Với mục đích giải quyết ùn tắc kẹt xe và hạn chế xe dù, bến cóc, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh quyết định hạn chế các phương tiện xe khách giường nằm di chuyển vào khu vực trung tâm. Tuy nhiên, quyết định chuẩn bị được áp dụng này gặp phải nhiều ý kiến tranh luận trái chiều vì ảnh hưởng tới các hoạt động di chuyển của người dân, khách du lịch.
Tại tọa đàm 'Giải pháp nào để xóa xe dù, bến cóc' do Cổng thông tin Chính phủ tổ chức diễn ra ngày 23/11, nhiều phản ánh nêu, tình trạng 'xe dù, bến cóc' đang diễn biến phức tạp khiến doanh nghiệp vận tải muốn 'bỏ bến chạy dù'.
Tối 20/11, cảnh sát xử phạt nhà xe đón khách sai quy định ở cây xăng số 47 (TP.HCM). Chỉ một ngày sau, các nhà xe lại tiếp tục lập bến cóc mới chỉ cách vị trí cũ khoảng 2 km.
Tình trạng xe dù bến cóc diễn ra phức tạp tại cây xăng trên quốc lộ 13 (TP Thủ Đức, TP.HCM) dù lực lượng chức năng liên tục xử lý.
Tài xế xe khách tuyến Bến xe An Sương - Bến xe Eakar bị phạt 1,2 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 2 tháng, khi đón khách tại một cây xăng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn địa phương.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đề nghị kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn.
Văn bản của Bộ GTVT nêu rõ, gần đây xuất hiện tình trạng xe khách tuyến cố định bỏ bến ra ngoài hoạt động; 'xe dù, bến cóc' có chiều hướng gia tăng và diễn biến phức tạp.
Đó là một trong những nội dung được lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra tại văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung Ương đề nghị kiểm tra, xử lý 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn.