Số lượng container đang chờ cập cảng trên những chuyến tàu vận tải bị rơi xuống biển đã tăng đột biến trong thời gian qua. Hàng triệu đô la hàng hóa đã chìm xuống đáy đại dương khi áp lực tăng tốc độ giao hàng của hàng hải quốc tế dẫn đến xảy ra các lỗi không đảm bảo an toàn.
Dịch bệnh COVID-19 ở Campuchia bùng phát, 4 người đi sà lan vượt biên trái phép về Phú Quốc nhằm tránh dịch.
Sau nhiều tháng 'giậm chân tại chỗ', du lịch Quảng Ninh nay đã có những bước khởi động khi tỉnh 'tung' ra nhiều gói kích cầu.
Cùng 5 phụ nữ đi từ Campuchia đến Phú Quốc nhưng người đàn ông nói tiếng Trung Quốc không lên đảo ngọc.
Mark Zuckerberg không sở hữu máy bay riêng như các CEO giàu có khác. Thay vào đó, Facebook phải chi trả phí dịch vụ thuê tàu 25 triệu USD của Mark vào năm 2020.
Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Kiên Giang cho biết, lực lượng Đồn BP cửa khẩu An Thới (Phú Quốc) vừa phát hiện 5 người phụ nữ nhập cảnh trái phép từ Campuchia về Việt Nam.
Ngày 20/4, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Kiên Giang cho biết, lực lượng Đồn BP cửa khẩu An Thới (Phú Quốc) vừa phát hiện 5 người phụ nữ nhập cảnh trái phép từ nước ngoài về Việt Nam.
Sáng 20/4, Trung tá Danh Nguyễn Thanh Hải, Phó Đồn trưởng Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng (CKC) An Thới cho biết, sau khi hoàn thành các thủ tục pháp lý, Đồn Biên phòng CKC An Thới đã bàn giao 5 phụ nữ nhập cảnh trái phép cho cơ quan y tế TP Phú Quốc đưa đi cách ly theo quy định.
Ngày 20/4, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Kiên Giang cho biết, Tổ công tác thuộc Đồn Biên phòng Cửa khẩu cảng An Thới (TP Phú Quốc) đã phát hiện, bắt giữ 5 người phụ nữ nhập cảnh trái phép từ Campuchia.
5 người phụ nữ thuê tàu từ Campuchia nhập cảnh trái phép vào Phú Quốc (Kiên Giang) với giá từ 1.000 – 1.200 USD. Hiện cơ quan chức năng đã đưa những người nói trên cách ly theo quy định.
Sáng ngày 20/4, Tổ công tác Đồn biên phòng cửa khẩu cảng An Thới (Kiên Giang) cho biết, vào khoảng 2 giờ sáng cùng ngày, đội tuần tra làm nhiệm vụ trên địa bàn đã phát hiện 4 phụ nữ lạ xuất hiện tại khu vực cảng cá An Thới nên đã tiến hành kiểm tra.
Sáng 20-4, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Kiên Giang cho biết đơn vị vừa bắt 5 người nhập cảnh trái phép từ Campuchia vào Việt Nam.
Ngày 20/4, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Kiên Giang cho biết, lực lượng Đồn BP cửa khẩu An Thới (Phú Quốc) vừa phát hiện 5 người phụ nữ nhập cảnh trái phép từ Campuchia về Việt Nam.
Bộ đội biên phòng Kiên Giang phát hiện 5 phụ nữ nhập cảnh trái phép vào Việt Nam bằng đường biển, trong đó 1 người đã lên được bờ đi thuê nhà nghỉ.
Những người này khai do dịch bệnh bùng phát bên Campuchia nên họ thuê tàu chở về Phú Quốc với giá 1.000-1.200 USD/người.
Siêu tàu Ever Given đã bị chính quyền Ai Cập cấm rời khỏi kênh đào Suez cho đến khi chủ tàu bồi thường đủ thiệt hại sau sự cố con tàu này làm tắc kênh đào gần 1 tuần.
Chính quyền Ai Cập tuyên bố chỉ cho phép tàu container khổng lồ Ever Given rời kênh đào Suez sau khi chủ tàu bồi thường 1 tỷ USD.
Ngày 8-4, Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội cho biết vừa ban hành cáo trạng truy tố bị can Nguyễn Danh Đức (sinh năm 1974; trú tại xã Chu Minh, huyện Ba Vì, Hà Nội) về hành vi 'Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên'.
Những bài đăng viết rằng tàu Ever Given - con tàu khổng lồ từng mắc kẹt ở kênh đào Suez - chở theo vũ khí hạt nhân bỗng được chia sẻ rất nhanh trên mạng. Công ty vận hành tàu là Evergreen buộc phải lên tiếng giải thích việc này. Vậy thật ra thì Ever Given chở theo những gì mà nhiều đến thế?
Viện KSND TP Hà Nội vừa ra cáo trạng truy tố bị can Nguyễn Danh Đức (SN 1974, trú tại xã Chu Minh, huyện Ba Vì, Hà Nội) về tội 'Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên' theo Điều 227 - BLHS.
Tại thời điểm kiểm tra,các đối tượng không xuất trình được giấy tờ, giấy phép liên quan đến việc khai thác cát cũng như các giấy tờ về phương tiện.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA), Ai Cập sẽ yêu cầu khoản bồi thường khoảng 1 tỷ USD để khắc phục hậu quả sau sự cố kẹt tàu gây tắc nghẽn ở kênh đào trong sáu ngày. Trước đó, con tàu container Nhật Bản Ever Given đã bị mắc cạn vào ngày 23-3-2021 chặn tuyến đường vận chuyển chính nối giữa châu Âu với châu Á.
Tình trạng bất ổn thương mại toàn cầu có thể đẩy giá cước vận chuyển lên cao, giúp các chủ tàu bỏ túi số tiền lớn. Trong khi đó, chủ hàng và khách thuê tàu phải gánh thêm chi phí.
Hôm 30/3 (giờ địa phương), Tổng thống Ai Cập đã trực tiếp thị sát Ismailia - nơi đặt trụ sở của Cơ quan quản lý kênh đào Suez. Động thái này diễn ra sau khi siêu tàu hàng Ever Given được giải cứu thành công.