Cầu Bà Củi tại Km34+400, thuộc tuyến đường ĐT615B (thuộc xã Hiệp Đức) vừa được Sở Xây dựng Đà Nẵng, nhà thầu và chính quyền xã Hiệp Đức nghiệm thu đưa vào sử dụng.
Theo đánh giá của chủ đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 2 đoạn Việt Trì- Phúc Yên, các nhà thầu hiện nay vẫn chậm trễ, đặc biệt trong việc huy động nguồn đất đắp nền.
Chủ đầu tư, nhà thầu huy động tối đa nguồn lực tài chính, nhân lực, trang thiết bị, tổ chức thi công “3 ca 4 kíp” để hoàn thành các dự án cao tốc khu vực phía Nam theo đúng kế hoạch.
Trong thời gian qua, trên địa bàn TP Đà Nẵng có nhiều dự án, công trình đặc biệt là dự án, công trình đầu tư công, trọng điểm bị chậm tiến độ do thiếu nguồn cung vật liệu xây dựng (VLXD), nhất là các loại VLXD thông thường như: đất, cát, đá, v.v...
Hơn một tháng qua, khi mặt bằng đường dẫn cầu Văn Ly (thuộc Dự án cầu Văn Ly và đường dẫn) được khai thông, nhà thầu tăng tốc thi công để cuối năm 2026 thông xe kỹ thuật cả 2 nhánh đường dẫn vào cầu.
Những người lính chi viện lên Bát Mọt xây trường, trong số họ, có người là binh nhì, binh nhất, hạ sĩ, trung sĩ dồi dào sức trẻ và lòng nhiệt huyết, đang cùng với nhà thầu chạy đua với thời gian, vượt nắng thắng mưa, hiện thực hóa ước mơ cho những học sinh nơi vùng cao biên giới xứ Thanh.
Sau khi hợp long cuối tháng 7, cầu Phước Khánh trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành đã hoàn thành khoảng 98% khối lượng. Các nhà thầu đang tăng ca, tổ chức thi công liên tục để hoàn thiện công trình trong tháng 9.
Dù gặp khó khăn về mặt bằng, nguồn vật liệu đắp nền nhưng dự án giao thông gần 11.000 tỷ đồng có chiều dài 18,8km, vận tốc thiết kế 120km/h ở Hưng Yên vẫn giữ nhịp thi công để kịp tiến độ.
Bộ Xây dựng yêu cầu các Ban Quản lý dự án, nhà thầu và đơn vị tư vấn khẩn trương rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành trước ngày 15/8/2026.
Ngày 12-8, theo Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam), hiện nay công tác thi công sửa chữa cầu Đồng Nai cũ trên tuyến quốc lộ 1 đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng công việc. Dự kiến, toàn bộ việc sửa chữa sẽ hoàn thành trong tháng 9-2026.
Dự án tuyến metro số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng Hoà Lạc đang được UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo chủ đầu tư và nhà thầu quyết liệt đẩy nhanh thi công để đảm bảo rút ngắn tiến độ đặt ra.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng tốc thi công cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang khi thời gian hoàn thành chỉ còn khoảng 5 tháng.
Dự án xây dựng hầm chui nút giao Cổ Linh - đường dẫn cầu Vĩnh Tuy - đường Đàm Quang Trung đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức thi công liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ. Thành phố yêu cầu công trình hoàn thành trước ngày 30/4/2027, sớm hơn nhiều tháng so với hợp đồng.
Công trường các dự án đường 770B, 769 và 773 đang dần sôi động với máy móc, nhân lực được huy động để triển khai thi công. Tuy nhiên, tiến độ mở rộng các mũi thi công vẫn phụ thuộc lớn vào công tác bàn giao mặt bằng, đặc biệt tại khu vực đất cao su.
Bộ trưởng Dầu mỏ Iran Mohsen Paknejad cho biết, nước này đã mất khoảng 95 triệu m3 khí đốt do thiệt hại về cơ sở hạ tầng bởi cuộc xung đột với Mỹ và Israel.
