Sau 1 tuần triển khai chính sách miễn phí vé xe buýt, kể từ ngày 1-7 đến nay, ghi nhận thực tế cho thấy sự ủng hộ nhiệt tình từ phía người dân TPHCM. Không chỉ dừng lại ở câu chuyện tiết kiệm, chất lượng dịch vụ cải thiện cũng là yếu tố then chốt giúp xe buýt lấy lại niềm tin từ hành khách.
Nhằm tạo điều kiện để người dân thích ứng với hệ thống vé điện tử liên thông mới, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội quyết định gia hạn thời gian sử dụng thẻ xe buýt miễn phí mẫu cũ, không gắn chip, đến hết ngày 31/12/2026.
Sau gần 10 năm triển khai nhưng không đạt hiệu quả như kỳ vọng, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đề xuất chấm dứt Đề án quảng cáo trên xe buýt, đồng thời cho phép các đơn vị kinh doanh vận tải tự tổ chức khai thác quảng cáo nhằm tạo thêm nguồn thu, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và giảm chi ngân sách.
Bản tin ATV của Báo An ninh Thủ đô ngày 7/7/2026.
Từ khi chính thức đưa vào vận hành đến nay, hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức đã phục vụ miễn phí khoảng 130.000 lượt hành khách di chuyển trong phạm vi Vành đai 1.
Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM, tính từ ngày 1-7 đến nay, triển khai chương trình miễn phí xe buýt cho 134 tuyến, thành phố đã ghi nhận những mức tăng trưởng ấn tượng.
Hệ thống vé điện tử liên thông được người dân đón nhận tích cực nhờ mang lại nhiều thuận tiện trong quá trình sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
Không đơn thuần là một phương tiện đưa khách đến vùng cao, Xe Bus Tình Yêu còn là cầu nối giữa những tâm hồn, nơi lan tỏa yêu thương và thấu hiểu...
Phát triển giao thông xanh đang trở thành hướng đi quan trọng nhằm giảm phát thải, nâng cao chất lượng môi trường và xây dựng đô thị hiện đại. Tại Thái Nguyên, quá trình chuyển đổi diễn ra ngày càng rõ nét với sự gia tăng của phương tiện điện, mạng lưới trạm sạc được mở rộng cùng nhiều chính sách hỗ trợ doanh nghiệp đầu tư đổi mới phương tiện. Những chuyển động này đang thúc đẩy quá trình hình thành hệ thống giao thông sử dụng năng lượng sạch, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững trong giai đoạn mới.
Sau 5 ngày miễn phí vé xe buýt, lượng hành khách đi xe buýt ở TP.HCM đạt hơn 1,32 triệu lượt, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước.
Sau 5 ngày triển khai chương trình miễn phí xe buýt tại TP Hồ Chí Minh, 134 tuyến xe buýt đã vận chuyển hơn 1,3 triệu lượt hành khách. Cơ quan chức năng cũng đã xử lý 1 trường hợp tự ý thu tiền hành lý của hành khách đi xe buýt và 4 trường hợp bỏ trạm không đón khách.
Tính từ ngày 1/7 đến nay, các tuyến xe buýt tại Thành phố Hồ Chí Minh được hỗ trợ kinh phí đã vận chuyển tổng cộng hơn 1,322 triệu lượt hành khách.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội đang phối hợp với UBND các xã, phường khẩn trương rà soát tổng thể mạng lưới xe buýt. Kết quả sẽ được báo cáo với Sở Xây dựng, nhằm thực hiện điều chỉnh và tiếp tục hợp lý hóa luồng tuyến, phát triển mạng lưới, mở rộng vùng phục vụ.
Chương trình hỗ trợ người dân sử dụng xe buýt theo Nghị quyết 09/2026 của HĐND TP.HCM đang phát huy hiệu quả. Chỉ sau 5 ngày triển khai, lượng hành khách đạt hơn 1,32 triệu lượt, tăng gần 29% so với cùng kỳ năm trước.
Chiều 6/7, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, qua 5 ngày (từ ngày 1 đến 5/7) thành phố thực hiện miễn vé trên 134 tuyến xe ghi nhận tỷ lệ hành khách đi xe buýt tăng 33% so với cùng kỳ của tháng 6.
Chương trình hướng đến nâng cao năng lực thích ứng với biến đổi khí hậu và đẩy mạnh giảm phát thải khí nhà kính.
