Ngày 16/4, tại Quảng Ninh, đã diễn ra Lễ ký kết Bản ghi nhớ (MOU) về hợp tác chiến lược cảng Con Ong - Hòn Nét và sáng kiến hàng hải Quảng Ninh giữa Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh với Viện Hàng hải Đông Bắc (NMI, Hoa Kỳ).
Tàu container chạy hoàn toàn bằng điện lớn nhất thế giới đã chính thức được đưa vào khai thác thương mại tại Trung Quốc từ ngày 15-4, đánh dấu bước tiến quan trọng trong xu hướng vận tải biển xanh và điện hóa.
Tàu container thông minh chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Trung Quốc, cũng là tàu lớn nhất thế giới thuộc loại này, chính thức khai thác thương mại từ chiều 15/4, đánh dấu bước tiến mới trong phát triển vận tải biển xanh và điện hóa dọc bờ biển nước này.
Theo StratNews Global, ngày 15-4, Tổng thống Mỹ Donald Trump điện đàm với Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, trong đó hai lãnh đạo nhất trí nhấn mạnh tầm quan trọng của việc duy trì eo biển Hormuz luôn thông suốt và an toàn.
UBND TPHCM vừa ban hành quyết định chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, một trong những dự án hạ tầng hàng hải quy mô lớn, mang tính chiến lược của khu vực phía Nam.
Vosco dự kiến chi 104 triệu USD đóng mới 2 tàu dầu, qua đó nâng quy mô đội tàu lên 20 chiếc trong giai đoạn tới.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ đã được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư tại Quyết định số 148/QĐ-TTg ngày 16/1/2025.
TPHCM vừa chốt liên danh chiến lược thực hiện dự án siêu cảng Cần Giờ gần 5 tỷ USD. Trong đó, thành viên hãng tàu lớn nhất thế giới góp 49% vốn, đảm bảo nguồn lực thực hiện dự án.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư gần 129.000 tỷ đồng đã xác định được liên danh thực hiện, chuẩn bị cho kế hoạch động thổ vào tháng 4/2026.
Sau khi đàm phán Mỹ - Iran tại Islamabad đổ vỡ, Washington thông báo phong tỏa hoạt động hàng hải ra vào các cảng Iran từ ngày 13/4. Nhưng ngay cả khi các tàu không cập cảng Iran vẫn có thể đi qua eo biển Hormuz, lưu thông cũng chưa thể sớm bình thường trở lại...
Mới đây, 2 siêu tàu chở dầu rỗng đã cố gắng di chuyển qua eo biển Hormuz để vào Vịnh Ba Tư, nhưng buộc phải quay đầu sau khi các cuộc đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran đổ vỡ.
Khu bến Liên Chiểu sẽ là đòn bẩy để Đà Nẵng thúc đẩy kêu gọi đầu tư vào các khu công nghiệp, khu công nghệ cao, khu thương mại tự do nhằm đẩy mạnh sự phát triển kinh tế - xã hội của Thành phố cũng như của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và cả nước.
Hướng tới kỷ niệm 51 năm thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2026), TP.Hồ Chí Minh đang khẩn trương chuẩn bị cho việc khởi công, động thổ và khởi động hàng loạt dự án cảng biển quy mô lớn.
Nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh logistics, TP.HCM dự kiến khởi công ba dự án cảng biển trọng điểm với tổng vốn đầu tư vượt 192.000 tỷ đồng trong tháng 4/2026.
Siêu cảng Cần Giờ 5 tỷ USD chạy nước rút hoàn thiện thủ tục để động thổ dịp 30/4. Đáng chú ý, hãng tàu lớn nhất thế giới đã nộp hồ sơ tham gia liên danh triển khai dự án này.
Mặc dù lưu lượng hiện tại vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước xung đột là khoảng 135 tàu mỗi ngày, nhưng ngày càng nhiều quốc gia nhận được đảm bảo cho phép tàu thuyền qua lại Hormuz.
Lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đã tăng lên mức cao nhất tính từ thời điểm vài ngày sau khi bùng nổ xung đột Trung Đông, trong bối cảnh ngày càng có thêm nhiều quốc gia đạt được các thỏa thuận với Iran nhằm đảm bảo hành lang đi lại an toàn.
Trong dịp cuối tuần vừa qua, tổng cộng 21 tàu đã di chuyển qua tuyến hàng hải quan trọng này, trong đó có 13 tàu hướng ra biển Arập.
