Chiếc váy được làm bộc phát từ ý thích trong một ngày mưa đã nhận được sự hưởng ứng nhiệt tình của dân mạng.
Thứ trưởng GTVT Nguyễn Ngọc Đông cho biết, quá trình thực hiện chỉ mới áp dụng các tiêu chuẩn Việt Nam đã có như tiêu chuẩn về bê tông, xi măng. Còn lại áp dụng theo tiêu chuẩn Trung Quốc.
Vừa qua, Đại học Công nghệ Sydney (UTS) đã công bố nghiên cứu mới đối với việc phân bổ ngân sách carbon (lượng phát thải CO2 tối đa) toàn cầu lần đầu cho các lĩnh vực khó cắt giảm - 12 ngành công nghiệp vĩ mô chính của mỗi quốc gia.
Những ngày cuối tháng 10 vừa qua, một số loại vật liệu xây dựng như xi măng, thép đã liên tục được điều chỉnh tăng giá.
Thời gian qua, cùng với việc xăng dầu tăng giá sốc, giá nguyên liệu đầu vào của nhiều lĩnh vực sản xuất, từ thức ăn chăn nuôi, phân bón, vật liệu xây dựng đến cước vận tải… đều biến động, có xu hướng tăng mạnh. Người tiêu dùng tỏ ra lo lắng, giá nhiều mặt hàng khác cũng tăng theo giá xăng, dầu.
Thời điểm UBND tỉnh Ninh Bình ban hành Quyết định 226 quy định hệ số quy đổi từ tấn ra m3 nhưng nhầm lẫn về khái niệm đá nguyên khai đã gây thất thu thuế, phí BVMT.
Đặc điểm chung của các kỳ báo cáo của Thaiholdings từ khi niêm yết trên sàn chứng khoán là thua lỗ hoạt động kinh doanh sau đó bất ngờ lãi lớn nhờ chuyển nhượng dự án cho các công ty có liên quan.
Đến thời điểm thanh tra vẫn còn 3/5 doanh nghiệp khai thác đá, sản xuất xi măng chưa thực hiện đầy đủ việc nộp phí bảo vệ môi trường bổ sung, gồm: Công ty cổ phần xi măng Hệ Dưỡng, Công ty cổ phần xi măng Hướng Dương và Công ty TNHH Duyên Hà.
Từ chỗ quốc gia gây ô nhiễm hàng đầu thế giới, Trung Quốc đang rất quyết liệt cam kết và thực hiện giảm phát thải khí nhà kính trước thềm hội nghị COP26. Trung Quốc đang muốn đi trước một bước trong việc tận dụng 'kinh tế xanh' như một lĩnh vực tăng trưởng đầu tư mới và có ý nghĩa lâu dài.
TTH - Từ năm 2016, Công ty CP Xi măng Đồng Lâm (Công ty Đồng Lâm) đã tham gia và hỗ trợ chương trình xây dựng nông thôn mới (NTM) thông qua UBMTTQVN tỉnh và UBND các huyện, xã có nhu cầu cấp bách. Trong khoảng thời gian ấy, Công ty Đồng Lâm và bà con đã cùng nhau xây đường bê tông nông thôn kéo dài tương đương chu vi 1/3 phá Tam Giang.