêu xe
Nhờ việc can thiệp vào bộ điều khiển ECU và nâng cấp hệ thống ống xả titan, Brabus đã nâng cấp động cơ V8 4.0L tăng áp kép của GT 63 S thêm khoảng 150 đơn vị. Mức công suất tối đa mới đạt 789 mã lực, tương đương 800 PS. Trong khi đó, mô-men xoắn cực đại từ 900 Nm được tăng thành 1.000 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 9 cấp AMG và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC+, chiếc coupe của Mercedes-AMG rút ngắn 0,3 giây thời gian tăng tốc 0-100 km/h so với xe nguyên bản. Kết quả mới đạt 2,9 giây và vận tốc giới hạn điện tử là 315 km/h.
