Dự án nút giao Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng bước vào giai đoạn tăng tốc thi công để kịp về đích đúng hẹn.
Chiều 7-5, UBND xã Thiên Lộc tổ chức hội nghị giao ban công tác đầu tư công và tiến độ thực hiện các dự án trọng điểm trên địa bàn xã. Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Nguyễn Hữu Dũng chủ trì hội nghị.
Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh được điều chỉnh mở rộng nền đường từ 17m lên 22m, tổng vốn đầu tư hơn 26.184 tỷ đồng và dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Sau những trận bão lớn năm 2025, tuyến đường quốc phòng ven biển qua xã Hải Lộc bị sạt lở nghiêm trọng. Đến nay, tuyến đường này đã được tỉnh Nghệ An xây dựng nhằm khắc phục sự cố, chống xói lở bờ biển.
UBND thành phố Hà Nội vừa ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng cầu vượt nút giao đường Lê Trọng Tấn - Quốc lộ 6 (thuộc địa bàn các phường Kiến Hưng, Hà Đông, Dương Nội). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 800 tỷ đồng, kế hoạch hoàn thành vào năm 2028.
Chiều 1-5, Ban tổ chức Giải đua xe mô tô sân tròn 'Tranh cúp vô địch quốc gia năm 2026' tại TP Cần Thơ xác nhận, vận động viên Đinh Hoàng Quốc Hiếu đã tử vong khi tham gia tranh tài.
Cùng với cả hệ thống chính trị, những người cao tuổi ở xã Thượng Phúc đã phát huy vai trò gương mẫu, tích cực tuyên truyền, vận động con cháu và nhân dân đồng thuận, chấp hành tốt công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn xã.
Dự án thi công tường chắn sóng sát bờ biển, trong khi thủy triều biến động liên tục nên công nhân phải chạy đua với thời gian để kịp tiến độ.
Dự án nút giao khác mức tại phía Tây Hà Nội đang tăng tốc thi công các hạng mục hầm chui và cầu vượt tua-bin hiện đại nhằm xóa bỏ điểm nghẽn giao thông liên vùng.
Dự án Đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới (tỉnh Quảng Trị) đã cơ bản hoàn thành phần cầu, các đơn vị đang tập trung nỗ lực để dự án sớm về đích trong năm 2026.
Ngày 28/4, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lê Trọng Yên dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực địa một số công trình khu vực phía Tây Lâm Đồng.
Sau hơn 3 năm triển khai, sản lượng dự án đầu tư xây dựng QL12A đoạn tránh Ba Đồn (Quảng Trị) đạt hơn 93%, các đơn vị đang tập trung nỗ lực để hoàn thành dự án vào tháng 6/2026.
Trong chiến lược phát triển hệ thống giao thông đồng bộ của Hà Nội, dự án nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đang được xác định là một công trình trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng, giảm áp lực giao thông và mở rộng không gian đô thị về phía tây.
Sau khi cơn bão số 10 năm 2025 quét qua, tuyến đường ven biển qua xã Hải Lộc, tỉnh Nghệ An đã bị sóng biển đánh vỡ nát, hư hỏng nghiêm trọng. Những ngày này, các công nhân đang tích cực chạy đua với thủy triều để hoàn thành tường chắn sóng trước mùa mưa bão đến.
Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng rõ nét, thời tiết cực đoan xuất hiện với tần suất dày hơn, công tác phòng, chống thiên tai không còn là nhiệm vụ mang tính thời vụ mà trở thành yêu cầu thường xuyên, cấp thiết đối với mỗi địa phương. Ở xã Hiền Lương, tinh thần chủ động 'từ sớm, từ xa' đang được cụ thể hóa bằng nhiều giải pháp đồng bộ, thiết thực, góp phần giảm thiểu thiệt hại, bảo vệ an toàn tính mạng và tài sản của Nhân dân.
