Sáng 3/8, ông Đặng Hồng Sỹ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lâm Đồng cùng đoàn công tác đi kiểm tra tiến độ thi công dự án Cảng hàng không Phan Thiết - Hạng mục hàng không dân dụng (phường Mũi Né).
Đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, từ ngày 2/8, công dân Việt Nam đã có làn riêng khi làm thủ tục xuất nhập cảnh tại nhà ga quốc tế T2.
Từ sáng nay (3/8), hành khách và các tài xế đưa, đón người thân tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cần lưu ý nhiều thay đổi trong việc tổ chức giao thông. Phương án phân luồng mới chính thức được áp dụng tại cả Nhà ga hành khách T1 và T2 nhằm giảm ùn tắc, tối ưu hóa không gian khai thác và nâng cao trải nghiệm của hành khách.
Từ 7h sáng 3/8, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chính thức triển khai phương án phân luồng giao thông mới tại nhà ga T1 và T2. Phương án điều chỉnh vị trí đón, trả khách, tổ chức lại các làn xe và siết thời gian dừng phương tiện nhằm giảm ùn tắc, nâng cao năng lực phục vụ hành khách.
Từ 3/8, khách đi xe công nghệ tại sân bay Nội Bài phải đón xe tại các bãi đỗ được bố trí riêng thay vì khu vực trước nhà ga.
Công an Cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Cảng hàng không quốc tế Nội Bài thông báo phân luồng giao thông mới tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (sân bay Nội Bài) từ 7h00' ngày 3/8/2026.
Bộ Công an vừa có thông báo phân luồng giao thông mới tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (sân bay Nội Bài) từ 7h00' ngày 3/8/2026.
Theo kế hoạch, từ tháng 9/2026, Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành) bắt đầu vận hành thử nghiệm, cuối năm nay đưa vào khai thác thương mại.
Sân bay Nội Bài áp dụng quy định phân luồng giao thông mới tại nhà ga T1, T2 từ 7 giờ ngày 3/8. Theo đó, xe đưa đón khách chỉ được dừng tối đa 5 phút, tài xế không rời xe quá 2m.
Theo kế hoạch, từ tháng 9/2026, sân bay Long Thành bắt đầu vận hành thử nghiệm, cuối năm nay đưa vào khai thác thương mại. Để đạt mục tiêu này, các đơn vị đang tập trung nguồn lực hoàn thiện nhà ga hành khách, hạng mục được coi là “trái tim” của dự án. Trong đó, ưu tiên hoàn thành phần xây dựng, lặp đặt thiết bị.
Dự án sân bay Long Thành gần hoàn tất nhà ga, sẵn sàng cho vận hành thử nghiệm từ tháng 9/2026, hướng tới khai thác thương mại cuối năm nay.
Theo kế hoạch, từ tháng 9/2026, sân bay Long Thành bắt đầu vận hành thử nghiệm, cuối năm nay đưa vào khai thác thương mại. Để đạt mục tiêu này, các đơn vị đang tập trung nguồn lực hoàn thiện nhà ga hành khách, hạng mục được coi là 'trái tim' của dự án; trong đó ưu tiên hoàn thành phần xây dựng, lặp đặt thiết bị nhà ga.
Nhằm giảm ùn tắc và tối ưu hóa giao thông khu vực sân bay, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài sẽ triển khai phương án phân luồng mới từ 7h ngày 3/8. Theo đó, nhiều quy định về vị trí đón trả khách, phân làn và dừng đỗ phương tiện sẽ được điều chỉnh.
Các đơn vị đang tập trung nguồn lực hoàn thiện nhà ga hành khách, hạng mục được coi là 'trái tim' của dự án Sân bay Long Thành, ưu tiên hoàn thành phần xây dựng, lắp đặt thiết bị nhà ga.
Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài sẽ áp dụng phương án phân luồng giao thông mới tại khu vực tiếp cận Nhà ga hành khách T1 và T2 nhằm giảm thiểu ùn tắc cục bộ.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đã đầu tư vào Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 khoảng 39.500 tỷ đồng, tương đương 94% tổng giá trị xây dựng cơ bản dở dang của ACV.
Từ các phương tiện di chuyển cho đến cơ sở hạ tầng bến bãi, tất cả đều được phân loại và quản lý chặt chẽ theo các điều khoản của Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá nhằm xây dựng một xã hội không khói thuốc.
Từ 3/8, sân bay Nội Bài thay đổi phương án phân luồng tại T1 và T2, hành khách, tài xế cần lưu ý các khu vực đón, trả và dừng đỗ mới.
Sau thời gian đưa vào vận hành hiệu quả với hàng nghìn lượt khách mỗi ngày, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vừa bổ sung thêm 4 kiosk sinh trắc học tại nhà ga T1. Việc mở rộng này nhằm đáp ứng nhu cầu làm thủ tục hàng không tự động ngày càng tăng của người dân.
Luật Phòng, chống tác hại của thuốc lá không chỉ quy định nghĩa vụ cho người dân mà còn trao quyền hạn và trách nhiệm nặng nề cho người đứng đầu các địa điểm cấm hút thuốc. Họ chính là những 'nhạc trưởng' điều hành và duy trì kỷ cương tại cơ sở.
