Sáng nay (24/6), Công an phường Tây Hồ đang phối hợp với các đơn vị chức năng tiến hành xác minh, làm rõ vụ việc hàng loạt xe ô tô con đỗ dưới sảnh một tòa nhà cao tầng trên địa bàn bị kẻ xấu phá hoại.
Những ngày gần đây, trên một số tuyến phố ở địa bàn phường Hà Đông (Hà Nội) đang được triển khai cải tạo, lát đá vỉa hè. Tuy nhiên, quá trình thi công tại các tuyến phố như: Tô Hiệu, Lê Hồng Phong bộc lộ nhiều bất cập, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người tham gia giao thông.
HNN - Mặc dù chưa được cấp phép nhưng Công ty cổ phần Apec Land Huế - chủ đầu tư Khu đô thị Royal Park vẫn thi công lắp đặt các hạng mục trạm sạc, đổi pin xe điện trên vỉa hè, công viên của dự án. Do đó, Sở Xây dựng đã yêu cầu Công ty dừng các hoạt động thi công, di dời các thiết bị ra khỏi khu vực dự án.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ áp dụng mức xử phạt tăng gấp đôi đối với một số hành vi vi phạm trật tự đô thị nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm mỹ quan và trật tự trên địa bàn Thủ đô.
Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng vừa xảy ra vào đêm qua (22/6) trên đường Lê Trọng Tấn, phường Dương Nội, Hà Nội. Chiếc xe máy chở theo 3 thiếu niên bất ngờ mất lái, lao thẳng lên vỉa hè khiến 2 người tử vong tại chỗ và 1 người bị thương nặng.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có tờ trình khẩn gửi UBND TP, đề xuất chấn chỉnh tình trạng biển quảng cáo lấn chiếm vỉa hè và hoạt động quảng cáo ngoài trời.
Nhằm xây dựng đô thị ngày càng văn minh, bảo đảm lòng đường thông thoáng, vỉa hè sạch đẹp, lực lượng công an thời gian qua đã phát huy vai trò nòng cốt, chủ động tham mưu cho cấp ủy, chính quyền và nghiêm túc triển khai các biện pháp lập lại trật tự đô thị, góp phần thay đổi diện mạo đô thị theo hướng văn minh, hiện đại.
Sự phát triển nóng của đô thị hóa luôn mang theo những 'cơn đau đầu' mang tên trật tự đô thị, vỉa hè và quản lý đất đai. Tại phường Hoàng Mai (TP Hà Nội), nơi có những nút giao thông cửa ngõ, chợ đầu mối sầm uất, một chiến dịch đồng bộ, quyết liệt đã và đang được triển khai với tinh thần: Kiên quyết, không có ngoại lệ và duy trì hậu kiểm để không tái vi phạm.
Cảnh tượng chủ cửa hàng hải sản ở phường Xuân Hòa (Phú Thọ) dùng vòi cao áp xịt nước vào người cụ bà bán rau trên vỉa hè sáng 22/6 khiến nhiều người bức xúc.
Sau khi đưa vào vận hành Văn phòng giao dịch tại số 18 Vũ Trọng Khánh, phường Hà Đông, Công ty TNHH du lịch X.E Việt Nam thường xuyên dừng đỗ tại khu vực sau biển cấm gây mất trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường này.
Việc triển khai đồng bộ Dự án chỉnh trang vỉa hè trên các tuyến phố trung tâm phường Phan Đình Phùng đang góp phần thay đổi diện mạo đô thị theo hướng văn minh, hiện đại. Không chỉ nâng cấp hạ tầng kỹ thuật, Dự án còn tạo nền tảng để tổ chức lại không gian công cộng, nâng cao hiệu quả quản lý trật tự đô thị và đáp ứng yêu cầu phát triển của khu vực trung tâm tỉnh trong giai đoạn mới.
Đằng sau những đợt lập lại trật tự vỉa hè là câu chuyện về sinh kế, dòng chảy kinh tế và yêu cầu đổi mới tư duy quản trị đô thị thời đại số.
Bằng những tình huống hài hước, gần gũi đời thường, các cán bộ chiến sĩ Công an phường Phú Lương (Hà Nội) đã gửi gắm thông điệp 'nhắc khéo' đầy đáng yêu tới bà con: Đừng biến vỉa hè, lòng đường thành không gian riêng để buôn bán trái phép, hãy cùng nhau chung tay xây dựng một khu dân cư sáng - xanh - sạch - đẹp và đáng sống!
Lực lượng chức năng kiên quyết xử phạt nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm, tái phạm sau khi đã được tuyên truyền, nhắc nhở và ký cam kết, không để ảnh hưởng đến hình ảnh du lịch Đà Nẵng.
UBND thành phố cho biết, trong năm 2026, Công an TP Hà Nội sẽ triển khai 2 dự án lớn với mục tiêu lắp đặt trên 24.000 camera AI.
Hà Nội dự kiến lắp đặt hơn 24.000 camera AI trong năm 2026 nhằm giám sát giao thông, trật tự đô thị, môi trường và hỗ trợ xử lý các điểm nghẽn của thành phố.
Vỉa hè, lòng đường là không gian công cộng phục vụ giao thông và sinh hoạt của người dân. Tuy nhiên, tại ngõ 66B đường Triều Khúc (phường Thanh Liệt), tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, buôn bán lại đang diễn ra khá phổ biến, gây mất mỹ quan đô thị.
Chiều 19/6, UBND phường Hòa Xuân tổ chức hội nghị sơ kết 3 tháng thực hiện Chỉ thị số 14-CT/TU ngày 5/3/2026 của Thành ủy Đà Nẵng về tăng cường sự lãnh đạo, quản lý bảo đảm trật tự đô thị và thực hiện nếp sống văn minh trên địa bàn.
