Giá dầu thô đã giảm 10% sau khi ông Trump cảnh báo rằng Tehran sẽ bị tấn công mạnh nếu cố gắng ngăn chặn dòng chảy dầu mỏ qua Eo biển Hormuz.
Hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, tất cả vẫn trong tình trạng an toàn. Theo cơ quan quản lý hàng hải, vận tải dầu thô có thể bị ảnh hưởng, nhất là nguồn cung cho Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn.
Tổng thống Trump cho biết ông có kế hoạch dỡ bỏ các lệnh trừng phạt liên quan đến dầu mỏ và chỉ đạo Hải quân Mỹ hộ tống các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.
Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo kế hoạch triển khai chiến hạm bảo vệ tàu thương mại tại eo biển Hormuz trước các mối đe dọa từ tên lửa và UAV của Iran.
Nếu giá dầu tăng quá cao trên mức 90 USD/thùng, có thể gây tác động ngược đến lợi nhuận của PLX, BSR, PVT vì khả năng cao gây ra đứt gãy nguồn cung và suy giảm biên lợi nhuận của các công ty này.
Nếu Hải quân Mỹ hộ tống tàu thương mại qua eo biển Hormuz theo kế hoạch của Tổng thống Trump, các chiến hạm Mỹ sẽ phải tiến vào khu vực đầy rẫy tên lửa và UAV Iran.
Một tài xế xe tải chạy dầu diesel tuyến Hải Phòng – Hà Nội than phiền: 'Giá dầu hơn 30.000 đồng một lít thì chúng tôi coi như thất nghiệp. Càng chở càng lỗ'. Ổng nói, khi nhiên liệu tăng hơn 30%, kinh doanh vận tải gần như không còn dư địa để có lãi.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố sẵn sàng đối đầu nếu Mỹ đưa chiến hạm tới hộ tống tàu dầu qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới.
Người phát ngôn IRGC thách thức ông Trump triển khai tàu chiến Mỹ hộ tống tàu dầu qua eo biển Hormuz, nói Tehran 'hoan nghênh mạnh mẽ' sự hiện diện của hải quân Mỹ.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa cho biết, do ảnh hưởng lớn bởi tình hình xung đột tại Trung Đông, giá cước vận chuyển container và nguồn cung ứng lọc dầu trong nước sẽ bị ảnh hưởng lớn.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa báo cáo về tình hình tàu và thuyền viên đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Giữa căng thẳng với Iran, kế hoạch điều tàu chiến Mỹ hộ tống tàu dầu qua Hormuz được xem là biện pháp răn đe, song tiềm ẩn nguy cơ biến tàu thương mại thành mục tiêu.
Từ 15h hôm nay (5/3), giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tăng mạnh theo diễn biến của thị trường năng lượng thế giới. Xăng RON95 tăng 2.189 đồng/lít, trong khi dầu diesel tăng gần 3.758 đồng/lít.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2% khi xung đột Mỹ-Iran khiến vận chuyển qua eo biển Hormuz đình trệ, nguồn cung Trung Đông bị siết chặt và hàng trăm tàu dầu mắc kẹt ngoài khơi.
Washington đang triển khai loạt biện pháp nhằm bảo đảm hoạt động vận chuyển dầu mỏ qua vịnh Ba Tư không bị gián đoạn khi xung đột Trung Đông leo thang. Chính phủ Mỹ để ngỏ khả năng hải quân hộ tống tàu qua eo biển Hormuz.
Một xuồng tự sát không người lái của Iran đã đánh trúng tàu dầu thương mại VYOM trên Vịnh Oman, gây cháy lớn và làm một thủy thủ thiệt mạng - sự kiện nhấn mạnh về chiến thuật tấn công tầm xa trên biển của Tehran trong bối cảnh chiến sự Trung Đông bùng nổ.
Nguy cơ phong tỏa eo biển Hormuz khiến lưu lượng dầu sụt giảm mạnh, giá Brent và WTI tăng vọt, đe dọa chuỗi cung ứng và buộc các nhà sản xuất Vùng Vịnh tính toán lại chiến lược xuất khẩu.
Giá dầu thế giới tăng vọt gần 7% sau đe dọa phong tỏa eo biển Hormuz, đẩy giá xăng trong nước và rủi ro lạm phát toàn cầu lên mức báo động mới.
Trong một diễn biến mới nhất làm trầm trọng thêm cuộc khủng hoảng năng lượng, phía Iran tuyên bố sẽ ngăn chặn mọi hoạt động xuất khẩu dầu qua eo biển Hormuz.
Ngày 1/3, Bỉ và Pháp đã phối hợp thực hiện một chiến dịch đặc biệt bắt giữ tàu dầu Ethera tại Biển Bắc. Đây được coi là một bước đi tạo tiền lệ mạnh mẽ trong việc thực thi các lệnh trừng phạt đối với 'hạm đội bóng tối' của Nga.
Trong bối cảnh xung đột khu vực leo thang, các chuyên gia phân tích từ JPMorgan Chase & Co. cảnh báo rằng các nhà sản xuất dầu tại Trung Đông chỉ có thể duy trì hoạt động khai thác trong tối đa 25 ngày nếu eo biển Hormuz bị đóng cửa hoàn toàn. Sau thời hạn này, những hạn chế về hạ tầng lưu trữ sẽ buộc các quốc gia trong khu vực phải thực hiện việc ngừng sản xuất bắt buộc.
Sau nhiều năm thua lỗ triền miên, cổ phiếu dưới mốc 1.000 đồng, tuy nhiên Vosco đã có sự hồi sinh thần kỳ trong bối cảnh ngành vận tải biển phát triển mạnh mẽ những năm gần đây.
PV Trans (PVT) đặt mục tiêu lãi ròng năm nay ở mức 1.200 tỷ đồng, hướng đến năm thứ 6 liên tiếp có mức lãi trên mốc nghìn tỷ đồng.
PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận năm 2026 ở mức 1.200 tỷ đồng, giảm hơn 10% so với kết quả thực hiện năm 2025, trong khi doanh thu dự kiến tăng nhẹ lên 16.500 tỷ đồng.
Căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang có thể đẩy thị trường siêu tàu chở dầu vốn đã 'nóng' lên mức cao hơn nữa.
Ngày 16-2, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam, cho biết đã cứu nạn thành công một thuyền viên nước ngoài bị bệnh nặng trên tàu dầu GULF LOYALTY, đang hành trình qua vùng biển Khánh Hòa.
Ngày 16-2, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam kịp thời tổ chức cứu nạn thành công một thuyền viên nước ngoài bị bệnh nặng trên tàu dầu GULF LOYALTY khi tàu đang hành trình qua vùng biển tỉnh Khánh Hòa.