Bộ trưởng GTVT khen nhân viên gác chắn cứu người ngay trước mũi tàu

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể biểu dương tinh thần dũng cảm, thái độ làm việc đầy trách nhiệm của nhân viên gác chắn cứu người thoát chết trước mũi tàu.

Điện Biên đẩy mạnh công tác bảo đảm an toàn giao thông mùa mưa lũ

Mới đây, Ban an toàn giao thông (ATGT) tỉnh Điện Biên đã xây dựng kế hoạch bảo đảm giao thông, trật tự ATGT trong mùa mưa lũ 2022.

Lai Châu: Đảo đảm giao thông thông suốt trong mùa mưa lũ

Nhằm đảm bảo giao thông thông suốt trong mùa mưa năm 2022, ngay từ đầu năm nay, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lai Châu đã chủ động xây dựng các phương án, chuẩn bị mọi điều kiện, sẵn sàng ứng phó với các tình huống thiên tai.

Lắp 3 camera theo dõi, xử lý phương tiện vi phạm trên cầu Long Biên

Công ty CP Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera trên cầu Long Biên để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm.

Cận cảnh loạt 'mắt thần' bảo vệ cầu Long Biên

Sau hơn 120 năm sử dụng, cầu Long Biên hàng ngày vẫn gánh trên mình hàng chục nghìn lượt phương tiện qua lại khiến nhiều sự cố liên tục xảy ra. Vì vậy, đơn vị quản lý cầu Long Biên đã lắp đặt hàng loạt camera giám sát trạng thái cầu sau sự cố sập tấm đan.

Lắp 3 camera theo dõi vi phạm trên cầu Long Biên

Trước tình trạng nhiều xe thồ quá tải vẫn lưu thông trên cầu Long Biên (Hà Nội) gây ảnh hưởng đến chất lượng cầu, Công ty cổ phần Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm để xử lý.

Lắp 3 camera theo dõi, xử lý phương tiện vi phạm lệnh cấm qua cầu Long Biên

Công ty CP Đường sắt Hà Hải đã lắp 3 camera trên cầu Long Biên để theo dõi trạng thái của cầu, đồng thời phát hiện những vi phạm.

Tương lai của cầu Long Biên

Khi dự án metro Yên Viên - Ngọc Hồi được triển khai, cầu Long Biên sẽ không còn vai trò của cầu đường sắt quốc gia và được bàn giao cho Hà Nội đầu tư, cải tạo.

Cầu Long Biên như 'tấm áo cũ', vá chỗ này, thủng chỗ kia

Cầu Long Biên đã 120 năm khai thác, hiện xuống cấp nghiêm trọng, cần sớm được đầu tư sửa chữa lớn và xây cầu mới thay thế.

Bộ GTVT sẽ kiểm định hiện trạng cầu Long Biên trước khi sửa chữa lớn

Với quá trình sử dụng hơn 120 năm cầu Long Biên hiện nay đã nằm trong danh sách cầu yếu nhưng hàng ngày vẫn phải cõng hàng chục lượt đôi tàu từ các tuyến phía Bắc về Hà Nội cũng như hàng chục nghìn người di chuyển giữa hai bờ sông Hồng bằng xe đap, xe máy và người đi bộ.

Qua 120 năm khai thác, cầu Long Biên như tấm áo rách, vá chỗ này thủng chỗ kia

Sau hai lần phần đi đường bộ trên cầu Long Biên liên tiếp bị thủng chỉ trong khoảng 1 tháng, các lực lượng chức năng đã phải họp bàn giải pháp tháo gỡ tạm thời.

Cục trưởng Đường sắt: Dân dừng xe chụp ảnh gây áp lực cho kết cấu mặt cầu Long Biên

Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam Vũ Quang Khôi cho biết, người dân và khách du lịch tập trung qua lại chụp ảnh dừng xe máy sát lan can cầu gây áp lực cho kết cấu mặt cầu Long Biên.

Lai Châu: Nhiều tuyến đường bị ách tắc do sạt lở

Từ đêm 29/5 đến sáng 30/5, trên địa bàn tỉnh Lai Châu xảy ra mưa lớn trên diện rộng gây sạt lở, lún sụt mặt đường, làm ách tắc nhiều tuyến giao thông.

Nhiều tuyến giao thông ở Lai Châu bị sạt lở do mưa lớn

Thông tin từ Ban Bảo trì công trình đường bộ, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lai Châu cho biết, từ đêm 29/5 đến sáng 30/5, trên địa bàn tỉnh Lai Châu xảy ra mưa lớn trên diện rộng gây sạt lở ta tuy dương, lún sụt mặt đường và ta luy âm, làm tạm thời ách tắc nhiều tuyến giao thông.

Mặt cầu Long Biên bị thủng: Lãnh đạo công ty quản lý cầu nói gì?

Sau sự cố mặt cầu Long Biên bị thủng lỗ to và có thể nuốt chửng bánh xe máy xuống dưới, sáng 29/5, lãnh đạo đơn vị quản lý, duy tu, bảo trì cầu là Cty Cổ phần Đường sắt Hà Hải (Tổng Cty Đường sắt Việt Nam) cho biết, đã sửa chữa xong vị trí thủng và đang kiểm tra, rà soát toàn bộ mặt cầu.

Đảm bảo hành lang an toàn giao thông đường bộ

Toàn tỉnh có 9 tuyến quốc lộ, chiều dài 675,5 km; 16 tuyến đường tỉnh, với tổng chiều dài 925,3 km. Tình hình vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ trên các tuyến đường vẫn còn diễn ra, với những vi phạm chủ yếu, như: Để vật liệu xây dựng, bán hàng trong phạm vi đất của đường bộ; đào khoan trái phép; lấn chiếm, san lấp hạ lưu cống thoát nước; đấu nối trái phép vào đường bộ; xây dựng nhà ở, lều quán trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ...

Lai Châu: Sạt lở taluy dương trên quốc lộ 4H

Sáng ngày 23/5, tại Km196+720 Quốc lộ 4H (Tuyến Pa Tần - Mường Tè - Pắc Ma - Mường Nhé), đoạn thuộc địa phận bản Cừ Xá, xã Mù Cả, huyện Mường Tè (đoạn Mường Nhé - Pắc Ma) đã xảy ra sạt lở hơn 30m taluy dương.

Lai Châu: Nhiều tuyến đường giao thông tiếp tục bị sạt lở

Thông tin từ Ban Bảo trì công trình đường bộ, Sở Giao thông - Vận tải tỉnh Lai Châu cho biết, sáng 21/5, tại nhiều tuyến đường giao thông trên địa bàn tỉnh tiếp tục xuất hiện các điểm sạt lở ta luy dương, đá rơi, gây ách tắc giao thông cục bộ.

Quản lý, sử dụng nhà hạt đường bộ: Tránh tình trạng bỏ hoang, lãng phí

Thời gian qua, cùng với việc Nhà nước đầu tư nâng cấp, cải tạo một số tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh, các nhà hạt đường bộ cũng được xây dựng kiên cố tại những vị trí thuận lợi. Tuy nhiên, vì nhiều lý do mà việc quản lý, sử dụng chưa được quan tâm đúng mức, khiến một số nhà hạt đường bộ xuống cấp, có nơi bỏ hoang.