Dự án metro số 5 Hà Nội đã chính thức thi công tấm tường vây đầu tiên tại ga S3 (ga Vành đai 1), đánh dấu việc bước vào giai đoạn thi công kết cấu ngầm. Hạng mục tường vây sâu khoảng 42m là nền móng quan trọng bảo đảm an toàn cho toàn bộ quá trình xây dựng nhà ga ngầm.
Gần 500m rào chắn trên đường Văn Cao đã được hoàn tất lắp đặt để phục vụ thi công ga ngầm S1 (Quần Ngựa) của tuyến metro số 5. Dự án bước vào giai đoạn xây dựng phần ngầm, đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực.
Chính phủ Hungary vừa công bố chương trình phát triển đường sắt quy mô lớn với tổng vốn đầu tư khoảng 3.550 tỷ forint (gần 9,8 tỷ euro), nhằm hiện đại hóa mạng lưới đường sắt quốc gia đến năm 2035, nâng cao chất lượng dịch vụ và tăng sức cạnh tranh của vận tải đường sắt.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài và Vietnam Airlines vừa triển khai thử nghiệm hệ thống làm thủ tục và gửi hành lý tự động cho chuyến bay quốc tế.
Dự án đường sắt đô thị kết nối Bình Dương và trung tâm TP.HCM có tổng chiều dài 35,1km, bao gồm 13 ga ngầm và 11 ga trên cao, định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng.
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, Tập đoàn Đường sắt Đức (DB) sẽ áp dụng lệnh cấm uống rượu bia tại toàn bộ khoảng 5.400 nhà ga trên cả nước, nhằm tăng cường an ninh, an toàn cho hành khách và nhân viên.
Tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối Thủ Dầu Một với trung tâm TP.HCM đang được nghiên cứu với chiều dài khoảng 35,1 km, gồm 24 nhà ga.
Đến nay, nhiều hạng mục trọng điểm sắp hoàn thành. Trong đó, đường cất hạ cánh thứ nhất, đường lăn có khối lượng thực hiện đạt gần 91% so với giá trị hợp đồng.
Dự án đường sắt đô thị kết nối Bình Dương và TP.HCM dài 35,1km, quy mô 24 nhà ga, đi qua 18 phường đang trong giai đoạn tham vấn cộng đồng về hướng tuyến và vị trí công trình.
Ngày 20/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị chủ đầu tư giai đoạn 1 dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành cho biết, để hoàn thành mục tiêu đưa dự án vào khai thác thương mại cuối năm 2026, khó khăn đặt ra hiện nay là công trường đang thiếu khoảng 2.000 công nhân.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) không còn là khái niệm lý thuyết mà trở thành 'chìa khóa' chiến lược trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Với mục tiêu xây dựng một Thủ đô 'Văn hiến - Văn minh - Hiện đại', việc biến các nhà ga đường sắt đô thị thành những hạt nhân tăng trưởng kinh tế, trung tâm đổi mới sáng tạo và dịch vụ đang được thành phố hiện thực hóa thông qua những cơ chế mang tính đột phá...
Khoảng 5,2 triệu khán giả vào sân vận động, hơn 6 triệu lượt người đến các lễ hội người hâm mộ (FIFA Fan Festival) để vui chơi và xem trực tiếp qua màn hình lớn đã biến World Cup 2026 lập hàng loạt kỷ lục, trở thành giải đấu thành công nhất lịch sử.
Ga metro Bến Thành không chỉ là đầu mối giao thông của tuyến metro số 1 mà còn dần trở thành không gian văn hóa công cộng. Những tác phẩm nghệ thuật cùng cây đàn piano mở đã mang đến cho người dân và du khách những trải nghiệm mới, góp phần đưa nghệ thuật đến gần hơn với đời sống.
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng vừa có buổi làm việc với Công ty CP Dịch vụ hàng hóa hàng không Việt Nam (ACSV) về việc phối hợp vận hành nhà ga hàng hóa tại Sân bay Quốc tế Đà Nẵng.
Truyền thông nhà nước Iran đưa tin cuộc tấn công mới nhất của Mỹ nhắm vào sân bay, nhà ga xe lửa ở thành phố cảng Bandar Abbas và 2 cây cầu ở miền nam Iran.