Tuyến kè bảo vệ khu vực An Lương, xã Duy Nghĩa, thành phố Đà Nẵng là một hạng mục hạ tầng quan trọng trong hệ thống phòng chống thiên tai khu vực hạ lưu sông Thu Bồn. Nhưng trước tác động ngày càng lớn của biến đổi khí hậu và mưa lũ cực đoan, công trình đã bộc lộ nhiều hạn chế, sạt lở nghiêm trọng vì vậy cần được nâng cấp, gia cố bền vững hơn trong tương lai gần.
Tuyến bờ kè ven biển Hải Tiến (Thanh Hóa) vừa đưa vào sử dụng chưa lâu đã xuất hiện sụt lún, xói lở nghiêm trọng sau mùa mưa bão, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và du khách.
Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn có kế hoạch thông xe kỹ thuật vào 30/4. Hiện nhiều đoạn đã được cho phép lưu thông tạm để vừa giảm ùn tắc, vừa phục vụ công tác thi công, hoàn thiện các đoạn dự án khác.
Tuyến kè biển thuộc dự án đường giao thông có tổng đầu tư hơn 220 tỷ đồng ở xã Hoằng Tiến (Thanh Hóa) mới đưa vào sử dụng gần 1 năm nhưng bị sụt lún, sạt lở, gây mất an toàn cho người dân, du khách.
Dự án đường giao thông thuộc xã Hoằng Tiến (tỉnh Thanh Hóa) có tổng mức đầu tư hơn 220 tỷ đồng, mới đưa vào sử dụng đã xảy ra sụt lún nghiêm trọng.
Trong các ngày 15 và 16-4, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVNSPC) Lê Văn Trang đã trực tiếp đến kiểm tra hiện trường thi công các dự án: Trạm biến áp 220kV Phú Quốc, Đường dây 110kV Phú Quốc – Bắc Phú Quốc, Đường dây 110kV Phú Quốc – Nam Phú Quốc.
Tổng công ty Điện lực miền Nam tăng cường kiểm tra, đôn đốc tiến độ các dự án điện trọng điểm tại Phú Quốc nhằm bảo đảm cung cấp điện ổn định cho phát triển kinh tế - xã hội.
Trung tâm Bảo tồn Di tích Cố đô Huế đang triển khai tu bổ, tôn tạo thượng thành, eo bầu và kè đá, kè hộ thành hào đoạn từ Tây Thành đài đến cửa Chánh Bắc thuộc Kinh thành Huế với tổng mức đầu tư gần 138 tỷ đồng.
Tuyến đường từ ngã ba Na Oai đến Cụm công nghiệp Quang Sơn 1, Trường Tiểu học Quang Sơn và Trường THPT Trần Quốc Tuấn, với tổng chiều dài gần 4km, từ lâu đã là trục giao thông quan trọng trên địa bàn xã Quang Sơn. Việc Nhà nước quyết định đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường với tổng kinh phí trên 79 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng) mở ra cơ hội phát triển mới cho địa phương. Điều đáng ghi nhận là sự đồng thuận cao của người dân khi sẵn sàng hiến đất để thực hiện dự án.
Ngày 9/4, đồng chí Lê Thành Đô, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh và đoàn công tác đã đi kiểm tra tiến độ thi công dự án Trường PTNT liên cấp TH và THCS tại các xã Quảng Lâm, Nậm Kè; việc hoàn thiện một số hạng mục còn lại tại Trường PTNT liên cấp TH và THCS xã Si Pa Phìn.
Sau hơn một năm thi công, dự án nút giao Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) đang từng bước hoàn thiện các hạng mục chính. Công trình quy mô gần 2.400 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc và tăng cường kết nối khu vực phía Tây Thủ đô.
Ngày 8/4, đoàn công tác do lãnh đạo Sở Công Thương làm trưởng đoàn làm việc với Công ty cổ phần Thủy điện điện Sông Gâm về tiến độ thi công Dự án thủy điện Thượng Hà (lần 1). Cùng đi có đại diện các phòng chuyên môn các sở: Nông Nghiệp và Tài nguyên, Sở Xây dựng; lãnh đạo UBND xã Bảo Lạc, Cô Ba.
