Thị trường xe máy Việt Nam trong tháng 7 trở nên sôi động khi nhiều hãng đồng loạt ra mắt sản phẩm mới. Từ xe máy điện đến xe côn tay 150 phân khối, các mẫu xe đều được nâng cấp về thiết kế, công nghệ và trang bị để tăng sức cạnh tranh.
Nhiều chủ xe điện GAC Aion S thông báo tình trạng bất ngờ tắt máy, nứt cell pin, phồng pin trong những tháng qua tại Trung Quốc.
Mẫu xe điện siêu nhỏ ngắn hơn cả VF 2 đang bán ở Việt Nam đang chuẩn bị bước vào giai đoạn sản xuất, chuẩn bị ra mắt chính thức.
Khi nói về xe điện, người ta thường nhớ đến Elon Musk, nhưng ít ai biết rằng người nắm giữ 'trái tim' của phần lớn những chiếc xe điện ấy lại là một doanh nhân Trung Quốc ít xuất hiện trước truyền thông. Đó là Tăng Dục Quần (Robin Zeng).
Chính phủ Hungary vừa thông báo mở cuộc điều tra nhằm vào dự án đầu tư quy mô lớn của hãng xe điện Trung Quốc BYD, sau khi cựu Ngoại trưởng Péter Szijjártó từ chức nghị sĩ Quốc hội để đảm nhận vị trí lãnh đạo tại hãng này.
Nếu được thông qua, Wuling Bingo Pro sẽ là mẫu hatchback thuần điện giá rẻ của Chevrolet cho các thị trường toàn cầu, mở rộng danh mục xe điện của thương hiệu.
Giá xe điện tại Đức đã giảm khoảng 18% giai đoạn 2020-2025, nhưng chi phí mua xe trung bình vẫn tăng mạnh do thị trường chuyển dịch sang các dòng xe lớn, cao cấp và có phạm vi hoạt động xa hơn.
Thị trường xe ô tô điện Việt Nam đang ở giai đoạn 'non trẻ', nghĩa là còn rất nhiều dư địa để phát triển. Nhưng để xây dựng một sản phẩm 'Make in Vietnam' thật sự đủ sức cạnh tranh quốc tế đòi hỏi phải dám nghĩ, dám đi con đường khó, làm sao thu hút được nhiều đầu tư ở giai đoạn đầu để củng cố vị trí trong chuỗi cung ứng xe điện.
Cạnh tranh giữa các hãng xe Trung Quốc và các nhà sản xuất truyền thống của Mỹ, châu Âu và Nhật Bản sẽ tiếp tục gia tăng, không chỉ ở lĩnh vực xe điện mà còn trong công nghệ pin, phần mềm, linh kiện.
Giá xe điện tại Đức tiếp tục giảm mạnh trong những năm gần đây, xét trên tổng chi phí sử dụng, xe điện có lợi thế ngày càng rõ rệt, góp phần thu hẹp khoảng cách với xe sử dụng động cơ đốt trong.
Lần đầu tiên các dòng xe điện được phân loại thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể, thay vì quy định mang tính khái quát như trước; tạo cơ sở cho quản lý, đăng kiểm bắt nhịp xu hướng công nghệ.
Trước áp lực hạ tầng và tốc độ di chuyển giờ cao điểm tại Hà Nội và TP.HCM, xe điện mini nổi lên như giải pháp giải phóng không gian đô thị nhờ sự nhỏ gọn và linh hoạt. Dù vậy, để phân khúc này thoát mác 'đồ chơi đô thị' và trở thành phương tiện di chuyển chính thức, công nghệ sạc nhanh DC chính là mắt xích cốt lõi quyết định dòng chảy của thị trường.
Sau nhiều năm tăng trưởng nóng nhờ chính sách ưu đãi, chuỗi cung ứng hoàn chỉnh và sự bùng nổ của xe điện, ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc đang bước vào giai đoạn phải giải bài toán lợi nhuận để duy trì đà phát triển. Nửa đầu năm 2026 cho thấy xu hướng này ngày càng rõ nét.
Dù giá trung bình của xe điện tại Đức tăng lên, giá bán của các sản phẩm cùng phân khúc và cấu hình đã giảm khoảng 18% trong giai đoạn 2020-2025.
Thị trường ô tô Trung Quốc đang trải qua giai đoạn khó khăn nhất kể từ năm 2021 khi doanh số xe chở khách lao dốc, trợ cấp xe điện bị cắt giảm, chi phí nguyên liệu leo thang và cuộc chiến giá bán tiếp tục bào mòn lợi nhuận của các hãng xe.
Tesla mở rộng đáng kể hoạt động nhằm xây dựng chuỗi giá trị hoàn chỉnh tại Grünheide, từ sản xuất tế bào pin đến lắp ráp xe thành phẩm, qua đó củng cố vị thế của cơ sở này tại châu Âu.
Nỗi lo về pin cao áp từ lâu vẫn là rào cản khiến nhiều người e ngại khi lựa chọn ô tô điện đã qua sử dụng. Tuy nhiên, số liệu mới từ đơn vị bảo hành xe cũ Warrantywise (Anh) cho thấy, các hỏng hóc thường gặp trên xe điện cũ chủ yếu lại đến từ hệ thống điện và những chi tiết cơ khí thông thường, thay vì bộ pin.
