Chiều 3-5, ngày cuối của kỳ nghỉ lễ 30-4, lượng phương tiện trở lại Hà Nội tăng cao khiến nhiều tuyến cao tốc, vành đai dẫn vào nội thành bị quá tải.
![[Ảnh] Cửa ngõ vào trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đông đúc nhưng không kẹt xe](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_03_14_55072671/02306bbabcf255ac0ce3.jpg.avif)
Trong chiều 3/5, người dân từ các tỉnh miền Đông, miền Tây đổ về Thành phố Hồ Chí Minh khiến các trục đường cửa ngõ, nút giao và đường dẫn cao tốc trở nên đông đúc.
Tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng – Quốc lộ 1A đã chính thức hoàn thành, khép lại hàng thập kỷ mòn mỏi chờ đợi của người dân. Không chỉ mở ra trục kết nối giao thông quan trọng phía Nam Hà Nội, góp phần giảm tải cho các tuyến đường hiện hữu, công trình còn mang đến kỳ vọng về diện mạo đô thị khang trang, hiện đại hơn.
Chiều 3/5 - thời điểm cuối của kỳ nghỉ lễ, người dân trở lại Thủ đô, lưu lượng phương tiện tại một số cửa ngõ tăng cao nhưng được kiểm soát tốt; khu vực nội thành duy trì thông thoáng, đi lại thuận lợi.
Trong kỳ nghỉ lễ 30-4, 1-5, xác định rõ nhiệm vụ trọng tâm, không vì kỳ nghỉ mà làm gián đoạn tiến độ, UBND phường Thanh Xuân duy trì lực lượng bám sát địa bàn, tranh thủ tối đa thời gian để bảo đảm duy trì nhịp độ làm việc liên tục, tập trung cao độ cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Ô nhiễm không khí đang trở thành thách thức lớn đối với chất lượng sống của người dân Hà Nội, đặc biệt tại khu vực nội đô lịch sử. Trong đó, giao thông được coi là nguồn phát thải chính. Một lượng lớn bụi mịn PM2.5 cùng các khí NOx, SO2, CO đang phát sinh mỗi ngày từ các phương tiện cá nhân sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Quân Nga tiến gần Kostiantynivka ở Donetsk, Ukraine đẩy lùi nhiều đợt tấn công trong khu vực phòng thủ then chốt.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5/2026, nhiều công trường giao thông, thoát nước trọng điểm của Hà Nội vẫn duy trì thi công ngày đêm. Từ các cây cầu vượt sông Hồng, tuyến vành đai đến hồ điều hòa, kênh tiêu thoát nước, nhịp làm việc 'xuyên lễ' cho thấy quyết tâm đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng cấp thiết của Thủ đô.
Ngày 1-5, phường Thanh Xuân tiếp tục tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 64 hộ dân thuộc phạm vi Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi, với tổng số tiền 199,443 tỷ đồng.
Hà Nội đang xây dựng đề án 'Vùng phát thải thấp trong vành đai 1', trong đó đề xuất áp dụng công nghệ nhận diện biển số tự động (ANPR) để giám sát và xử lý vi phạm đối với phương tiện không đủ điều kiện lưu thông.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm tại TP Đồng Nai vẫn duy trì nhịp thi công ổn định xuyên lễ. Từ cao tốc, vành đai đến sân bay các nhà thầu vẫn tranh thủ thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh các hạng mục quan trọng.
Trong công tác phòng, chống tác hại của thuốc lá, vai trò của giáo viên được xem là then chốt.
Sáng 30/4, hàng nghìn du khách, thân nhân liệt sỹ, các cựu binh đã đến Thành Cổ Quảng Trị để tham quan, dâng hương tri ân các anh hùng liệt sỹ tròn 51 năm ngày thống nhất đất nước.
Cựu chiến binh A Tủi, từng tham gia trận đánh Đăk Tô - Tân Cảnh chia sẻ: 'Đăk Tô hôm nay đã khác xưa gấp trăm ngàn lần, đường sá khang trang, nhà cửa kiên cố. 'Vành đai thép' Đăk Tô - Tân Cản đầy bom đạn chiến tranh nay đã hồi sinh mạnh mẽ.
Hơn nửa thế kỷ sau Ngày giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, TP Hồ Chí Minh đã chuyển mình mạnh mẽ trở thành đầu tàu kinh tế của cả nước.
Theo Đội Cảnh sát giao thông số 14 (Phòng CSGT Hà Nội), đến khoảng 18 giờ cùng ngày, nhiều làn đường ken đặc phương tiện, chiều ra khỏi thành phố đông hơn rõ rệt so với chiều vào nội đô.
Chiều 29/4, người dân bắt đầu nghỉ lễ 30/4, lưu lượng phương tiện tăng nhanh, cửa ngõ và vành đai ùn dài khi dòng xe dồn ra ngoại thành.
Ngày 28/4/2026, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hà Nội chuẩn bị để cấm xe máy xăng: Từ hỗ trợ lên tới 5 triệu đồng đến hàng trăm điểm sạc, bãi đỗ xe
UBND TP Hà Nội đang xây dựng lộ trình thí điểm vùng phát thải thấp trong vành đai 1, bắt đầu từ ngày 1/7/2026, đồng thời chuẩn bị nhiều chính sách hỗ trợ để tiến tới hạn chế xe máy chạy xăng.
Theo Nhiệm vụ lập Quy hoạch bảo quản, tu bổ, phục hồi Di tích lịch sử quốc gia đặc biệt Đền Hát Môn (xã Hát Môn, thành phố Hà Nội), quy mô lập quy hoạch di tích có diện tích khoảng 58,42 ha, trên địa bàn xã Hát Môn.
