Sau nhiều năm gián đoạn, cầu Phước Khánh là hạng mục cuối cùng trên cao tốc Bến Lức - Long Thành, đang được tăng tốc thi công để kịp thông xe toàn tuyến vào tháng 7/2026.
Đều đặn mỗi ngày, bà Huỳnh Thị Thu Vân lại cần mẫn nhặt từng vỏ chai, vỏ lon mà người dân xã Cần Giờ góp vào mô hình 'Quyên góp xanh'. 'Đừng để rác ra biển', bà nói, giọng nhẹ nhàng nhưng kiên quyết. Ở vùng đất mà rừng và biển giao hòa này, mỗi bàn tay dân biển đang gìn giữ sắc xanh như giữ chính cuộc sống của mình.
UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận giao Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) làm nhà đầu tư đề xuất dự án cầu Cát Lái và đường dẫn, theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Đại hội đại biểu Đảng bộ TPHCM lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030, đang diễn ra trên Thành phố mang tên Bác. Và thay đổi lớn nhất của thành phố bây giờ là không gian rộng lớn, thế kiềng ba chân vững chãi sau khi hai tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương sáp nhập. Trong ngày vui đón chào sự kiện trọng đại của thành phố hôm nay, thấy dáng hình vị Cha già với nụ cười đôn hậu, động viên cháu con viết tiếp bản hùng ca trong thời đại mới.
Lễ hội Nghinh Ông - Cần Giờ (TP.HCM) là dịp ngư dân tri ân vị thần biển cả, thể hiện niềm tin, lòng biết ơn và khát vọng bình yên giữa con người với đại dương.
Sau thời gian đình trệ, cầu Phước Khánh một trong những hạng mục trọng điểm của cao tốc Bến Lức-Long Thành đã chính thức tái khởi động. Công trường đang thi công rốt ráo, với mục tiêu hoàn thành trong 15 tháng tới.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành dài gần 58 km, với tổng mức đầu tư hơn 31.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, hướng đến mục tiêu hoàn thành toàn tuyến vào năm 2026. Nhiều đoạn đã thông xe, cầu Bình Khánh vừa hoàn tất thử tải, còn cầu Phước Khánh - nút thắt cuối cùng của toàn tuyến cao tốc cũng đang được khởi động lại sau thời gian dài gián đoạn, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2026.
Cầu Phước Khánh dài hơn 3km bắc qua sông Lòng Tàu kết nối TP.HCM với Đồng Nai đang nhộn nhịp thi công trở lại sau nhiều năm ngưng trệ. Cây cầu hoàn thành sẽ khép kín toàn tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Nếu như Khu Dự trữ sinh quyển Cần Giờ (Thành phố Hồ Chí Minh) là điểm đến quen thuộc của du khách gần xa thì xã đảo Thạnh An được xem như một hòn đảo nhỏ của vùng đất ven biển này.
Trước nguy cơ sạt lở bờ sông tiếp diễn, Sở Xây dựng TP.HCM đã triển khai gói thầu xây lắp và bảo đảm an toàn giao thông tại dự án phòng chống sạt lở bờ sông, kênh, rạch trên địa bàn TP.HCM...
Sau nhiều năm đình trệ, dự án cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức – Long Thành được tái khởi động và đang đẩy nhanh thi công, dự kiến hoàn thành trong 15 tháng.
Sau nhiều năm tạm ngưng, dự án cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đang được dồn toàn lực thi công khẩn trương trở lại, dự kiến hoàn thành sau 15 tháng.
Việc nạo vét luồng hàng hải Soài Rạp nhằm đảm bảo độ sâu tối thiểu cho các tàu trọng tải lớn hành hải an toàn.
Trong suốt hai cuộc kháng chiến trường kỳ, từ chống thực dân Pháp đến đế quốc Mỹ, rừng Sác - vùng đất ngập mặn Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) luôn là nơi ghi dấu những chiến công lẫy lừng.
Chiến khu Rừng Sác nằm tại xã Long Hòa, huyện Cần Giờ cũ (nay là xã Cần Giờ, TPHCM) là một phần của khu rừng ngập mặn lớn nhất thế giới, được UNESCO công nhận là Khu dự trữ sinh quyển thế giới. Nơi đây không chỉ có cảnh sắc thiên nhiên đặc sắc mà còn có Di tích lịch sử Chiến khu Rừng Sác - một căn cứ địa cách mạng quan trọng của bộ đội ta trong những năm kháng chiến chống Mỹ cứu nước, một địa danh gắn liền với các chiến sỹ đặc công Trung đoàn 10 Anh hùng. 50 năm sau chiến tranh, những chiến tích anh hùng, sự chiến đấu, hy sinh anh dũng của họ vẫn còn vang mãi.
Ngày 17-8, theo Ban Quản lý các đường cao tốc phía Nam (Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam), gói thầu XL-NG51 (nút giao 51) hiện đã đạt sản lượng thi công hơn 36% so với hợp đồng đã ký. Dự kiến gói thầu này sẽ hoàn thành xây dựng trong tháng 4-2026.