Từ ngày 1-7 đến nay, hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức đã phục vụ miễn phí khoảng 130.000 lượt hành khách di chuyển trong phạm vi Vành đai 1.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội chính thức tiếp nhận hồ sơ trực tuyến cấp miễn phí thẻ xe buýt điện tử gắn chip cho người dân thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội chính thức tiếp nhận đăng ký trực tuyến để cấp miễn phí thẻ vé xe buýt điện tử gắn chip cho những đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Qua khoảng 10 ngày triển khai thẻ vé điện tử liên thông, nhiều trục trặc khi quét thẻ vật lý ảo, nhiều phiền hà cho người cao tuổi khiến không ít hành khách bày tỏ sự bức xúc. Cơ quan quản lý cho biết, sẽ khắc phục trong thời gian sớm nhất.
Trong xu thế phát triển bền vững, xây dựng hệ thống giao thông xanh đang trở thành yêu cầu tất yếu đối với các địa phương. Để hiện thực hóa mục tiêu này, tỉnh Phú Thọ xác định một trong những giải pháp trọng tâm là vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt. Hiện nay, nhiều cơ chế, chính sách đang được triển khai đồng bộ nhằm phát triển mạng lưới xe buýt theo hướng hiện đại, thân thiện với môi trường, đáp ứng yêu cầu phát triển mới.
Tính đến tháng 6/2026, toàn thành phố có 858 xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, gồm 719 xe buýt điện và 139 xe buýt sử dụng khí CNG. Riêng xe buýt điện đạt 36,5% tổng số phương tiện, đưa Hà Nội trở thành một trong những địa phương có tốc độ chuyển đổi phương tiện vận tải công cộng nhanh nhất cả nước.
Hà Nội dẫn đầu cả nước về chuyển đổi xe buýt xanh; Livestream bán hàng phải công khai quy chế hoạt động; NATO và thách thức đoàn kết trước thềm Thượng đỉnh Ankara 2026;... là những thông tin đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Từ ngày 6/7, Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến cấp thẻ xe buýt miễn phí gắn chip cho các nhóm được hưởng chính sách ưu tiên theo quy định.
Hà Nội bắt đầu tiếp nhận hồ sơ trực tuyến cấp thẻ xe buýt miễn phí điện tử vật lí gắn chip cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt trợ giá. Người dân chỉ cần chuẩn bị ảnh căn cước công dân và ảnh chân dung để đăng kí.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội bắt đầu tiếp nhận hồ sơ đăng ký cấp thẻ xe buýt điện tử vật lý gắn chip miễn phí cho các đối tượng được hưởng chính sách ưu tiên khi đi xe buýt trợ giá.
Tramoc sẽ phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip cho hành khách thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội sẽ phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip cho hành khách thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí từ ngày 6/7/2026.
Nhật Bản dự kiến sẽ thử nghiệm xe buýt công cộng không người lái từ năm tài khóa 2027.
Từ ngày 6/7, Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến thẻ giao thông vật lý gắn chip cho hành khách thuộc diện được miễn phí khi đi xe buýt trợ giá.
Hà Nội sẽ phát hành miễn phí thẻ xe buýt gắn chip cho người thuộc diện được hưởng chính sách, nhận hồ sơ trực tuyến từ ngày 6/7, dự kiến trả thẻ từ cuối tháng 7/2026.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP. Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến để phát hành miễn phí thẻ buýt điện tử vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt trợ giá. Người dân có thể đăng ký online và lựa chọn nhận thẻ trực tiếp hoặc qua dịch vụ chuyển phát.
Sau 4 ngày thực hiện chính sách miễn phí xe buýt đối với người dân di chuyển trong khu vực Vành đai 1, nhiều hành khách đã bước đầu làm quen với việc sử dụng thẻ vé điện tử, đồng thời chủ động hơn trong việc lựa chọn phương tiện công cộng cho nhu cầu đi lại.
Người dân thuộc diện miễn phí xe buýt tại Hà Nội có thể đăng ký online từ ngày 6/7 để nhận thẻ điện tử vật lý gắn chip.
Sau khi triển khai hệ thống vé điện tử liên thông từ ngày 01/7/2026, Hà Nội tiếp tục cho phép sử dụng thẻ xe buýt miễn phí mẫu cũ đến hết năm 2026 để bảo đảm quyền lợi và hỗ trợ người dân trong quá trình chuyển đổi.