Xe ga điện Keeway Hypevolt-R trình làng với loạt trang bị công nghệ tối tân; 'Siêu phẩm' sedan thuần điện Denza Z9S chính thức lộ diện là những tin tức nổi bật trên thị trường xe điện tuần qua.
Thông tư 45/2026 do Bộ Xây dựng ban hành lần đầu tiên phân loại các dòng xe điện thành 8 nhóm với tiêu chí kỹ thuật cụ thể, tạo cơ sở cho công tác quản lý và phát triển phương tiện xanh trong thời gian tới.
Mẫu xe SUV Honda Prologue đã chính thức bị khai tử trong bối cảnh hãng xe Nhật Bản tạm thời từ bỏ ôtô điện chạy pin (BEV) tại thị trường Mỹ.
Bằng cách áp thuế tiêu thụ lên pin lithium-ion và miễn thuế cho pin natri-ion cùng pin thể rắn, Trung Quốc đang nỗ lực định hình lại chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu.
Trung Quốc vừa công bố chính sách thuế mới, áp thuế tiêu thụ đặc biệt lên pin lithium-ion trong khi miễn thuế cho pin natri-ion và pin thể rắn đến hết năm 2028 nhằm thống trị thị trường pin thế hệ kế tiếp.
Ba 'ông lớn' Nhật Bản đang đàm phán hợp nhất mảng bán dẫn công suất nhằm tạo doanh nghiệp quy mô lớn hơn, nâng cao sức cạnh tranh trước nhu cầu chip tăng mạnh từ xe điện, trung tâm dữ liệu và AI.
Trước tình trạng xe máy điện bị độ, chế trái phép ngày càng diễn biến phức tạp, lực lượng công an các xã, phường trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi đang tăng cường kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm, đồng thời siết chặt quản lý đối với các cơ sở kinh doanh, sửa chữa xe điện. Đây được xem là giải pháp quan trọng nhằm ngăn chặn từ gốc nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt trong lứa tuổi học sinh, thanh thiếu niên.
Trước sức ép từ làn sóng chuyển dịch xe điện và công nghệ phần mềm, ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản đang chuẩn bị kích hoạt một chiến lược mang tính cách mạng: phá bỏ bức tường vị kỷ để tiêu chuẩn hóa phụ tùng trên quy mô toàn ngành. Bước đi mang tính sống còn này không chỉ giúp tối ưu hóa chi phí sản xuất mà còn giải phóng nguồn lực tối đa để các ông lớn Đông Á tập trung vào cuộc chiến công nghệ lõi, định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu trong thời kỳ mới.
The Jakarta Post mới đây đăng tải bài viết của hai tác giả thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chính sách The PRAKARSA (Indonesia), phân tích những lý do khiến Việt Nam trở thành điểm đến đáng chú ý của các nhà sản xuất xe điện.
Xe điện đang thay thế xe tải diesel trong giao hàng đô thị tại châu Âu, mở ra mô hình logistics xanh với chi phí vận hành thấp hơn.
Các chuyên gia kinh tế Malaysia khuyến nghị chính phủ nước này chuyển dịch trọng tâm từ đầu tư trực tiếp sang vai trò điều tiết, lập quy hoạch chiến lược về mở rộng cơ sở hạ tầng hệ sinh thái xe điện.
Lexus LFA Concept đã có những đường lái thử đầu tiên tại Goodwood, khẳng định tiếp tục mục tiêu sản xuất siêu xe thuần điện của tập đoàn Toyota dù gặp nhiều rào cản.
Malaysia sẽ áp dụng các tiêu chuẩn khắt khe hơn đối với xe điện nhập khẩu và lắp ráp trong nước nhằm hạn chế các sản phẩm đến từ Trung Quốc.
Việt Nam đang nổi lên như điểm đến hấp dẫn của ngành công nghiệp xe điện nhờ môi trường đầu tư ổn định, chính sách công nghiệp nhất quán, nguồn nhân lực chất lượng và hệ sinh thái sản xuất đồng bộ.
Nửa đầu năm 2026, thị trường ô tô Trung Quốc ghi nhận hàng trăm mẫu xe mới và bản nâng cấp được ra mắt, cho thấy thị trường ngày càng khốc liệt.
Cuộc cách mạng xe điện tại Trung Quốc đang chứng kiến một nghịch lý chưa từng có trong lịch sử ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. Ô tô – vốn được coi là tài sản tích lũy có giá trị lớn với vòng đời hàng thập kỷ – nay đang bị biến thành một 'thiết bị công nghệ tiêu dùng nhanh'.
Bất chấp kinh tế thế giới biến động và nhu cầu chi tiêu chững lại, ngành công nghiệp ô tô nửa đầu năm 2026 ghi nhận sự vươn lên áp đảo của phương tiện xanh.
Sự chuyển dịch từ xe động cơ đốt trong sang xe điện đang diễn ra với tốc độ chóng mặt, được thúc đẩy bởi áp lực kinh tế trực tiếp và biến động giá xăng dầu, nhiên liệu.
Trước tình trạng xe điện bị độ, chế trái phép ngày càng phức tạp, lực lượng công an các xã, phường trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi tăng cường kiểm tra, xử lý và siết chặt quản lý các cơ sở sửa chữa nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.