Một đoạn tuyến đường ĐH80 tại xã Vĩnh Gia (An Giang) bị sạt lở dài hơn 20m, làm hư hỏng nền đường và mái taluy phía bờ kênh. Nguyên nhân ban đầu được nhận định có thể do vỡ đường ống cấp nước sinh hoạt.
Chiều 3/8, ông Nguyễn Minh Đẳng, Phó Chủ tịch UBND xã Vĩnh Gia, tỉnh An Giang dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra hiện trường vụ sạt lở trên tuyến đường ĐH80, đoạn từ trụ sở Công an xã Vĩnh Gia đến cầu Lạc Quới.
Tính toán từ nay đến hết năm 2026, khối lượng thực hiện dự án có thể đạt hơn 15.400 tỷ đồng, chủ đầu tư kiến nghị Bộ chuyên ngành sớm bổ sung khoảng 6.000 tỷ đồng ngân sách Trung ương, tạo thuận lợi cho dự án đẩy nhanh tiến độ.
Hiện đang là mùa mưa bão, công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn (PCTT & TKCN) được xác định là nhiệm vụ trọng tâm của cấp ủy, chính quyền và nhân dân xã Đoàn Kết. Với phương châm 'Tích cực, chủ động, ứng phó nhanh, có hiệu quả, giảm thiểu thấp nhất thiệt hại về người và tài sản', xã đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, thực hiện các công trình phòng, chống thiên tai, chủ động phòng ngừa, giảm thiểu thiệt hại do mưa lũ gây ra.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 1/8 đến rạng sáng 3/8, khiến đất đá bão hòa nước, gây sạt lở nghiêm trọng tại ba vị trí trên các tuyến giao thông một số địa phương vùng cao tỉnh Tuyên Quang.
Đây là yêu cầu của đồng chí Đặng Hồng Sỹ, Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Lâm Đồng trong buổi kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện dự án Sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Đình Chiểu và đường Huỳnh Thúc Kháng (đoạn từ Khu du lịch Hoàng Ngọc đến ngã ba Làng Chài), phường Mũi Né vào sáng 3/8.
Các lực lượng chức năng đã cắm biển cảnh báo, căng dây, bố trí người cảnh giới, hướng dẫn người dân và phương tiện không đi vào khu vực mất an toàn do sạt lở tại xã Lùng Tám.
Cầu vượt, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan trên tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang được đồng loạt thi công, từng bước định hình trục giao thông được mong chờ giữa nội đô Hà Nội.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Mỹ Thuận đang được nhà thầu triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công trên toàn tuyến nhằm kiểm soát tiến độ, rút ngắn thời gian thi công.
Trên công trường, các nhà thầu đồng loạt triển khai 67 mũi thi công, tập trung xử lý nền đất yếu, xây dựng cầu, cống và gia tải nền đường nhằm bảo đảm tiến độ dự án.
Sau 10 tháng thi công, dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT830C, tuyến kết nối Tây Ninh với TP.HCM đang được các nhà thầu tăng tốc triển khai. Mục tiêu là thông xe trước đoạn từ nút giao Vành đai 3 đến cửa ngõ TP.HCM nhằm sớm phát huy hiệu quả kết nối.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng công trình đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh (gọi tắt là Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh) giai đoạn 1 đang được các nhà thầu tăng tốc thi công trên toàn tuyến với hàng trăm kỹ sư, công nhân và gần 240 thiết bị, máy móc.
Sau gần 1 năm khởi công, nhiều đoạn thuộc dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đã dần thành hình. Nhà thầu đang tăng tốc thi công với hàng trăm thiết bị và nhân lực làm việc liên tục.
Ngày 31/7, đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, đã đi kiểm tra thực địa và làm việc với chủ đầu tư, các nhà thầu về tiến độ thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa phận tỉnh Sơn La.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành giải ngân vốn đạt trên 99% kế hoạch được giao năm 2026, chiều 31/7, Sở Xây dựng tổ chức họp ký cam kết thực hiện, giải ngân vốn các công trình sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất trên các tuyến quốc lộ, đường tỉnh do Sở làm chủ đầu tư.