Tuyến bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam nằm trong nhóm 4 đường bay nội địa có lượng hành khách lớn nhất thế giới trong năm 2025.
Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đang tăng tốc đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng vào mạng lưới đường sắt đô thị và quy hoạch các khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (mô hình TOD).
Sau gần hai năm kể từ khi tuyến Metro số 1 đi vào vận hành thương mại, mặt bằng giá căn hộ dọc tuyến đã thay đổi đáng kể. Tuy nhiên, không phải khu vực nào quanh các nhà ga cũng ghi nhận mức tăng giá như nhau.
Khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, TPHCM sẽ có hai ga metro ngầm kết nối trực tiếp với các nhà ga hành khách, đồng bộ với kế hoạch xây mới nhà ga T1. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm hình thành đầu mối giao thông hiện đại, kết nối giữa Tân Sơn Nhất và Long Thành trong tương lai.
Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là nội dung quan trọng của quản lý nhà nước về đất đai, đóng vai trò quyết định trong tạo lập quỹ đất cho phát triển kinh tế - xã hội trong kỷ nguyên mới. Nước ta hiện nay đang chú trọng phát triển mạnh các dự án metro và phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Điều này đòi hỏi cần có chính sách thu hồi đất, tái định cư và cơ chế khai thác quỹ đất phù hợp cho phát triển đô thị theo mô hình TOD.
Trong cao điểm hè 2026, Nội Bài triển khai kiosk check-in sinh trắc học tại nhà ga T1. Hành khách cần mang thẻ lên máy bay và căn cước công dân gắn chip bản cứng.
Việc Hà Nội khởi công đồng bộ 5 tuyến metro đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển hạ tầng giao thông của Thủ đô, đồng thời được kỳ vọng sẽ hỗ trợ mở rộng không gian phát triển đô thị trong dài hạn.
TP.HCM đang đẩy nhanh các bước chuẩn bị để triển khai đồng loạt các gói thầu xây lắp tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương). Dự kiến từ đầu tháng 8, các nhà ga sẽ đồng loạt được khởi công sau khi hoàn tất giải phóng mặt bằng, khảo sát địa chất và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Theo MAUR, dự án metro số 2 Bến Thành - Tham Lương đã bắt đầu thi công ga ngầm Phạm Văn Bạch, dự kiến đến tháng 8 tiếp tục triển khai các nhà ga tiếp theo trên toàn tuyến.
Việc Hà Nội khởi công đồng loạt 5 tuyến đường sắt đô thị mở ra cuộc tái cấu trúc không gian đô thị quy mô lớn của Thủ đô.
Sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc) vừa đón vị khách thứ một tỷ sau hơn 25 năm hoạt động, trở thành sân bay đạt cột mốc này nhanh nhất trong số các trung tâm hàng không thế giới.
Không còn là những dự án hạ tầng đơn lẻ, các khu vực phát triển TOD theo Luật Thủ đô năm 2026 đang biến các nhà ga, đề-pô thành tâm điểm của sự chỉnh trang, kết nối không gian đáng sống...
6h30 sáng, khi nhiều tuyến phố Hà Nội bắt đầu đông đúc cũng là lúc các nhà ga metro đón những hành khách đầu tiên của ngày mới. Thay vì tất bật nổ máy xe len lỏi giữa dòng phương tiện, nhiều người lựa chọn đi bộ vài phút đến nhà ga thong thả bước lên chuyến tàu. Không chỉ tiết kiệm được thời gian, chi phí metro còn đang dần trở thành một thói quen của nhiều hành khách.
Quy hoạch đô thị theo định hướng giao thông công cộng gắn với mạng lưới metro được kỳ vọng tạo động lực tăng phát triển mới cho TP. Hồ Chí Minh
Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vừa chính thức đưa vào khai thác hệ thống kiosk sinh trắc học tại nhà ga T1, phục vụ hành khách đi các chuyến bay nội địa, góp phần rút ngắn thời gian làm thủ tục và giảm ùn tắc trong cao điểm hè.
Nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và hạn chế tình trạng xếp hàng chờ đợi, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã đưa vào trang bị hệ thống Kiosk check-in bằng sinh trắc học ngay tại Nhà ga hành khách T1.