Phát triển kinh tế sông với 'hạt nhân' sông Đông Nai là một trong những định hướng phát triển mới của tỉnh trong thời gian tới nhằm khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế sông nước.
UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi thực hiện Dự án Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng đường liên cảng huyện Nhơn Trạch giai đoạn 1.
Chương trình nghệ thuật đặc biệt Dòng sông kể chuyện - mùa 2 với tên gọi 'Chuyến tàu huyền thoại' tại đêm khai mạc Lễ hội Sông nước TP Hồ Chí Minh lần 2 năm 2024 vừa có buổi tổng duyệt chính thức. Nhiều hình ảnh đặc sắc, ấn tượng được tiết lộ cho thấy tầm vóc, quy mô đầu tư hoành tráng của chương trình.
Chiều 28/5, Bộ Tư lệnh TP HCM cho biết, vừa tổ chức đoàn công tác đến kiểm tra tiến độ xây dựng Đền tưởng niệm Anh hùng liệt sĩ Chiến khu Rừng Sác (huyện Cần Giờ, TP HCM).
Việc một thành phố sông nước nhưng thiếu bến thủy nghe có vẻ vô lý, nhưng phóng viên Báo Hànôịmới đã trực tiếp tham gia sự kiện khai trương chuyến tàu thủy Thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo và ghi nhận thực tế này.
Thiềng Liềng đón chúng tôi bằng cái nắng đầu hè đỏng đảnh. Gió từ con sông Lòng Tàu thổi đến chỉ đủ làm dịu đi đôi phần của cơn oi bức. Quãng đường sông dài gần 2 tiếng đồng hồ mới chạm đến đảo nhỏ này. Thiềng Liềng có thể được xem như mảnh đất ngộ nghĩnh và lạ lùng nhất của TP Hồ Chí Minh. Có những người đi qua thăng trầm cả đời mình với mảnh đất phồn hoa đô hội này, vẫn ngơ ngác khi nghe hai chữ Thiềng Liềng.
Khu bảo tồn thiên nhiên rừng ngập mặn Vàm Sát - Cần Giờ (thuộc huyện Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh), là một trong những khu rừng ngập mặn điển hình ở vùng ven biển nhiệt đới. Nơi đây hình thành Khu Du lịch sinh thái Vàm Sát, nằm giữa 2 con sông Vàm Sát và Lòng Tàu.
Khi ngồi trên chiếc ca nô xuất phát từ Bến Bạch Đằng theo thủy trình đến Thiềng Liềng, chúng tôi hỏi nhau, nếu đi hết con sông này, dòng trôi dẫn chúng tôi về đâu?
Nhận được thông tin có vụ va chạm sà lan trên sông Soài Rạp, Ban CHQS huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) lập tức chỉ đạo Ban CHQS các xã gần khu vực hiện trường cử cán bộ, chiến sĩ tham gia cứu hộ, tìm kiếm nạn nhân. Cơ động đến nơi, các lực lượng biên phòng, quân sự, công an khẩn trương phối hợp triển khai tìm kiếm theo thông tin nhân chứng cung cấp...
Quy hoạch đến năm 2035 và tầm nhìn đến năm 2050, thành phố mới Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai sẽ phát triển các khu đô thị sinh thái ven sông.
TP Hồ Chí Minh và các tỉnh: Bà Rịa - Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Tiền Giang gần trọn vùng Đông Nam Bộ và một phần vùng Tây Nam Bộ, có diện tích khoảng 23.685km2 với 47 địa bàn giáp ranh cấp thành phố, quận, huyện, thị xã và hơn 170 địa bàn giáp ranh cấp phường, xã, thị trấn.
Vụ va chạm lúc 4h sáng 7-3 khiến sà lan chở 120 khối đá bị chìm, 1 thuyền viên bị trôi trên sông, nhưng đã được cứu ngay sau đó.
Đây là nơi duy nhất trên cả nước đặt tên các đơn vị hành chính theo số.
Trong chuyến thăm và làm việc tại TP Hồ Chí Minh cuối năm 2023, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi tàu thủy từ bến Bạch Đằng (quận 1) đến cửa biển Cần Giờ, trực tiếp thị sát đại dự án cảng Cần Giờ. Người đứng đầu Chính phủ dành sự quan tâm đặc biệt đến dự án mang tầm chiến lược này và khẳng định quyết tâm phải làm bằng được...
Sau 2 lần trộm trót lọt lưới sắt bọc đá dùng trong công trình kè gia cố bờ sông bán lấy tiền chia nhau tiêu xài, 2 đối tượng tiếp tục dùng vỏ lãi đi trộm thì bị tổ CSGT đường thủy truy đuổi bắt giữ…
Cảnh sát đường thủy Công an TP.HCM phối hợp với các đơn vị xử lý nhiều vụ vi phạm.
Dự án 'Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam' mới được ký kết đã đáp ứng mong mỏi của tất cả các tỉnh, người dân và doanh nghiệp trong vùng vốn thiếu cơ sở hạ tầng khá trầm trọng.