Ngày 31/7, Sở Xây dựng Thanh Hóa tổ chức đoàn kiểm tra, đánh giá tiến độ giải phóng mặt bằng, chuẩn bị thi công trở lại 2 dự án đường nối từ khu vực TP Thanh Hóa cũ tới Cảng hàng không Thọ Xuân, gồm đoạn từ cầu Nỏ Hẻn đến đường tỉnh 514 và đoạn từ đường tỉnh 514 đến đường vào Cảng hàng không.
Ngày 31-7, đồng chí Nông Quang Nhất, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên cùng lãnh đạo một số sở, ngành và địa phương liên quan đã kiểm tra thực địa tiến độ thi công xây dựng tuyến đường Quảng Bạch - Bằng Phúc.
Hơn 8 tháng sau vụ sạt lở nghiêm trọng tại Km76+900 - Km77 trên Quốc lộ 24, điểm hư hỏng vẫn chưa được khắc phục dứt điểm trong khi mùa mưa bão đang đến gần.
Dự án xây dựng công trình cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp có vốn đầu tư hơn 6.127 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Bộ Xây dựng sẽ tăng cường theo dõi các dự án xây dựng trọng điểm để đảm bảo tiến độ triển khai dự án; tháo gỡ kịp thời vướng mắc, bất cập để quyết tâm giải ngân 100% vốn đầu tư công được giao.
Dự án cải tạo, nâng cấp QL10 có tổng mức đầu tư hơn 488 tỷ đồng. Hiện dự án đang được các đơn vị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng trong quý I/2027.
UBND tỉnh Hà Tĩnh được giao làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án xây dựng tuyến đường kết nối Nghệ An và Hà Tĩnh qua cầu Bến Thủy 3.
Đáp ứng nguồn vật liệu xây dựng các dự án trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, Bộ Xây dựng đề nghị địa phương rà soát, đánh giá trữ lượng, chất lượng các mỏ vật liệu xây dựng.
Hai đoạn cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, Mỹ An - Cao Lãnh đang vào chặng nước rút làm móng, nền đường. Nhà thầu đang 'ngồi trên lửa' loay hoay tìm nguồn cung vật liệu đá vì thời gian thi công đang đếm ngược từng ngày.
Sau gần 1 năm thi công, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành ghi nhận những thảm nhựa đầu tiên, nhiều cầu đã lao lắp dầm, thi công bản mặt cầu.
Sau nhiều năm triển khai, tuyến đường nối Lữ Gia - thượng lưu hồ Xuân Hương đã cơ bản thành hình. Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh thi công, bảo đảm an toàn giao thông là yêu cầu để công trình sớm hoàn thành.
Hầm chui đường sắt tại Km 622+710 hoàn thành sẽ xóa thêm một lối đi tự mở tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị.
Là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ hàng nghìn hộ dân xã Mông Sơn cũ, sau nhiều năm đưa vào khai thác, đường Cẩm Ân – Mông Sơn, nay thuộc địa bàn xã Bảo Ái, đã xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng này không chỉ ảnh hưởng đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sau gần 1 năm thi công, nhiều đoạn cao tốc Dầu Giây - Tân Phú qua TP Đồng Nai đã dần thành hình. Nhà thầu tăng tốc thi công, huy động hàng trăm máy móc, nhân lực.
Dù đang là mùa mưa, nhưng công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vẫn duy trì nhịp thi công khẩn trương. Tranh thủ từng khoảng thời tiết thuận lợi, các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm đưa dự án về đích theo kế hoạch.
Không chỉ do vật liệu khan hiếm, dự án mở rộng đường Quân Báo qua thôn Đại Lâm, xã Tam Đa, tỉnh Bắc Ninh trị giá hơn 24 tỷ đồng còn gặp phải nước thải bốc mùi hôi thối khiến dự án chậm tiến độ.
Là công trình giao thông trọng điểm tại Hội An, nhưng dự án đường Nâng cấp, mở rộng tuyến đường Nguyễn Chí Thanh (phường Hội An Tây, thành phố Đà Nẵng) triển khai kéo dài gây khó khăn trong việc đi lại của người dân, ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị di sản. Tuy nhiên, sau khoảng thời gian tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc, công trình hiện đã tái khởi động, tập trung nguồn lực thi công để về đích vào cuối năm 2026.