Tại khu vực chợ trung tâm xã Pà Vầy Sủ, tình trạng các hộ kinh doanh bày bán hàng hóa lấn chiếm lòng, lề đường đang diễn ra khá phổ biến, gây mất mỹ quan và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dù chưa tìm hiểu đầy đủ thông tin liên quan đến hoạt động rà soát, dọn dẹp vỉa hè trên địa bàn, nhưng bà Nguyễn Thị T.N(1987, trú xã Hòa Vang, TP Đà Nẵng) đã 'đăng đàn' trên tài khoản Facebook cá nhân về một số nội dung không chính xác, chưa phản ánh đúng bản chất vụ việc.
Từng là tuyến đường thường xuyên xảy ra tình trạng lấn chiếm vỉa hè để kinh doanh, buôn bán, gây mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, tuyến Đại Áng (xã Ngọc Hồi) nay đã có nhiều chuyển biến tích, vỉa hè thông thoáng hơn.
Sau cú húc của xe tải, ô tô van lao lên vỉa hè, tông sập cửa cuốn của một siêu thị mini. May mắn không có thiệt hại về người.
Từng là 'điểm nóng' lộn xộn về trật tự đô thị, 8 tuyến phố trung tâm tại Thái Nguyên đang lột xác nhờ phương án phân làn vỉa hè độc đáo, ưu tiên cho người đi bộ.
Hầu hết những chiếc ghế nhựa từ quán ăn vỉa hè đến gia đình đều có một lỗ tròn ở chính giữa mặt ngồi. Tưởng chừng chỉ là một chi tiết đơn giản, nhưng đằng sau đó lại là cả một tính toán thông minh của các nhà thiết kế nhằm tăng độ bền, thuận tiện khi sử dụng và kéo dài tuổi thọ của sản phẩm.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, UBND phường Quy Nhơn (tỉnh Gia Lai) đã xử phạt 25 trường hợp lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường và các hành vi xâm phạm, sử dụng trái phép khu vực công cộng.
Người đi đường bất ngờ phát hiện người đàn ông khoảng 60 tuổi tử vong trong tư thế nằm ngửa trên chiếc xe lăn 3 bánh tự chế dành cho người khuyết tật đỗ trên vỉa hè trước nhà dân. Nguyên nhân tử vong và danh tính nạn nhân đang được điều tra, làm rõ.
Tuyến đường Trần Cung nằm trên địa bàn phường Nghĩa Đô có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm. Tình trạng người dân lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để bày bán hàng hóa thường xuyên tái diễn gây cản trở giao thông và mất mỹ quan đô thị.
Sau hơn 10 ngày thí điểm sử dụng UAV tích hợp trí tuệ nhân tạo để giám sát an ninh, trật tự và giao thông, lực lượng chức năng đã phát hiện và bàn giao xử lý 52 trường hợp vi phạm tại Hà Nội.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa ban hành quyết định công bố thông tin Dự án Khu nhà ở xã hội Mỹ Hiệp.
Đoạn video ghi cảnh đội tuyển Uruguay xếp hàng để chó nghiệp vụ kiểm tra hành lý ngay khi đến Mỹ dự World Cup 2026 gây chú ý trên mạng xã hội.
Sau khi báo Tiền Phong có bài viết phản ánh 'Nghịch lý Phố đêm Chợ Nhỏ', UBND phường Pleiku (Gia Lai) đã thống nhất không tổ chức bố trí lực lượng chốt đường, nghiên cứu sắp xếp các hộ kinh doanh buôn bán trên vỉa hè, không để bàn ghế lấn chiếm lòng, lề đường không đảm bảo an toàn giao thông.
Thông tin mới vụ tấn công cụ ông bán vé số dạo khi đang ngủ trên vỉa hè ở Tây Ninh, rồi cướp tài sản
Cụ ông N.V.H. (70 tuổi, bán vé số dạo) đang ngủ trên vỉa hè thì bất ngờ bị một nam thanh niên dùng vật cứng tấn công liên tiếp rồi lục soát lấy tài sản.
Hà Nội quy định sử dụng trái phép lòng đường, vỉa hè để họp chợ, kinh doanh, rửa xe, treo biển quảng cáo... có thể bị xử phạt 4 - 6 triệu đồng.
Nhiều vi phạm giao thông, lấn chiếm vỉa hè tại Hà Nội sắp bị xử phạt gấp đôi mức thông thường. Cùng với đó, Tp.Hà Nội đang nghiên cứu các giải pháp hạn chế xe cá nhân, trong đó có phương án thu phí phương tiện đi vào khu vực trung tâm để giảm ùn tắc.
Nếu đi ngang một số tuyến phố quanh Siam, Silom, Victory Monument hoặc các khu gần ga BTS vào khoảng 6h sáng, nhiều du khách lần đầu đến Bangkok sẽ ngạc nhiên khi thấy những dãy hàng ăn chen nhau trên vỉa hè.
Hà Nội sẽ tăng gấp đôi mức tiền phạt đối với 4 hành vi vi phạm hành chính thuộc nhóm hành vi giao thông đường bộ liên quan trật tự đô thị; dừng, đỗ xe.
Nhiều cửa hàng ở Hà Nội thản nhiên đặt 'biển báo giữ chỗ đỗ xe' dưới lòng đường, hay để chóp nón cảnh báo nhằm chiếm dụng làm nơi đỗ ô tô riêng.
Xây dựng một thành phố xanh không chỉ là câu chuyện của xe điện, tàu điện hay các vùng phát thải thấp. Quan trọng hơn, đó là sự thay đổi trong nhận thức và thói quen đi lại của người dân, khi lợi ích cộng đồng được đặt song hành với nhu cầu tiện nghi cá nhân.