Theo ông Đinh Minh Tuấn, trong nhiều năm người Việt xem nhà đất là đích đến cuối cùng của quá trình tích lũy. Tuy nhiên, dữ liệu năm 2026 cho thấy chung cư đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên. Nhất là tại Hà Nội, văn hóa nhà đất đang từng bước chuyển sang văn hóa căn hộ.
Trong quá trình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5, phường Yên Hòa xác định công tác tái định cư là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm bảo đảm quyền lợi, ổn định đời sống cho các hộ dân phải di dời.
Với hơn 65.000 tỷ đồng được giải ngân chỉ sau hơn nửa năm, Hà Nội tiếp tục dẫn đầu cả nước về giải ngân đầu tư công. Hàng loạt dự án hạ tầng trọng điểm đồng loạt tăng tốc không chỉ tạo lực đẩy cho mục tiêu tăng trưởng GRDP 11% trong năm 2026 mà còn mở rộng dư địa thu hút đầu tư, khơi thông các nguồn lực phát triển dài hạn.
Dài khoảng 349 km, đi qua 7 tỉnh, thành phố với tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 288.000 tỉ đồng, đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được kỳ vọng không chỉ tăng cường kết nối giao thông mà còn mở rộng không gian phát triển du lịch, công nghiệp, logistics và đô thị cho toàn vùng.
Áp lực giao thông ngày càng lớn trong khi hạ tầng khó có thể mở rộng theo kịp tốc độ gia tăng phương tiện. Trước thực tế đó, Hà Nội đang chuyển từ tư duy xử lý ùn tắc sang quản trị giao thông thông minh, lấy dữ liệu, AI và công nghệ số làm nền tảng để chủ động điều hành, tối ưu dòng phương tiện và giảm áp lực lên hạ tầng.
Thị trường bất động sản Hà Nội đang chuyển dịch mạnh mẽ từ khu vực lõi sang các cực đô thị mới dọc tuyến vành đai và metro, ưu tiên nhu cầu ở thực và giá trị kết nối.
Ùn tắc giao thông từ lâu đã trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với quá trình phát triển đô thị của Hà Nội. Để khắc phục tình trạng này, Thủ đô đang từng bước chuyển đổi sang mô hình quản trị giao thông chủ động, ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn nhằm ngăn ngừa ùn tắc ngay từ gốc, không để phát sinh thêm những điểm ùn tắc mới.
Ngày 16/7, Batdongsan.com.vn tổ chức sự kiện Toàn cảnh thị trường bất động sản 6 tháng đầu năm 2026 tại Hà Nội. Ông Đinh Minh Tuấn - Giám đốc khu vực miền Nam của Batdongsan.com.vn cho rằng thị trường bất động sản Việt Nam đang định hình một chu kỳ phát triển mới, dẫn dắt bởi quy hoạch, hạ tầng, minh bạch thông tin và nhu cầu thực.
Tỉnh Tây Ninh đã bàn giao hơn 582ha đất, đạt 85,7% kế hoạch cho dự án Vành đai 4 TP.HCM. Với tổng kinh phí bồi thường đã giải ngân hơn 9.194 tỷ đồng, dự án đang tăng tốc để bàn giao toàn bộ mặt bằng vào tháng 8/2026.
Thị trường bất động sản năm 2026 đang có nhiều biến động với nhiều động lực tăng trưởng mới sẽ định lại xu thế phát triển của thị trường.
Nền tảng công nghệ Batdongsan.com.vn vừa tổ chức sự kiện Toàn cảnh thị trường bất động sản 6 tháng đầu năm 2026 tại Hà Nội và TP.HCM, thu hút hơn 1000 người tham dự là lãnh đạo doanh nghiệp, nhà đầu tư và nhân sự cấp cao ngành bất động sản.
Ngã tư Phạm Văn Đồng - Mạc Đăng Doanh nằm ở cửa ngõ phía Nam Hải Phòng đang trở thành điểm nóng ô nhiễm không khí do thi công cầu vượt thuộc Dự án tuyến đường vành đai 2 không đảm bảo vệ sinh môi trường. Đất cát phủ dày 3-4mm trên mặt đường, quẩn bụi mù mịt mỗi khi xe cộ qua lại, khiến cung đường qua ngã tư trở thành nỗi ám ảnh của người tham gia giao thông.
Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa báo cáo Chính phủ kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, tạo thêm cơ sở quan trọng để dự án sớm được trình cấp có thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1088/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, nhằm bám sát Quy hoạch tổng thể quốc gia, tạo động lực phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.
Thị trường bất động sản Việt Nam đang định hình một chu kỳ phát triển mới, dẫn dắt bởi quy hoạch, hạ tầng, minh bạch thông tin và nhu cầu thực.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, cả nước sẽ có 46 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 10.106 km, trong đó bổ sung thêm 5 tuyến cao tốc mới và điều chỉnh nhiều tuyến, đoạn tuyến nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông trong giai đoạn tới.
Theo Kế hoạch y tế quốc gia giai đoạn 5 năm lần thứ 15 (2026-2030), Trung Quốc đặt mục tiêu nâng tuổi thọ trung bình lên 80 tuổi vào năm 2030, từ mức 79,25 tuổi vào năm 2025.
Nhà mặt phố, nhà riêng đều giảm giá từ 9 - 12 triệu đồng/m², trong khi đất nền, biệt thự giảm từ 1-5 triệu đồng/m².
Với tổng chiều dài hơn 46km qua địa bàn TP Đồng Nai, dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ triển khai, trong đó công tác giải phóng mặt bằng đạt nhiều kết quả tích cực.
Thị trường bất động sản Việt Nam đang định hình một chu kỳ phát triển mới, dẫn dắt bởi quy hoạch, hạ tầng, minh bạch thông tin và nhu cầu thực.
Đến năm 2050, mạng lưới đường bộ cao tốc của Việt Nam được quy hoạch gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106 km, theo Quyết định điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt.
Tiến độ của các tuyến vành đai, cao tốc liên vùng góp phần mở rộng không gian đô thị, đồng thời tạo điều kiện để khu vực cửa ngõ phía Tây TP Hồ Chí Minh thu hút nguồn cung và nhu cầu mới.
Đến năm 2050, mạng lưới đường bộ cao tốc cả nước được quy hoạch gồm 46 tuyến với tổng chiều dài khoảng 10.106 km. Quy hoạch đồng thời bổ sung 5 tuyến cao tốc mới và điều chỉnh tiến trình đầu tư một số dự án quan trọng.
Dự án Vành đai 4 TP. HCM dài 207km với tổng mức đầu tư hơn 120.400 tỷ đồng đang tăng tốc giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào năm 2029 để tạo đột phá logistics.
TP.HCM đề xuất nâng toàn tuyến Vành đai 3 lên cao tốc 8 làn, vốn sơ bộ 67.800 tỷ đồng, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải tăng mạnh và tăng tốc liên kết vùng.
HNN - Hơn một năm sau vụ chặt phá rừng phòng hộ ven biển từng gây xôn xao dư luận, những khoảng đất cát trắng trơ trọi ở phường Phong Quảng (TP. Huế) đã dần xanh trở lại. Sự hồi sinh ấy không chỉ là kết quả của quá trình phục hồi rừng, mà còn là minh chứng cho sự thay đổi trong nhận thức, trách nhiệm của chính quyền và người dân đối với những cánh rừng giữ vai trò như 'lá chắn xanh' nơi đầu sóng ngọn gió.
UBND TP.HCM kiến nghị đầu tư hoàn chỉnh toàn tuyến Vành đai 3 quy mô 8 làn xe trong giai đoạn 2026-2030, với tổng vốn dự kiến 67.800 tỷ đồng để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng.
Giữa vô vàn 'kỳ quan' của Hệ Mặt Trời, không hành tinh nào gây ấn tượng mạnh như Sao Thổ với hệ vành đai rực rỡ bao quanh.
Dự án Vành đai 3 TP.HCM hiện đạt khoảng 78% tổng khối lượng thi công. Trong khi khu vực tỉnh Tây Ninh dẫn đầu tiến độ, các gói thầu qua tỉnh Bình Dương và tỉnh Đồng Nai đang nỗ lực tăng tốc để kịp thông xe vào năm 2026.
