Con tàu Arktika sẽ chính thức gia nhập hải quân Nga vào tháng 12 năm nay.
Arktika, tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân lớn nhất và uy lực nhất thế giới của Nga, sẽ bắt đầu hoạt động ở vùng biển Bắc Cực.
Hồi tháng 8-2019, các vệ tinh quét vòng Bắc Cực đã nhận thấy có một sự thay đổi đáng lưu ý: lớp băng hà đã sụt xuống để lộ ra những hòn đảo mà vốn dĩ trước đó là chúng nằm chìm dưới băng. Cuộc khủng hoảng khí hậu đã mở ra một vùng đất mới mà có thể được khai thác để thu lại nhiều lợi ích về kinh tế và cả chính trị.
Tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Arktika của Nga sẽ chính thức được đưa vào sử dụng trong tháng 12.
Nga cho biết, tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Arktika sẽ chính thức được đưa vào sử dụng trong tháng 12.
Tàu nghiên cứu địa cực tiên tiến nhất của Anh ngày 21/10 bắt đầu các cuộc thử nghiệm kỹ thuật trên biển trước khi thực hiện chuyến thám hiểm đầu tiên đến Nam cực vào năm tới.
Tàu phá băng nguyên tử với trạm điện hạt nhân lò kép công suất 175 megawatt, dài 173,3m, rộng 34m, lượng choán nước 33.540 tấn, cho phép hành trình ở nơi lớp băng dày tới 3m. Đây được coi là con tàu phá băng đồ sộ nhất và mạnh nhất thế giới.
Eni tiếp tục triển khai dự án khí đốt tại Sharjah - tiểu vương quốc lớn thứ 3/7 của UAE, bất chấp nhu cầu bị ảnh hưởng bởi Covid-19 và cắt giảm chi phí đầu tư -35% trong năm 2020 (-3,1 tỷ USD), khoảng -30% năm 2021 (-2,9 tỷ USD).
Kỳ nghỉ mùa đông ở Stockholm, Thụy Điển thật kỳ diệu. Vào thời điểm này, trong khi các cây thông Noel rực rỡ ánh đèn thì những con tàu phá băng ngoài khơi phải vượt qua vùng biển băng giá.
Tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên thuộc dự án 22220 của Nga có tên Arktika đã đến Bắc Cực trong quá trình thử nghiệm.
Mới đây, kênh truyền hình NHK cho hay, người dùng mạng xã hội Nhật Bản đã bình luận về một bài báo nói về tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga 'Arktika'.
Những chiếc tàu phá băng nguyên tử lớp Arktika - Dự án 22220 sẽ đóng một vai trò quan trọng trong chiến lược kiểm soát Bắc Cực của Nga.
Nhận thấy nguồn tài nguyên tiềm năng và lợi thế hàng hải rất lớn tại Bắc Cực khi băng tan, Mỹ tăng cường hiện diện của quân đội với đột phá là thiết giáp địa hình Beowulf BvS10 tới khu vực này nhằm phá thế độc tôn từ phía Nga.
Tàu phá băng dùng năng lượng hạt nhân lớn nhất và mạnh nhất thế giới của Nga mang tên Arktika chuẩn bị bắt đầu chuyến hành trình đầu tiên kéo dài hai tuần tới Bắc Cực.
Một tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mà Nga khẳng định là lớn nhất và mạnh nhất thế giới ngày 22/9 đã khởi hành trong chuyến hành trình kéo dài 2 tuần tới Bắc Cực như một phần trong nỗ lực của Moscow nhằm khai thác tiềm năng thương mại của khu vực.
Việc đưa tàu phá băng Artika tới Bắc Cực là một phần trong chiến lược của Moskva nhằm tăng cường khả năng khai thác các tuyến hàng hải, thúc đẩy tiềm năng thương mại ở khu vực này.
Arktika - tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mà Nga khẳng định là lớn nhất và mạnh nhất thế giới - đã rời thành phố St. Petersburg của Nga để đến cảng Murmansk ở Bắc Cực trong một cuộc hành trình kéo dài hai tuần.
Nga và Trung Quốc đang lên kế hoạch cho chuyến thám hiểm Bắc Cực chung giữa hai nước, dự kiến vào mùa hè năm 2021.
Một nhà phân tích quân sự Mỹ mới đây nhận định, việc Nga đã phát triển cơ sở hạ tầng ở Bắc Cực cùng với mối quan hệ hợp tác Nga-Trung đang tạo ra cơn ác mộng cho Mỹ.
Tàu phá băng được sử dụng cho mục đích làm thông thoáng đường thủy hoặc cứu trợ. Nhờ kết cấu đặc biệt, chúng có thể đi trên lớp băng dày khoảng 3 m.
Hải quân Nga ngày càng nhỏ gọn hơn. Nhưng thương thuyền của Nga - những con tàu vận chuyển hàng hóa xuất khẩu của đất nước - ngày càng lớn hơn.
Trong những năm gần đây, các nhà lãnh đạo Nga và Trung Quốc đã nhiều lần thảo luận về khả năng hợp tác phát triển cơ sở hạ tầng của Tuyến hàng hải phương Bắc và phát triển chung 'Con đường tơ lụa trên băng'.
Bộ Quốc phòng Nga bắt đầu thử nghiệm các loại vũ khí không thể bị vệ tinh hoặc radar phát hiện.
Tập đoàn năng lượng hạt nhân nhà nước Rosatom của Nga đang lên kế hoạch loại bỏ một số vật thể phóng xạ nguy hiểm nhất khỏi thềm lục địa của nước này ở Bắc Cực.
Ít nhất hai tàu ngầm hạt nhân và 4 lò phản ứng trên các tàu ngầm, tàu phá băng thời Liên Xô sẽ được trục vớt khỏi đáy biển do xuất hiện lo ngại chúng sẽ ảnh hưởng tới hệ sinh thái.