Khu công nghiệp Võ Lao (tỉnh Lào Cai) có vị trí rất thuận lợi về kết nối giao thông với tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, Cảng Hàng không Sa Pa, Khu Công nghiệp Tằng Loỏng, các đô thị dọc sông Hồng...
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi ông Nguyễn Hoàng Giang đã chỉ đạo cụ thể nhằm tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình Tập đoàn Hòa Phát (mã cổ phiếu HPG) triển khai Dự án Khu liên hợp Dung Quất 2.
Ngày 3/1/2025, UBND tỉnh Lào Cai đã ban hành Quyết định số 03/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch phân khu xây dựng Khu Công nghiệp Võ Lao, huyện Văn Bàn. Tổng diện tích lập quy hoạch phân khu là 1.000 ha và được phân kỳ đầu tư làm 2 giai đoạn.
Ảnh hưởng liên tiếp 2 đợt không khí lạnh tăng cường, thời tiết Hà Nội rét đậm, rét hại, hanh khô trong nhiều ngày tới.
Thời tiết Hà Nội nắng ấm trong tuần đầu tiên của năm 2025. Sau đó, mưa nhỏ, nhiệt độ giảm sâu tới ngưỡng rét đậm, rét hại.
Với mục tiêu tầm nhìn đến giai đoạn 2065 Hà Nội có 15 tuyến đường sắt đô thị với chiều dài gần 617 km, thành phố Hà Nội sẽ tập trung nghiên cứu, xây dựng các cơ chế, chính sách đặc thù, vượt trội để hiện thực hóa 'kỳ tích' làm đường sắt đô thị.
Trước những kiến nghị của doanh nghiệp trong lĩnh vực bất động sản, đầu tư xây dựng và sản xuất, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Lê Văn Dũng yêu cầu các sở, ban, ngành và địa phương tập trung tháo gỡ các khó khăn và không để kéo dài.
Cử tri tỉnh Thái Nguyên kiến nghị đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Bắc Kạn - Cao Bằng đoạn Hà Nội - Thái Nguyên (nút giao Tân Lập) đạt tiêu chuẩn 6 làn xe.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm VPB, HPG và DCM
Tại Kỳ họp thứ 22, HĐND tỉnh Ninh Thuận khóa XI đã thông qua Nghị quyết Quy định cơ chế hỗ trợ thực hiện dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh.
Dự án Đường vành đai 4 – Vùng Thủ đô là một dự án lớn, giúp kết nối Hà Nội với các tỉnh kinh tế trọng điểm khu vực phía Bắc. Mặc dù vậy, theo thiết kế triển khai, tuyến đường này không có làn dừng xe khẩn cấp, tiềm ẩn nhiều nguy cơ ùn tắc cục bộ. Bên cạnh đó, việc đầu tư phân kỳ dự án thành phần 3 còn nhiều điểm bất cập, hạn chế, thiếu sự hấp dẫn cho các nhà đầu tư…
Theo Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu xây dựng Việt Nam, gần đây, khi các gói thầu thi công nào tổ chức đấu thầu đều có hiện tượng 'phá giá.'
Các nhà thầu thi công cao tốc Bắc - Nam đoạn Vân Phong - Nha Trang vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải và Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư dự án) đề nghị đưa vào khai thác sớm gần 70km tuyến đường.
Liên danh nhà đầu tư đề xuất khai thác sớm gần 70km cao tốc Vân Phong-Nha Trang đoạn từ dự án Nha Trang-Cam Lâm đến nút giao Vạn Giã trước ngày 10/1/2025.
Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vừa có phản hồi về đề nghị đánh giá lại thiết kế, khắc phục các 'điểm đen' liên quan đến các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết. Theo Bộ GTVT, do nguồn lực còn hạn chế, để đáp ứng nhu cầu vận tải, Quốc hội đã quyết định chủ trương đầu tư dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết theo quy mô phân kỳ với 4 làn xe, chỉ bố trí các vị trí dừng xe khẩn cấp ngắt quãng, không liên tục.
Tai nạn giao thông trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chủ yếu do người điều khiển phương tiện tham gia giao thông thiếu quan sát, lấn làn, không giữ khoảng cách an toàn,... và không có các 'điểm đen' về tai nạn.
Bộ GTVT vừa có phản hồi về đề nghị đánh giá lại thiết kế, khắc phục các 'điểm đen' liên quan đến các vụ tai nạn giao thông xảy ra trên tuyến đường cao tốc Vĩnh Hảo -Phan Thiết.
Liên quan đến hàng loạt các vụ TNGT xảy ra trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết, mới đây đã có ý kiến cho rằng cần đánh giá lại thiết kế, khắc phục các điểm đen gây ra TNGT, phải thiết kế phần đường thoát hiểm, biển báo giao thông và đèn chiếu sáng trên tuyến đường này. Ngay sau khi nhận được thông tin trên, Bộ GTVT đã phản hồi về vấn đề này.
Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo các cơ quan chức năng nghiên cứu kỹ lưỡng, đánh giá nguyên nhân và đề xuất giải pháp khắc phục tai nạn giao thông trên cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết.
Ba dự án khu đô thị của Công ty cổ phần Bách Đạt An tại thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam, tiếp tục được lãnh đạo tỉnh này đôn đốc triển khai…
Tỉnh Bình Định xác định trọng tâm là phát huy tối đa các tiềm năng và lợi thế so sánh, đồng thời huy động mọi nguồn lực để thúc đẩy đầu tư phát triển. Mục tiêu tăng trưởng tổng sản phẩm trên địa bàn tỉnh (GRDP) trong năm 2025 được đặt ra từ 7,6% đến 8,5%, phấn đấu đạt trên 8,5%.
Để Hà Nội phát triển cân đối, hình thành cấu trúc chùm đô thị như Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 thì việc đẩy mạnh phát triển các đô thị vệ tinh từ giai đoạn này là nhiệm vụ cần chú trọng.
Theo dự báo của Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh Sơn La, trong 24 giờ tới, chịu ảnh hưởng áp cao lạnh lục địa có cường độ ổn định sau suy yếu dần, từ ngày 16/12 chịu ảnh hưởng kết hợp trường phân kỳ gió trên cao được thiết lập trên khu vực.Thời tiết: Nhiều mây, đêm có mưa, mưa nhỏ vài nơi. Trời rét, có nơi rét đậm, vùng núi cao rét hại.
Giao thông Hà Nội là vấn đề bức xúc nhiều năm qua. Dân số cơ học tăng nhanh, phương tiện cá nhân tăng mạnh trong khi đường sá chật hẹp, phương tiện vận tải công cộng thiếu và lạc hậu. Chính vì thế, Đề án Đường sắt đô thị và Đề án Giao thông thông minh đã nhận được sự quan tâm lớn cùng với nhiều kỳ vọng.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang bị chậm tiến độ thi công do thiếu nguồn vật liệu cát đắp.
Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây-Tân Phú giai đoạn 1 dài hơn 60km có mốc thời gian hoàn thành xây dựng vào năm 2027.
Tỉnh Quảng Nam chi khoảng 416 tỷ đồng để hỗ trợ thực hiện dự án đầu tư xây dựng nhà ở xã hội, đáp ứng yêu cầu giải quyết về nhà ở cho người dân, người thu nhập thấp.