Tàu tự khởi hành, phanh và đóng mở cửa nhưng vẫn chịu sự giám sát từ trung tâm điều khiển. Khi xảy ra sự cố, nhân sự điều độ có thể can thiệp bảo đảm an toàn hành khách.
UBND Tp. Đà Nẵng vừa có Quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, với tổng vốn đầu tư gần 11.300 tỷ đồng.
Nhằm nâng cao hiệu quả khai thác và chất lượng phục vụ hành khách, thời gian qua, các đơn vị hoạt động tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ về tổ chức điều hành, bảo đảm an toàn, an ninh cũng như sắp xếp, tối ưu hạ tầng phục vụ khai thác.
UBND TP Đà Nẵng vừa chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, với tổng vốn đầu tư gần 11.300 tỷ đồng.
UBND TP Đà Nẵng vừa ban hành quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng, với tổng vốn đầu tư gần 11.300 tỷ đồng.
Thói quen làm thủ tục của hành khách qua Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đang có những chuyển biến rõ rệt, từ thủ tục truyền thống sang thủ tục tự động. Mỗi ngày có hàng ngàn lượt hành khách làm thủ tục tại kiosk sinh trắc học. Trước tình hình đó, Cảng đã bổ sung 4 kiosk nhằm đáp ứng nhu cầu tăng cao của hành khách.
Chính quyền Tổng thống Donald Trump công bố dự án nâng cấp Sân bay quốc tế Washington Dulles trị giá 22,5 tỷ USD, hướng tới tăng năng lực khai thác và hiện đại hóa hạ tầng hàng không khu vực thủ đô.
Dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1-Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với tổng vốn hơn 11.000 tỷ đồng sẽ nâng công suất lên 14 triệu hành khách mỗi năm. Công trình dự tính khởi công tháng 8/2027, hoàn thành toàn bộ vào tháng 8/2029.
UBND thành phố Đà Nẵng ban hành quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với tổng vốn đầu tư gần 11.300 tỷ đồng.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ hơn 4,48 triệu lượt hành khách trong 7 tháng đầu năm 2026, tăng gần 38% so với cùng kỳ năm trước.
Nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng sẽ được cải tạo, mở rộng lên công suất 14 triệu lượt khách/năm với tổng mức đầu tư hơn 11.280 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào tháng 8/2027.
Ngày 29/7, Tổng thống Mỹ Donald Trump công bố kế hoạch cải tạo toàn diện Sân bay quốc tế Washington Dulles với tổng vốn đầu tư 22,5 tỷ USD, nhằm hiện đại hóa cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất khu vực thủ đô Washington.
Chấp thuận chủ trương điều chỉnh Dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 Sân bay quốc tế Đà Nẵng
UBND TP Đà Nẵng vừa có Quyết định 3324/QĐ-UBND về việc chấp thuận chủ trương đầu tư để điều chỉnh Dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 Sân bay quốc tế Đà Nẵng do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam làm nhà đầu tư.
Nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng sắp được đầu tư gần 10.000 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng nhằm đáp ứng mục tiêu công suất 14 triệu hành khách/năm.
Quy định mới của Bộ Xây dựng yêu cầu các hãng hàng không không đóng cửa ra tàu bay sớm hơn 15 phút trước giờ khởi hành dự kiến, góp phần hạn chế tình trạng lỡ chuyến và nâng cao chất lượng dịch vụ.
Ngày 29-7, UBND TP Đà Nẵng cho biết, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng đã chấp thuận chủ trương đầu tư điều chỉnh dự án xây dựng nhà ga hành khách quốc tế sân bay Đà Nẵng.
Ngày 29/7, UBND TP Đà Nẵng ra quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án cải tạo, mở rộng nhà ga hành khách T1 (quốc nội) Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng.
Chính phủ Việt Nam xác định việc lựa chọn các đơn vị tư vấn có năng lực, kinh nghiệm quốc tế và tư duy công nghệ tiên tiến là yếu tố then chốt, quyết định chất lượng và hiệu quả lâu dài của dự án.
Việt Nam đã xây dựng một hệ thống văn bản quy phạm pháp luật tương đối toàn diện, đặc biệt quy định nghiêm ngặt việc cấm hút thuốc lá tại các địa điểm công cộng tập trung đông người như bến tàu, bến xe, nhà ga. Tuy nhiên, hành trình từ văn bản luật đến không gian công cộng hoàn toàn 'không khói thuốc' vẫn còn gặp nhiều rào cản từ ý thức người dân và công tác giám sát, xử phạt.
Hệ thống rào chắn dài khoảng 476m đã được lắp đặt trên đường Văn Cao (Hà Nội) để phục vụ thi công ga S1 (Quần Ngựa), khiến mặt đường thu hẹp và giao thông qua khu vực được tổ chức lại.
Quy hoạch mạng lưới đường sắt khu vực Hà Nội vừa được điều chỉnh với định hướng hình thành các tuyến và nhà ga mới nhằm tăng khả năng kết nối giữa các khu vực trong thành phố.