Sáng 29-11, Tổ liên ngành kiểm tra hoạt động của các cơ sở kinh doanh vận tải của quận 5 (TPHCM) tiếp tục tuần tra kiểm soát, xử lý 'xe dù, bến cóc' trên địa bàn đã lập biên bản 25 trường hợp xe khách vi phạm các quy định.
Tình trạng 'xe dù', 'bến cóc' thời gian gần đây gia tăng với nhiều biến tướng, nhất là sau khi TP Hồ Chí Minh thực hiện di dời xe khách liên tỉnh từ Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) ra Bến xe Miền Đông mới (thành phố Thủ Đức).
Ngày 28-11, Hiệp hội Vận tải hàng hóa đường bộ Đà Nẵng cho biết, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa đề nghị các hiệp hội vận tải cung cấp danh sách xe hợp đồng trá hình cho lực lượng chức năng để xử lý theo quy định.
Trước đó, Báo CAND cũng đã có loạt bài phản ánh rằng, thời gian gần đây, trên địa bàn TP Hải Phòng xảy ra tình trạng một số lượng lớn các loại xe khách tuyến bỏ bến và nhiều chủ xe khác đội lốt xe hợp đồng tranh giành chạy tuyến cố định, tự ý tổ chức lập bến bãi đón, trả khách và hàng hóa....
Bộ Giao thông vận tải đề nghị các Hiệp hội vận tải cung cấp danh sách xe hợp đồng trá hình cho lực lượng chức năng để mạnh tay xử lý 'xe dù, bến cóc', xe hợp đồng 'trá hình' chạy tuyến cố định...
Tình trạng xe khách tuyến cố định bỏ bến ra ngoài hoạt động, 'xe dù, bến cóc' có chiều hướng gia tăng và diễn biến phức tạp tại Hải Phòng.
Văn phòng UBND TP Hồ Chí Minh vừa có Công văn số 10361/VP-ĐT về kiểm tra xử lý xe dù bến cóc, xe trá hình tuyến cố định, xe ghép, xe tiện chuyến trên địa bàn.
Trước tình trạng xe dù, bến cóc và xe hợp đồng trá hình đang ngày một 'nóng' dịp cuối năm, Hiệp hội vận tải một số địa phương đã phải cầu cứu Bộ GTVT.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng vừa có văn bản chỉ đạo, giao Sở Giao thông vận tải chủ trì phối hợp cùng công an thành phố xây dựng kế hoạch kiểm tra xử lý dứt điểm hiện tượng 'xe dù, bến cóc', 'xe trá hình tuyến cố định', 'xe ghép, xe tiện chuyến' trên địa bàn.
Vấn nạn xe dù, bến cóc và xe hợp đồng trá hình đang ngày một 'nóng' khi thời điểm Tết đang cận kề. Tình trạng nóng đến mức Hiệp hội vận tải một số địa phương đã phải cầu cứu Bộ GTVT.
Nội dung trên được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đưa ra trong văn bản trả lời kiến nghị của Hiệp hội Vận tải Hải Phòng và Hiệp hội vận tải ô tô các tỉnh Phú Thọ, Bắc Giang về đề nghị kiểm tra, xử lý xe dù, bến cóc, xe hợp đồng trá hình.
Sau một thời gian ế ẩm, bến xe miền Đông mới (TP Thủ Đức), TP HCM chuẩn bị được 'giải cứu' nhờ đề xuất dịch vụ xe vận chuyển miễn phí từ các quận/huyện.
Thời gian qua, Vinasun Taxi liên tục nhận được nhiều đơn thư phản ánh, khiếu nại về giá cước taxi cao, tài xế chạy lòng vòng để tính thêm tiền, thái độ, lời nói không lịch sự,... Qua kiểm tra, công ty xác định những khách hàng trên đã đi phải xe dù, xe nhái thương hiệu của Vinasun Taxi...
Ngày 24-11, Sở GTVT TPHCM cho biết vừa chấp thuận đề xuất của Công ty cổ phần Xe khách Phương Trang (Futa Bus lines) về việc trung chuyển miễn phí hành khách đến Bến xe miền Đông mới (TP Thủ Đức) cho tất cả hãng xe hoạt động tại bến nhằm góp phần tăng cường dịch vụ hỗ trợ hành khách đi và đến bến xe.
Tình trạng xe dù, bến cóc, nhất là ở Hà Nội, TPHCM và ở một số tỉnh, thành phố lớn, vẫn như 'nấm mọc sau mưa' mỗi dịp lễ, Tết, khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, đã gây ra nhiều hệ lụy, tác động tiêu cực đối với xã hội...
Với mục đích giải quyết ùn tắc kẹt xe và hạn chế xe dù, bến cóc, Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh quyết định hạn chế các phương tiện xe khách giường nằm di chuyển vào khu vực trung tâm. Tuy nhiên, quyết định chuẩn bị được áp dụng này gặp phải nhiều ý kiến tranh luận trái chiều vì ảnh hưởng tới các hoạt động di chuyển của người dân, khách du lịch.
Tại tọa đàm 'Giải pháp nào để xóa xe dù, bến cóc' do Cổng thông tin Chính phủ tổ chức diễn ra ngày 23/11, nhiều phản ánh nêu, tình trạng 'xe dù, bến cóc' đang diễn biến phức tạp khiến doanh nghiệp vận tải muốn 'bỏ bến chạy dù'.