Dự án đường Nguyễn Văn Tre kết nối trung tâm phường Cao Lãnh với đường vành đai phía Tây đang được đẩy nhanh thi công. Chủ đầu tư đặt mục tiêu thông xe vào cuối tháng 10 sau khi được gia hạn tiến độ do vướng mặt bằng.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và đơn vị liên quan khẩn trương xử lý các vướng mắc về thiết kế, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật nhằm bảo đảm tiến độ thi công các dự án thành phần thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đồng thời giữ vững yêu cầu về chất lượng và an toàn công trình.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các chủ đầu tư, doanh nghiệp dự án và đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc về thiết kế, giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật, đẩy nhanh thi công các dự án thành phần thuộc đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Từng được ví là 'ngõ khổ' của Hà Nội, hiện khắp ngõ 381 đường Nguyễn Khang (Cầu Giấy, Hà Nội) đang được phá dỡ mặt bằng để phục vụ cải tạo, mở rộng đường.
Sau hơn một năm thi công, nút giao giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, TP Hà Nội) đang dần thành hình với hệ thống cầu nhánh dạng tuabin và hầm chui quy mô lớn.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các điểm nghẽn còn tồn tại tại dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, hướng tới mục tiêu thông xe kỹ thuật ba cầu lớn trước APEC 2027 và hoàn thành toàn tuyến vào cuối năm 2027.
Quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Vành đai 2,5 để lại nhiều thửa đất nhỏ hẹp, kéo theo sự xuất hiện của các căn nhà siêu mỏng, siêu méo dọc tuyến.
Theo định hướng Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, Hà Nội sẽ phát triển hệ thống 8 tuyến đường vành đai có tổng chiều dài hơn 377 km. Đây được xác định là mạng lưới giao thông xương sống, góp phần kết nối các khu vực đô thị, mở rộng không gian phát triển và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hai tuyến vành đai sẽ kết nối nhiều cửa khẩu quốc tế, tạo động lực phát triển logistics, khu công nghiệp...
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó đề xuất bổ sung nhiều tuyến cao tốc mới và điều chỉnh tiến độ đầu tư một số dự án nhằm tăng cường kết nối liên vùng, mở rộng không gian phát triển...
Những năm gần đây, Hà Nội dành nguồn lực lớn để đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông với hàng loạt tuyến vành đai, cầu vượt, nút giao khác mức và các dự án đường sắt đô thị.
Việc TP Hà Nội thực hiện miễn phí vé xe buýt trong vành đai 1 từ ngày 1-7-2026 đến hết ngày 30-6-2027 là hành động thiết thực của thành phố nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Tuy nhiên, chủ trương nhân văn cần đi cùng phương thức triển khai phù hợp để phát huy hiệu quả trong thực tiễn.
Gần 1 tuần qua, sự quan tâm của người dân Hà Nội đang hướng về việc thành phố miễn phí vé bus đối với các chuyến đi từ khu vực vành đai 1 (bắt đầu từ ngày 1/7).
Trong bối cảnh nguồn cung năng lượng toàn cầu đối mặt nhiều gián đoạn và biến đổi khí hậu phức tạp, năng lượng địa nhiệt thu hút sự chú ý trở lại, đặc biệt ở các quốc gia Đông Nam Á nằm dọc theo 'Vành đai lửa' Thái Bình Dương.
Đây được xem là chương trình đầu tư công nghiệp lớn nhất từ trước đến nay của khu vực doanh nghiệp Hàn Quốc, hướng tới nâng cao năng lực cạnh tranh trong lĩnh vực công nghệ chiến lược.
Hai tập đoàn công nghệ hàng đầu Hàn Quốc là Samsung và SK Group vừa công bố kế hoạch đầu tư hơn 3.000 tỷ USD nhằm mở rộng sản xuất chất bán dẫn và hạ tầng AI, củng cố năng lực cạnh tranh toàn cầu.
Sau thành công của phiên bản hoạt hình từng nhận đề cử Oscar, Disney tiếp tục đưa cô nàng Moana trở lại màn ảnh rộng với phiên bản live-action (phiên bản người đóng) mang tên 'Hành trình của Moana'.
Sau giải phóng mặt bằng dự án vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng, hàng loạt nhà siêu mỏng, siêu méo xuất hiện, gây mất mỹ quan và thiếu an toàn.