Sau gần 3 năm thi công, dự án cầu vượt đường sắt Bắc - Nam và hoàn thiện tuyến đường 42m, đoạn từ quốc lộ 1 đến đường Lê Duẩn, TP Phủ Lý cũ, vẫn chưa hoàn thành do còn nhiều vướng mắc, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng (GPMB).
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình (chủ đầu tư) bảo đảm chất lượng, tiến độ thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Trước yêu cầu cơ bản hoàn thành dự án nâng cấp QL2 Vĩnh Yên - Việt Trì trong năm 2026, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu bổ sung nguồn đất đắp K95, K98 và cảnh báo phạt chậm tiến độ nếu không khắc phục tình trạng thiếu vật liệu.
Dự án xây dựng hầm chui ngã năm Phước Kiến trên quốc lộ 13 (phường Thủ Dầu Một, TP.HCM) đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công, tranh thủ thời tiết thuận lợi trong mùa mưa.
Năm học 2026-2027, tỉnh Lào Cai sẽ đưa 4 trường nội trú liên cấp trên biên giới đi vào hoạt động. Để bảo đảm kế hoạch đề ra, Ủy ban nhân dân tỉnh đã phát động “Chiến dịch 100 ngày đêm cao điểm”, hoàn thành xây dựng các trường trước ngày 30/8.
Tuyến đường tỉnh 823D nối Tây Ninh với TP.HCM dài hơn 14km đang vào chặng nước rút, trên công trường nhà thầu đang khẩn trương thảm những mét nhựa cuối cùng để sớm cán đích, đưa vào khai thác.
Chương trình đánh giá năng lực nhà thầu năm 2026 của Hiệp hội các nhà thầu Xây dựng Việt Nam được kỳ vọng không chỉ tạo ra một “bảng xếp hạng” các doanh nghiệp xây dựng, mà còn trở thành cơ sở để nhận diện đúng năng lực, kết nối các nhà thầu và khẳng định khả năng đảm nhận những công trình lớn của doanh nghiệp Việt – theo ông Hoàng Ngọc Tú, Phó Tổng Giám đốc DELTA Group.
Bộ Xây dựng yêu cầu các nhà thầu thi công, tư vấn giám sát huy động tối đa nhân lực, máy móc, thiết bị, vật tư; tăng cường các mũi thi công để tổ chức thi công Dự án cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng.
Sau hơn 15 năm kể từ khi khởi công với nhiều lần chậm tiến độ, Dự án Thủy điện Sông Âm (trên địa bàn xã Văn Phú) đang được đẩy nhanh thi công. Riêng hạng mục hầm dẫn nước đã hoàn thành và chính thức thông hầm ngày 6/8/2026, vượt tiến độ khoảng 2 tháng so với kế hoạch. Các hạng mục còn lại cũng đang được các nhà thầu tập trung triển khai, phấn đấu hoàn thành, đưa dự án vào vận hành trong quý I/2027.
Ngày 11-8, Thiếu tướng Nguyễn Ngọc Quyền - Phó Bí thư Đảng ủy, Phó Giám đốc CATP Hà Nội đã chủ trì Lễ giao thầu dự án Triển khai hệ thống Camera AI giám sát phục vụ công tác đảm bảo an ninh, trật tự và hỗ trợ giải quyết 5 điểm nghẽn của Thành phố.
Sau hơn một năm khởi công, cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đang dần thành hình. Các hạng mục chính như cầu vượt sông Hồng, nền đường được nhà thầu khẩn trương thi công, bám sát đường găng tiến độ.
Ngày 11/8, chủ đầu tư, nhà thầu thi công Dự án tàu điện nhẹ Phú Quốc tổ chức lắp đặt những thanh ray đầu tiên, đánh dấu chuyển từ thi công phần thô sang lắp đặt thiết bị, kỹ thuật để kịp hoàn thành phục vụ APEC năm 2027.
Dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên trị giá hơn 3.270 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thành phần chính tuyến. Các nhà thầu đang chạy đua với thời gian để xử lý các điểm sạt trượt và hoàn thiện hệ thống an toàn, bảo đảm ổn định tuyến đường huyết mạch này trước mùa mưa bão.
Sau thời gian ảnh hưởng bởi công tác giải phóng mặt bằng, công trường hạng mục bổ sung cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, đang được các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công đồng loạt, bù lại phần tiến độ bị ảnh hưởng trước đó.
Để lắp đặt giàn khung thép (truss) cuối cùng nặng 125 tấn tại Nhà biểu diễn đa năng phục vụ APEC 2027 ở Phú Quốc, nhà thầu phải huy động 2 cần cẩu siêu trường, siêu trọng có sức nâng khoảng 650 tấn và 800 tấn phục vụ thi công.
Chủ đầu tư và nhà thầu đang huy động tối đa nhân lực, phương tiện thi công cả ngày và đêm Dự án sửa chữa cấp bách đập ngăn mặn, giữ ngọt Thảo Long ở hạ lưu sông Hương, thành phố Huế.
Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung vừa khiển trách Công ty CP Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01, Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam cũ.
Đến ngày 10/8/2026, sản lượng 4 gói thầu xây lắp chính Dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, đoạn qua An Giang đạt 79,42%, vượt 0,23% kế hoạch.
Sáng 11/8, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng trực tiếp kiểm tra công trường Dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, yêu cầu các nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu đưa tuyến cao tốc vào khai thác trước Tết Nguyên đán. Hiện 4 gói xây lắp chính đạt 79,42% sản lượng, vượt khoảng 0,23% so với giá trị hợp đồng.
Đây là yêu cầu của Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Minh tại buổi kiểm tra tiến độ xây dựng Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và THCS Quảng Trực (xã Quảng Trực) vào sáng 11/8.
Trong 6 trường nội trú liên cấp khu vực biên giới khởi công đợt 1 tại Thanh Hóa, Trường Nội trú liên cấp Tiểu học và THCS Sơn Thủy đang đạt tiến độ cao nhất, khoảng 90%. Kết quả này là nhờ sự chủ động của chính quyền địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu trong từng khâu - từ giải phóng mặt bằng (GPMB) đến tổ chức thi công, huy động nhân lực.
Sau nhiều năm đình trệ, dự án nút giao Phạm Tu - đường 70 (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Hàng loạt trụ cầu vượt đã vươn lên, máy móc được huy động trên công trường, hướng tới mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2026.
Chiếc xe tự chế vận chuyển vật liệu xây dựng bất ngờ rơi từ khu vực tầng 19 công trình ở Bắc Ninh xuống phía dưới khiến 1 người tử vong.
BCTC quý II/2026 ghi nhận 4/10 doanh nghiệp trong liên danh Vietur đang nắm khoảng 7.500 tỷ đồng tiền mặt, tiền gửi và tương đương tiền, nhưng không phải toàn bộ là tiền nhàn rỗi.
Ngày 11/8, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) đã phối hợp các đơn vị liên quan tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên Quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn TP. Đồng Nai.
Sáng 11/8, liên danh nhà thầu đã khởi công Khu đô thị Đa mục tiêu có diện tích khoảng 169,5 ha và Khu đô thị Định cư có diện tích khoảng 98 ha tại phường Lĩnh Nam (TP Hà Nội), được quy hoạch liền kề, kết nối liên thông với sông Hồng.
Ban QLDA đường bộ miền Trung vừa khiển trách Công ty CP Đồng Thuận Hà do chậm triển khai thi công Gói thầu XD01; đồng thời yêu cầu nhà thầu khẩn trương huy động nhân lực, thiết bị, vật liệu để bù tiến độ.
Ngày 11-8, công tác thi công tháo dỡ trạm thu phí cầu Đồng Nai trên quốc lộ 1, đoạn qua địa bàn thành phố Đồng Nai chính thức được triển khai.