Hai tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Qatar đã buộc phải từ bỏ nỗ lực rời khỏi eo biển Hormuz - vốn được xem là chuyến xuất khẩu LNG đầu tiên của nước này trong hơn một tháng qua.
Hôm 6/4, Reuters đưa tin giá dầu đã tiếp tục đà tăng do lo ngại về việc thiếu hụt nguồn cung xảy ra vì gián đoạn vận chuyển tại khu vực sản xuất dầu mỏ quan trọng ở Trung Đông khi cuộc chiến giữa liên minh Mỹ-Israel với Iran chưa có dấu hiệu giảm thang căng thẳng.
Một số tàu, trong đó có tàu container của Pháp, đã đi qua eo biển Hormuz trong bối cảnh các công ty vận tải biển đang gấp rút vận chuyển hàng hóa thiết yếu qua tuyến đường thủy này.
Các nhà ngoại giao cho biết, Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc đã hoãn bỏ phiếu về dự thảo nghị quyết liên quan Eo biển Hormuz sang tuần tới, trong bối cảnh các nước thành viên còn nhiều bất đồng.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận chủ trương cho phép bến cảng Cái Lân (Quảng Ninh) tiếp nhận tàu có trọng tải đến 85.000 DWT (giảm tải), mở rộng năng lực khai thác và đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng.
Động thái dỡ bỏ lệnh trừng phạt đối với 3 con tàu thương mại của Nga được quan chức Bộ Tài chính Mỹ giải thích là tình huống 'thông thường', nhưng vẫn khiến giới quan sát quốc tế nghi ngờ vì không có giải thích cụ thể.
Iran bắt đầu nới lỏng một số hạn chế đối với hoạt động hàng hải tại eo biển Hormuz, cho phép tàu của một số quốc gia 'thân thiện' được đi qua.
Dự án này đã được UBND TP.HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư, với công suất thông cảng 10,8 triệu TEUs/năm, theo Quyết định số 703/QĐ-UBND TP.HCM ngày 30/1.
Hải quân thuộc Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) đã tiến hành các vụ phóng tên lửa và máy bay không người lái nhằm vào nhiều mục tiêu quân sự của Mỹ và Israel rạng sáng thứ Ba (31/3), như một phần của đợt tấn công thứ 88 trong Chiến dịch Lời Hứa Chân Thật 4.
Ngày 31/3, phát biểu tại cuộc họp báo thường kỳ, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Mao Ninh cho biết, sau khi phối hợp với các bên liên quan, 3 tàu của nước này đã đi qua eo biển Hormuz một cách an toàn.
Ngoại trưởng Pakistan Mohammad Ishaq Dar thảo luận với người đồng cấp Trung Quốc về tình hình xung đột ở Iran trong chuyến thăm Bắc Kinh ngày 31/3, Bộ Ngoại giao Trung Quốc cho biết.
Lúc 6h ngày 31/3, giá dầu WTI ở mức 104,9 USD/thùng, tăng 2,5 USD/thùng, ngược laịi giá dầu Brent của Mỹ ở mức 112,8 USD/thùng, giảm 2,5 USD/thùng.
Số lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz đang có dấu hiệu tăng lên, song vẫn thấp hơn đáng kể so với thời điểm trước khi cuộc xung đột ở Trung Đông bùng phát.
Giá dầu thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch đầu tuần, với dầu Brent tiến gần mức tăng theo tháng mạnh nhất lịch sử, trong khi dầu WTI vượt mốc 100 USD/thùng, sau khi lực lượng Houthi tại Yemen mở rộng xung đột bằng các cuộc tấn công nhằm vào Israel. Trong nước, giá xăng dầu được điều chỉnh giảm đồng loạt.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ đặt mục tiêu công suất thông cảng 10,8 triệu teus/năm, phân kỳ 3 giai đoạn, dự kiến khởi công từ quý III/2026 và sẽ lấn biển khoảng 121 ha.
Mỹ và Israel phối hợp cùng nhau thực hiện cuộc tấn công nhằm vào thành phố cảng của Iran gần eo biển Hormuz, trong bối cảnh căng thẳng gia tăng.
Ngày 28/3, UBND TP Đà Nẵng tổ chức Lễ công bố khởi động dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu với tổng vốn hơn 2 tỷ USD.