Hầm chui tại nút giao Lê Văn Lương – Tố Hữu với đường Vành đai 3 (hầm chui Lê Văn Lương) đang xuất hiện nhiều vết nứt chằng chịt ở thành hầm, nhiều vết nứt kéo dài cả mét và rò rỉ nước. Ngay sau khi phát hiện, cơ quan chức năng đã tiến hành kiểm tra, đánh giá nhằm đưa ra phương án khắc phục.
Ngày 6/4, Công ty CP Công trình giao thông 2 Hà Nội cho biết vừa phối hợp với đơn vị tư vấn và chuyên gia ĐH GTVT kiểm tra, đánh giá và khoanh vùng các vị trí nứt tại hầm Lê Văn Lương để tiến hành sửa chữa, khắc phục.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông kiểm tra, theo dõi nhằm bảo đảm an toàn kết cấu và an toàn giao thông tại hầm chui Lê Văn Lương (nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 - Tố Hữu).
Sau hơn một năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) dần lộ diện các hạng mục kết cấu chính. Dự án có tổng mức đầu tư gần 2.400 tỷ đồng.
Sau đợt bão số 13 và các đợt mưa lũ kéo dài trong tháng 11/2025, trên tuyến đường ĐH74, đoạn qua thôn Làng Đèo, xã Sơn Thủy, tỉnh Quảng Ngãi xuất hiện điểm sạt lở núi nghiêm trọng.
Ngày 3/4, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, đến nay, các gói thầu tại Dự án thành phần 3, sân bay Long Thành giai đoạn 1 (các công trình thiết yếu) đang được đẩy nhanh tiến độ, nhiều hạng mục hoàn thành vào tháng 6/2026.
Ngày 2-4, tại xã Quang Sơn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và nông nghiệp tỉnh Thái Nguyên, tổ chức Lễ khởi công tuyến đường từ Ngã ba Na Oai đến Cụm công nghiệp Quang Sơn 1, Trường Tiểu học Quang Sơn và Trường THPT Trần Quốc Tuấn.
Sau gần 1 năm thi công, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang dần thành hình. Công trình 2.384 tỷ đồng được kỳ vọng giảm ùn tắc, tăng kết nối phía Tây Hà Nội khi hoàn thành vào năm 2026.
Dù đã được gia hạn mốc tiến độ hoàn thành vào cuối năm nay, Dự án cầu Đuống mới liên tục gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng khiến nhà thầu đang gặp nhiều khó khăn trong công tác thi công.
Ngày 1-4, ông Võ Chí Công, Phó Trưởng phòng Kinh tế xã Cam Lâm (tỉnh Khánh Hòa) cho biết, địa phương đã tiếp nhận một số kiến nghị của người dân liên quan hoạt động sản xuất của Nhà máy Đường Việt Nam (Công ty CP Đường Việt Nam).
Nhiều hạng mục quan trọng của nút giao Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đã lộ diện sau gần một năm thi công. Các nhà thầu hiện đang dồn lực triển khai hầm chui trực thông và hệ thống cầu dẫn, quyết tâm đưa dự án 2.384 tỷ đồng này về đích trong năm 2026.
Ngày 31/3, tại UBND tỉnh, Hội đồng thẩm định cấp cơ sở họp thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Hầm chui trực thông được xây dựng theo hướng Lê Trọng Tấn (nay là đường Hoàng Tùng) đi Quốc lộ 32, tim tuyến trùng với đường Hoàng Tùng, bố trí 4 làn xe với tổng chiều dài 975m.
Trước nguy cơ xảy ra cháy rừng trong mùa nắng nóng, các địa phương, chủ rừng, lực lượng chức năng ở Hà Tĩnh đã khẩn trương dựng 'tường chắn lửa' để bảo vệ rừng an toàn.