Từ ngày 6/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội chính thức tiếp nhận hồ sơ trực tuyến cấp miễn phí thẻ xe buýt điện tử gắn chip cho người dân thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn.
Từ 1/7, TP Hà Nội thực hiện chủ trương miễn phí xe buýt cho người dân đi lại trong Vành đai 1 để triển khai Đề án vùng phát thải thấp. Dù vậy, việc miễn phí xe buýt vào Vành đai 1 được triển khai đồng thời với hệ thống thẻ vé điện tử liên thông, quẹt thẻ gắn chip, thẻ vật lý ảo… nên đã gây ra những tình huống khó khăn cho người dùng.
Ngày 4-7, tuyến xe buýt điện nội thành đầu tiên của thành phố Đồng Nai (tuyến xe buýt điện số 9) chính thức đưa vào khai thác hoạt động. Tuyến xe buýt điện số 9 xuất phát từ Bến xe Biên Hòa, phường Trấn Biên đi Dốc Mơ 3, xã Thống Nhất và ngược lại.
Hà Nội gia hạn sử dụng thẻ xe buýt miễn phí mẫu cũ; Ý nghĩa cuộc thi sáng kiến xã hội dành cho học sinh THPT; Tái chế áo đấu bóng đá: Xu hướng độc đáo mùa World Cup... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Nhằm tăng tiện ích cho hành khách, đặc biệt là người cao tuổi, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa chính thức thông báo triển khai phát hành thẻ miễn phí điện tử vật lý gắn chip cho người dân thuộc diện ưu tiên sử dụng xe buýt trợ giá.
Ngày 5/7, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông báo triển khai phát hành miễn phí thẻ xe buýt, mẫu vật lý gắn chip dành cho các đối tượng được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá trên địa bàn Thủ đô.
Từ ngày 6/7, Hà Nội tiếp nhận đăng ký trực tuyến cấp miễn phí thẻ xe buýt gắn chip cho người thuộc diện được hưởng chính sách miễn phí khi sử dụng xe buýt có trợ giá.
Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ xe buýt miễn phí mẫu cũ, tức là thẻ nhựa không gắn chip, trên các tuyến xe buýt có trợ giá.
Sau gần 20 năm, nhớ lại những ngày đầu xe buýt lăn bánh, ông Lê Xuân Long, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Thanh Hóa, Giám đốc Công ty CP Vận tải ô tô Thanh Hóa - một trong những đơn vị đầu tiên đưa xe buýt vào hoạt động trên địa bàn tỉnh từ năm 2007, vẫn không giấu được cảm xúc khi nhắc về hành trình nhiều thăng trầm của loại hình vận tải công cộng này.
Hà Nội đã triển khai chính sách miễn phí phần cự ly di chuyển bằng xe buýt trong phạm vi Vành đai 1 từ ngày 1/7. Tuy nhiên, ghi nhận thực tế cho thấy nhiều hành khách vẫn phải trả tiền mua vé. Cơ quan quản lý lý giải ra sao về tình trạng này?
Trải qua 18 năm hình thành và phát triển, Cathay Life Việt Nam không ngừng khẳng định vị thế bằng sự đổi mới, tinh thần trách nhiệm và cam kết mang đến những giá trị bền vững cho khách hàng.
Từ ngày 1-7, chính sách miễn phí vé đối với 134 tuyến xe buýt trên địa bàn Thành phố chính thức được triển khai tại TP Hồ Chí Minh. Đây là chính sách ý nghĩa, thiết thực trong lộ trình phát triển giao thông công cộng, hướng đến xây dựng đô thị văn minh, hiện đại và thân thiện với môi trường.
Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội (Tramoc) vừa thông báo gia hạn thời gian sử dụng thẻ miễn phí mẫu cũ (thẻ không gắn chip) dành cho các đối tượng được hưởng chính sách đi xe buýt miễn phí. Thẻ được áp dụng trên các tuyến xe buýt có trợ giá trên địa bàn Hà Nội.
Sở Xây dựng Hà Nội đang phối hợp với các đơn vị liên quan khảo sát, đánh giá thực trạng và điều kiện hạ tầng để mở rộng khả năng phục vụ của loại hình xe đạp công cộng, nhằm tăng cường khả năng kết nối mạng lưới xe buýt và đường sắt đô thị.