Thời gian cuối tháng 8, đầu tháng 9 này, ở khu vực phía Nam sẽ có hàng loạt dự án xây dựng cầu được hoàn thành. Trong đó, một số dự án như cầu Nhơn Trạch, cầu Rạch Miễu 2, cầu Bình Khánh với nguồn vốn lên đến hàng nghìn tỷ đồng, được kỳ vọng thay đổi hoàn toàn hạ tầng giao thông cả khu vực rộng lớn.
Ngày 19-8 tới, cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh sẽ được khai thác tạm do công trình đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, đường dẫn hai đầu cầu vẫn còn nhiều hạng mục cần hoàn thiện để kịp thông xe đồng bộ với cầu.
Từ ký ức sống động của một người lính đặc công tạo nên kỳ tích diệt cá sấu đến hành trình nghiên cứu khoa học, cựu chiến binh Hoàng Dương Chương đã tiếp lửa cho thế hệ trẻ qua những bài học đầy giá trị và tự hào.
Ngày 24-7, Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM phối hợp Viện Môi trường và Tài nguyên (Đại học Quốc gia TPHCM) tổ chức hội thảo khoa học với chủ đề 'Tác động của sự cố tràn dầu đến môi trường, đa dạng sinh học và chức năng sinh thái của rừng ngập mặn'.
Trong 2 ngày 16 và 17-7, liên tiếp xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài nhiều giờ đồng hồ ở cửa ngõ phía Đông thành phố Hồ Chí Minh, do cầu Long Thành phải thu hẹp mặt đường để sửa chữa. Người dân mong chờ có giải pháp hữu hiệu cho vấn đề này.
Từ đầu tháng 7-2025, công nhân đã bắt đầu trở lại làm việc trên các trụ dây văng cao nhất Việt Nam tại công trường cầu Phước Khánh, thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, báo hiệu sự khởi động trở lại đầy sôi động sau 4 năm tạm ngừng thi công.
Đảo Long Sơn được ví như 'Rồng xanh' của vùng cửa biển với con sông Lòng Tàu, sông Thị Vải đi sâu vào đất liền. Trước đây trực thuộc TP.Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu), xã đảo Long Sơn ngày nay thuộc TPHCM. Tuy nằm ở miền Đông nhưng Long Sơn lại mang nét văn hóa đậm chất miền Tây Nam bộ.
Khoảng 100m bờ bao ven sông Sài Gòn đoạn qua huyện Củ Chi, TPHCM bị sạt lở, uy hiếp an toàn, buộc lực lượng chức năng phải di dời nhiều hộ dân bị ảnh hưởng.
Tàu KMTC SURABAYA đã cập cảng Hong Kong trả hàng sau khi 2 chủ tàu liên quan đến vụ tai nạn trên sông Lòng Tàu cam kết chi trả trước và chịu trách nhiệm về những thiệt hại.
Vụ tai nạn giữa hai tàu chở hàng quốc tế trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ vừa qua đã để lại hậu quả nặng nề khi một lượng lớn dầu nhớt tràn ra môi trường.
Vụ tai nạn giữa hai tàu chở hàng quốc tế trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ vừa qua khiến một lượng lớn dầu nhớt tràn ra môi trường. Vết dầu loang theo con nước thủy triều xâm nhập sâu vào rừng ngập mặn Cần Giờ gây ô nhiễm nặng sinh quyển.
Chính thức cấm xe tải trên 8 tấn lưu thông qua đường Cộ Cây Xoài; Chính quyền huyện Nhơn Trạch thăm hỏi, hỗ trợ gia đình bé gái 4 tuổi bị đuối nước thương tâm… là những thông tin đáng chú ý trong mục Khắp nơi trong tỉnh chiều 27-5-2025.
Hai cầu dây văng Bình Khánh và Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành có tĩnh không thông thuyền 55m, cao nhất Việt Nam.
Sau một ngày nỗ lực tìm kiếm, chiều 26/5, tỉnh Đồng Nai xác nhận đã tìm thấy thi thể bé gái 4 tuổi trên sông Lòng Tàu trên địa bàn huyện Nhơn Trạch.
Chiều 26/5, đại diện UBND xã Phước Khánh (huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) xác nhận đã tìm thấy thi thể bé gái 4 tuổi trên sông Lòng Tàu (huyện Nhơn Trạch) sau một ngày tìm kiếm.
Sau hàng chục giờ tìm kiếm, lực lượng chức năng và người dân đã tìm thấy thi thể bé gái 4 tuổi trên sông, cách nhà cháu chỉ mấy trăm mét.
Ngày 26-5, lực lượng chức năng và người dân xã Phước Khánh (huyện Nhơn Trạch) đã tìm thấy thi thể bé gái T.T.M.N (4 tuổi, ngụ ấp 2, xã Phước Khánh, huyện Nhơn Trạch) trên sông Lòng Tàu sau 1 ngày tìm kiếm.
Thuộc tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, hai cầu dây văng Bình Khánh (sắp hợp long) và Phước Khánh (vừa tái khởi công) nổi bật với tĩnh không thông thuyền 55 m cao nhất Việt Nam.
Chiều 23/5, tại buổi làm việc với lãnh đạo cảng Sài Gòn và các đơn vị liên quan, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang yêu cầu khẩn trương thực hiện các giải pháp để khai thác hiệu quả cụm cảng Hiệp Phước, giảm tải cho nội đô TP.HCM.