Chỉ trong vòng một năm, mỹ nam Việt này từng lặng lẽ suốt cả thập kỷ bỗng vụt sáng với hai tác phẩm lớn cùng lập nên những kỳ tích hiếm thấy của điện ảnh Việt đương đại.
Việc ứng dụng công nghệ và chuyển đổi số vào quy hoạch, đầu tư và vận hành metro đang trở thành xu hướng tất yếu tại các đô thị lớn. Không chỉ giúp tối ưu nguồn lực, tăng an toàn vận hành, chuyển đổi số còn là chìa khóa định hình hệ thống giao thông xanh, thông minh, bền vững.
Hà Nội Metro áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa đưa ra lộ trình chuyển đổi số, kiểm soát và thanh toán tự động cho đường sắt đô thị theo ba giai đoạn. Trong đó đến năm 2027 sẽ bắt đầu phát triển các phần mềm trọng yếu phục vụ quản lý và vận hành.
Từ ngày 5/12, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh - Hà Đông.
Sáng 5/12, tại ga Cát Linh, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành hệ thống kiểm soát vé tự động. Hệ thống được lắp đặt đồng bộ tại các nhà ga, cho phép hành khách thanh toán bằng căn cước công dân gắn chip, mã QR, thẻ ngân hàng quốc tế cùng nhiều phương thức điện tử khác.
Việc đưa hệ thống soát vé tự động vào vận hành là cơ sở quan trọng để Hà Nội tiếp tục hiện đại hóa mạng lưới metro trong tương lai.
Công ty Đường sắt Hà Nội chính thức áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến đường sắt 2A Cát Linh – Hà Đông vào sáng 5/12.
Sáng 5/12, Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (C06), Bộ Công an phối hợp UBND TP Hà Nội, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) chính thức áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông. Thứ trưởng Bộ Công an, Thượng tướng Nguyễn Văn Long đã tới trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé tự động mới tại đây.
Hà Nội chính thức đưa vào vận hành hệ thống sinh trắc học, định danh điện tử và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến đường sắt đô thị tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông từ sáng 5/12.
Chính thức áp dụng định danh sinh trắc và thanh toán không tiền mặt trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông
Từ ngày 5/12/2025, toàn tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông (Cát Linh - Hà Đông metro) chính thức vận hành hệ thống soát vé tự động sử dụng định danh điện tử và nhận diện sinh trắc học, đồng thời chuyển sang thanh toán không dùng tiền mặt - hướng tới xây dựng 'hộ chiếu giao thông số' cho hành khách.
Từ ngày 5-12, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) chính thức áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên Tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông.
Từ ngày 5/12, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông chính thức áp dụng hệ thống kiểm soát vé tự động mới, cho phép hành khách chỉ cần sử dụng ứng dụng định danh điện tử, xác thực sinh trắc học và hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt.
Sáng nay (5/12), Thành phố Hà Nội đưa vào vận hành hệ thống sinh trắc học, định danh điện tử và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông (tuyến 2A).
Việc soát vé tự động này sẽ triển khai dần trên các ga và đưa vào vận hành toàn hệ thống trong tháng 2/2026.
Hà Nội chính thức áp dụng hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến ĐSĐT 2A Cát Linh – Hà Đông.
Lãnh đạo Cục C06 Bộ Công an đề nghị tiếp tục hoàn thiện kỹ thuật, bảo đảm kết nối thông suốt và an toàn, đồng thời phối hợp thành phố mở rộng ứng dụng sinh trắc học trong giao thông đô thị.
Sự kiện đánh dấu một bước tiến quan trọng khi lần đầu tiên một hệ thống giao thông công cộng tại Việt Nam tích hợp đồng thời định danh điện tử, sinh trắc học và thanh toán mở EMV vào vận hành thực tế.
Sau hơn 4 tháng thí điểm, hệ thống kiểm soát vé tự động, ứng dụng giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học đối với hành khách đi tàu trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông chính thức vận hành.
Ngày 5-12, Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) chính thức áp dụng hệ thống soát vé tự động, ứng dụng giải pháp sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt, trên tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh-Hà Đông.
Sáng nay (5/12), Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp với các đơn vị tổ chức Lễ công bố hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách.
Đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông áp dụng hệ thống kiểm soát vé tự động mới đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc tích hợp đồng thời định danh điện tử, sinh trắc học và thanh toán mở.
Sáng 5/12, tại nhà ga đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh- Hà Đông, Cục Cảnh sát Quản lý hành chính về trật tự xã hội (Bộ Công an) phối hợp cùng Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) tổ chức Lễ công bố kết quả thực hiện Kế hoạch 428/KH-BCA-BXD-UBNDHN ngày 16/7/2025 hệ thống soát vé tự động ứng dụng giải pháp sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt trên tuyến ĐSĐT số 2A Cát Linh-Hà Đông. Thượng tướng Nguyễn Văn Long, Thứ trưởng Bộ Công an đã tới trải nghiệm hệ thống kiểm soát vé tự động mới tại đây.
Từ hôm nay 5/12, Hà Nội Metro áp dụng Hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên tuyến đường sắt trên cao 2A Cát Linh - Hà Đông.
Với sự phối hợp của Cục C06 Bộ Công an và các đơn vị liên quan, sáng 5/12, Hà Nội Metro chính thức áp dụng hệ thống kiểm soát vé tự động trên tuyến ĐSĐT 2A Cát Linh - Hà Đông.
Hệ thống xác thực tài khoản trên app Hà Nội Metro và đồng bộ dữ liệu vé lên ứng dụng VNeID, giúp người dân kiểm tra và sử dụng vé đi tàu điện ngay trên ứng dụng.
Từ ngày 5/12/2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) áp dụng Hệ thống soát vé tự động ứng dụng định danh, xác thực điện tử, nhận diện sinh trắc học và thanh toán không dùng tiền mặt đối với hành khách trên Tuyến Đường sắt đô thị (ĐSĐT) 2A Cát Linh – Hà Đông.
Rạng sáng 5/12 (giờ Hà Nội), trận hòa 1-1 giữa MU và West Ham không chỉ gây thất vọng về chuyên môn, mà còn để lại hình ảnh hỗn loạn ngay trước giờ bóng lăn.
Hội CĐV Ultras Thái Lan tuyên bố sẽ không vào sân cổ vũ đội nhà tại SEA Games 33 để phản đối quy định đăng ký vé bằng giấy tờ tùy thân và cách bố trí chỗ ngồi.
Để chuyến đi không bị gián đoạn bởi nạn móc túi, hãy tham khảo kinh nghiệm thực tế từ người Việt sống tại Roma và Pháp về cách nhận diện thủ đoạn và bảo vệ tài sản hiệu quả.
Việc bị móc túi khi đi du lịch không phải hiếm. Nếu điều này xảy ra, du khách sẽ không chỉ mất tài sản mà còn có thể vướng nhiều rắc rối về thủ tục xuất - nhập cảnh, ảnh hưởng tâm lý cả chuyến đi.
Theo thông tin từ Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), từ ngày 18/11/2025, tất cả hành khách đi trên tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh-Hà Đông sẽ sử dụng hệ thống cổng soát vé định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học.