Theo báo cáo của Văn phòng Chỉ huy phòng chống thiên tai tỉnh, tính đến 17 giờ ngày 8-9 mưa lớn đã gây ngập một số diện tích nông nghiệp và công trình giao thông.
Từ chiều 7 đến 14 giờ ngày 8/9, khu vực Thanh Hóa có mưa rất to, gây ngập nước đường giao thông và cây trồng ở một số địa phương.
Nhiều người điều khiển ô tô đã dừng ở làn khẩn cấp của cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, một số người còn rời khỏi xe để ngắm cảnh, chụp ảnh.
Ông Vương Hữu Dậu (trú tại tổ dân phố 3, thị trấn nông trường Trần Phú, huyện Văn Chấn, tỉnh Yên Bái) có hành vi san gạt, đổ đất xuống suối trong một thời gian dài, khiến dòng suối bản Khe Dụng, xã Thượng Bằng La, huyện Văn Chấn bị lấp kín với chiều dài khoảng 150 m, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hành lang an toàn giao thông trên tuyến Quốc lộ 37.
Sở Giao thông và Vận tải được giao quản lý bảo dưỡng thường xuyên 28 tuyến quốc lộ và đường tỉnh, gồm 9 tuyến quốc lộ, tổng chiều dài trên 671 km và bến phà Vạn Yên, 3 cầu; 19 tuyến đường tỉnh, tổng chiều dài trên 985 km và bến phà Nậm Ét. Năm 2022, Sở được giao làm chủ đầu tư 17 dự án sửa chữa định kỳ, đột xuất, với tổng chiều dài sửa chữa gần 79 km; trong đó, 15 dự án đang triển khai thi công và 2 dự án bổ sung năm 2022 đang trình duyệt. Các dự án đang thi công đảm bảo tiến độ, Sở chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành công trình, bàn giao đưa vào khai thác sử dụng, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Ngày 22-7, Sở Giao thông - Vận tải tổ chức Hội nghị tập huấn công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông và hành lang an toàn đường bộ cho cán bộ thanh tra giao thông, phòng kinh tế hạ tầng các huyện, thành phố, cán bộ tuần đường…
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể biểu dương tinh thần dũng cảm, thái độ làm việc đầy trách nhiệm của nhân viên gác chắn cứu người thoát chết trước mũi tàu.
Mới đây, Ban an toàn giao thông (ATGT) tỉnh Điện Biên đã xây dựng kế hoạch bảo đảm giao thông, trật tự ATGT trong mùa mưa lũ 2022.
Nhằm đảm bảo giao thông thông suốt trong mùa mưa năm 2022, ngay từ đầu năm nay, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lai Châu đã chủ động xây dựng các phương án, chuẩn bị mọi điều kiện, sẵn sàng ứng phó với các tình huống thiên tai.
Công ty CP Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera trên cầu Long Biên để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm.
Sau hơn 120 năm sử dụng, cầu Long Biên hàng ngày vẫn gánh trên mình hàng chục nghìn lượt phương tiện qua lại khiến nhiều sự cố liên tục xảy ra. Vì vậy, đơn vị quản lý cầu Long Biên đã lắp đặt hàng loạt camera giám sát trạng thái cầu sau sự cố sập tấm đan.
Trước tình trạng nhiều xe thồ quá tải vẫn lưu thông trên cầu Long Biên (Hà Nội) gây ảnh hưởng đến chất lượng cầu, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm để xử lý.
Công ty CP Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera trên cầu Long Biên để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm.
Khi dự án metro Yên Viên - Ngọc Hồi được triển khai, cầu Long Biên sẽ không còn vai trò của cầu đường sắt quốc gia và được bàn giao cho Hà Nội đầu tư, cải tạo.
Cầu Long Biên đã 120 năm khai thác, hiện xuống cấp nghiêm trọng, cần sớm được đầu tư sửa chữa lớn và xây cầu mới thay thế.
Với quá trình sử dụng hơn 120 năm cầu Long Biên hiện nay đã nằm trong danh sách cầu yếu nhưng hàng ngày vẫn phải cõng hàng chục lượt đôi tàu từ các tuyến phía Bắc về Hà Nội cũng như hàng chục nghìn người di chuyển giữa hai bờ sông Hồng bằng xe đap, xe máy và người đi bộ.
Sau hai lần phần đi đường bộ trên cầu Long Biên liên tiếp bị thủng chỉ trong khoảng 1 tháng, các lực lượng chức năng đã phải họp bàn giải pháp tháo gỡ tạm thời.
Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Vũ Quang Khôi cho biết, người dân và khách du lịch tập trung qua lại chụp ảnh dừng xe máy sát lan can cầu gây áp lực cho kết cấu mặt cầu Long Biên.