Chiều 28-4, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chiều 28/4, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, một dấu mốc quan trọng nhằm định hướng không gian phát triển và tạo động lực tăng trưởng cho địa phương trong giai đoạn mới.
Ngày 28-4, tại Kỳ họp thứ 3 (chuyên đề) HĐND tỉnh khóa XI, các đại biểu HĐND tỉnh đã biểu quyết thông qua các nghị quyết về chủ trương đầu tư các dự án: Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh; đường trên cao dọc quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP).
UBND tỉnh Đồng Nai trình dự án tuyến đường gần 29.000 tỷ đồng, dài khoảng 44,5km kết nối Vành đai 4 TPHCM; trong đó có đoạn đi qua khu vực rừng, được thiết kế cầu cạn cao từ 6-8m.
Từ ngày 1-7-2026, thành phố sẽ bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực trung tâm trong vành đai 1, trước khi mở rộng theo lộ trình đã được HĐND thành phố thông qua...
Thời gian tới, hạ tầng tiếp tục là động lực nền tảng tái định hình không gian phát triển của thị trường bất động sản. Đặc biệt, với tổng vốn đầu tư công trung hạn 5 năm tới khoảng 8,22 triệu tỷ đồng, gấp 2,7 lần giai đoạn 2021 - 2025, hạ tầng sẽ trở thành lực đẩy rất mạnh cho cả nền kinh tế và thị trường bất động sản.
Sau chỉ đạo quyết liệt của Thành ủy Hà Nội, dự án Vành đai 2,5 tại phường Cầu Giấy chuyển biến rõ nét. Công trường thi công khẩn trương, vướng mắc mặt bằng dần tháo gỡ, người dân kỳ vọng tuyến đường sớm hoàn thành, thay đổi diện mạo đô thị.
Khi hàng loạt dự án hạ tầng trị giá hàng tỷ USD đổ bộ, khu tây bắc TP.HCM sẵn sàng vươn mình trở thành cực tăng trưởng mới đầy năng lượng của thành phố 14 triệu dân.
Những ngày cuối tháng 4 cũng là dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, phường Thanh Xuân vẫn tập trung đẩy nhanh công tác phá dỡ, thu dọn và bàn giao mặt bằng phục vụ thi công Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Triển khai đề án vùng phát thải thấp vành đai 1, Hà Nội đồng bộ quản lý phương tiện, kiểm soát phát thải và tổ chức lại giao thông đô thị.
Sau một thập kỷ tăng trưởng mạnh về giá, thị trường nhà ở tại Hà Nội đang chuyển sang một giai đoạn phát triển mới. Không còn bó hẹp trong lõi đô thị, thị trường bắt đầu có xu hướng 'giãn nở' ra khu vực ngoại ô, tìm động lực ở các vành đai và những cụm đô thị mới.
Trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai cần động lực phát triển tương xứng. Sân bay Long Thành, metro kết nối Thành phố Hồ Chí Minh, hệ thống cao tốc, vành đai, cảng biển và đô thị sân bay đang tạo nền tảng để địa phương hình thành trung tâm kết nối mới của vùng Đông Nam Bộ.
Nằm trên trục Vành đai 3 – tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô, Bến xe Yên Sở đang được đẩy nhanh tiến độ để kịp vận hành quý II/2026. Với quy mô gần 27.600 m², công suất 800–1.000 lượt xe mỗi ngày, dự án được kỳ vọng giảm tải bến xe nội đô, đồng thời hình thành trung tâm trung chuyển hiện đại phía Nam Hà Nội.
Trên thị trường, dòng tiền bất động sản đang dịch chuyển rõ nét về các khu vực có nhu cầu ở thực và tiềm năng tăng giá gắn với hạ tầng. Tại đô thị lớn và những nơi hưởng lợi từ các dự án kết nối như vành đai, metro hay đường sắt, thanh khoản vẫn duy trì tích cực…
Lượng phương tiện tăng cao khi người dân rời Thủ đô nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương, dồn áp lực lên các tuyến vành đai, cao tốc và cửa ngõ, nhiều điểm ùn tắc, xe di chuyển chậm.
Đoàn giám sát số 1 của HĐND tỉnh Lâm Đồng do Ủy viên Ban thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Y Quang B'Krông làm Trưởng đoàn vừa giám sát công tác quản lý, bảo vệ rừng giai đoạn 2021 - 2025 tại các xã Thuận Hạnh, Thuận An và Ban Quản lý rừng phòng hộ vành đai biên giới.
Có 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm (Hà Nội) được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18-24 giờ thứ Sáu và từ 6-24 giờ thứ Bảy, Chủ nhật.
Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp vành đai 1 từ 1/7/2026; trong đó 11 tuyến phố tại phường Hoàn Kiếm cấm xe máy xăng từ 18h-24h thứ sáu và 6h-24h cuối tuần.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND thành phố về đề án vùng phát thải thấp trong vành đai 1, trong đó đề xuất các giải pháp hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ sử dụng năng lượng sạch.
Ngày này năm xưa 24/4 ghi dấu nhiều sự kiện lịch sử quan trọng, nổi bật là chiến thắng Đăk Tô - Tân Cảnh (1972) phá vỡ 'vành đai thép' của Mỹ - Ngụy tại Tây Nguyên, ngày sinh cố Tổng Bí thư Hà Huy Tập (1906), và ngày quân ta bao vây Sài Gòn trên mọi hướng năm 1975.