Với đặc thù đô thị sông nước, hệ thống sông, kênh chằng chịt, có 913km giao thông thủy, TP Hồ Chí Minh có điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải thủy, du lịch đường thủy, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Sáng 28-12, Bộ Tư lệnh TPHCM và UBND huyện Cần Giờ tổ chức khởi công Đền tưởng niệm Anh hùng, liệt sĩ chiến khu Rừng Sác (huyện Cần Giờ, TPHCM).
Người ta bảo, đi rừng là việc của đàn ông, nhưng lịch sử những cánh rừng ngập mặn Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) được viết nên bởi rất nhiều người phụ nữ đang ngày đêm giữ rừng, lá phổi xanh của thành phố. Họ bỏ lại phố phường cùng những cuộc vui đêm hội, chọn sống đơn độc, làm bạn với sông nước và những loài muông thú...
Lớn lên giữa bạt ngàn của cây đước, mắm, bần..., giữa hàng trăm loài chim trời, cá nước, những người giữ rừng ngập mặn Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) mang một phong cách chân thật, hồn hậu đúng chất 'người rừng'.
Đầu giờ làm việc buổi sáng, tại khu vực 'một cửa liên thông', cán bộ Đội Thủ tục thuộc Ban chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng TP Hồ Chí Minh (Bộ đội Biên phòng TP Hồ Chí Minh) tham gia kiểm duyệt các giấy tờ, thủ tục xuất-nhập cảnh cho người và phương tiện ra, vào cảng.
UBND tỉnh đã có đề nghị đến Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam bộ nghiên cứu lộ trình không tiếp tục quy hoạch các cảng nhỏ lẻ trên lưu vực sông Đồng Nai, Lòng Tàu, Sài Gòn, Nhà Bè... Đồng thời, có lộ trình chuyển đổi công năng các cảng hiện hữu trên các tuyến sông này sang cảng hành khách phục vụ nhu cầu của người dân (thương mại dịch vụ).
Lớn lên giữa bạt ngàn của cây đước, mắm, bần..., giữa hàng trăm loài chim trời, cá nước, những người giữ rừng ngập mặn Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) mang một phong cách chân thật, hồn hậu đúng chất 'người rừng'. Họ gắn bó cả đời người giữa cánh rừng, yêu màu xanh, dẫu cho cuộc sống còn lắm gian khổ, nhọc nhằn...
Thành phố Hồ Chí Minh là đầu tàu kinh tế của đất nước, hàng năm đóng góp 23% GDP, 27% ngân sách quốc gia, thu hút hơn 33% số dự án FDI của cả nước. Đồng hành với sự phát triển của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố Hồ Chí Minh, những người lính Biên phòng ngày đêm cắm chốt trên dọc các con sông, như một tấm lá chắn bảo vệ an ninh cho hệ thống cảng biển.
Vừa qua, UBND TP.HCM đã công bố danh mục các vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm năm 2023 - 2024. Theo đó, TP.HCM có 32 vị trí sạt lở bờ sông, kênh, rạch nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm.
UBND TPHCM yêu cầu các quận, huyện và TP Thủ Đức cùng đơn vị chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án kè phòng, chống sạt lở, nhằm bảo vệ tính mạng và tài sản người dân.
Sáng 12-12, Báo Pháp Luật TPHCM tổ chức Tọa đàm 'Tiềm năng phát triển du thuyền và kinh tế ven sông Sài Gòn' với sự tham dự của lãnh đạo sở, ngành, địa phương và đại diện nhiều doanh nghiệp.
Taxi nước chạy bằng năng lượng sạch khi triển khai sẽ giúp giảm tải giao thông đường bộ, giảm ô nhiễm và tạo ra phương tiện đi lại mới mẻ giúp phát triển du lịch.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có quyết định phê duyệt Dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ.
Dự án nâng cấp hành lang ven biển và logistics khu vực phía Nam có tổng mức đầu tư 3.900 tỷ đồng vừa chính thức được Bộ Giao thông vận tải ký quyết định phê duyệt...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt Dự án Phát triển các hành lang đường thủy và logistics khu vực phía Nam do Ngân hàng Thế giới (WB) tài trợ.
Là một trong 7 đơn vị Biên phòng cửa khẩu cảng (BPCKC) biển được Cục Cửa khẩu BĐBP thí điểm triển khai thực hiện thủ tục Biên phòng điện tử (BPĐT), thời gian qua, BPCKC Bà Rịa-Vũng Tàu luôn xác định đây là nội dung hết sức quan trọng, góp phần tích cực tạo nên sự thông thoáng trong công tác quản lý, kiểm soát xuất, nhập cảnh (XNC). Chính vì thế, đơn vị đã tích cực triển khai và thực hiện tốt nhiệm vụ này, tạo thuận lợi cho người, phương tiện, hàng hóa xuất, nhập qua các cảng, trực tiếp thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội của địa phương.
Dự án Nhà máy điện Nhơn Trạch 3 và Nhơn Trạch 4 là siêu dự án điện đặt tại xã Phước Khánh, H.Nhơn Trạch. Dự án có quy mô công suất 1.500MW, tổng mức đầu tư 1,4 tỷ USD do Tổng công ty Điện lực dầu khí Việt Nam (PV Power) làm chủ đầu tư.