Dự án đường cứu nạn cứu hộ tả ngạn sông Con (tỉnh Nghệ An) và dự án đường cứu nạn cứu hộ, phòng chống lụt bão kết hợp phát triển kinh tế - xã hội phía Tây tỉnh Hà Tĩnh được kỳ vọng tạo thuận lợi đi lại, bảo đảm an toàn mùa mưa lũ và thúc đẩy phát triển địa phương. Tuy nhiên, sau nhiều năm triển khai, cả hai dự án đến nay vẫn dang dở, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân.
Trên công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu hàng trăm kỹ sư, công nhân tăng ca, kíp ngày đêm thi công, đảm bảo thông xe vào cuối năm 2026.
Dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An-Cao Lãnh giai đoạn 1 trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp đã đạt khoảng 24%. Tuy nhiên, quá trình triển khai, nhiều người dân bức xúc và kiến nghị lãnh đạo địa phương vì thiếu đường dân sinh.
Ngày 28/7, tại Hội nghị giao ban công tác báo chí quý II/2026, đại diện Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi đã thông tin về tiến độ xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng trên Quốc lộ 24, đoạn Km76+800 - Km77+154, sau khi Báophản ánh việc hơn 8 tháng trôi qua nhưng công trình vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.
Sau nhiều năm thi công và vướng mắc đấu nối ở hai đầu tuyến, dự án đường vành đai thị xã Hồng Lĩnh (cũ) thuộc phường Bắc Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh đang bước vào giai đoạn hoàn thiện.
Đến khoảng 11 giờ ngày 28/7, Quốc lộ 32 đoạn qua xã Khao Mang đã cơ bản thông xe tạm thời sau sự cố sạt lở taluy dương xảy ra vào tối 27/7.
Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh quy mô 4 làn xe với tổng vốn đầu tư hơn 6.100 tỷ đồng đang được tập trung nhân lực và máy móc nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành hạ tầng giao thông Đồng Tháp.
Đường 25B và 25C kết nối sân bay Long Thành cùng các tuyến cao tốc, vành đai đang được các nhà thầu tăng tốc thi công. Khi hoàn thành, hai tuyến này sẽ giúp giao thông giao thương thuận lợi, mở rộng không gian phát triển đô thị, công nghiệp...
Thực tế cho thấy, các địa phương miền núi thuộc tỉnh Quảng Nam cũ được đầu tư nhiều công trình, dự án giao thông có quy mô nhằm tạo lực đẩy lan tỏa cho nền kinh tế. Nhưng tiến độ thực hiện vẫn chậm, khả năng phát sinh chi phí, thậm chí rơi vào tình trạng triển khai thiếu đồng bộ khiến hiệu quả đầu tư bị ảnh hưởng.
Đoạn Long Bình - Đèn Đỏ dài gần 15km thuộc dự án đường tỉnh 864 đã chính thức hoàn thành, góp phần từng bước khép kín trục giao thông ven sông Tiền.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 10 đoạn qua Quảng Ninh đang được chủ đầu tư và các nhà thầu tăng tốc thi công, phấn đấu hoàn thành trong quý I/2027. Khi đưa vào sử dụng, tuyến đường sẽ mở rộng từ 2 lên 4 làn xe, góp phần tăng năng lực kết nối giữa Quảng Ninh với Hải Phòng, đồng bộ hạ tầng giao thông liên vùng.
Theo Ban Quản lý dự án (QLDA) Mỹ Thuận - Bộ Xây dựng, đến nay, tiến độ Dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 (gọi tắt là Dự án) đã đạt khoảng 24%. Chủ đầu tư đang tập trung đôn đốc các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ công trình.
Sau gần một năm khởi công, dự án đường tỉnh lộ ĐT864 dài gần 15km đã chính thức thông xe, kết nối các phường, xã dọc sông Tiền phía Bắc tỉnh Đồng Tháp.
Hiện, Bộ Xây dựng đang phối hợp với các Bộ ngành liên quan và Ủy ban nhân dân các địa phương xây dựng cơ chế đặc thù bảo đảm vật liệu san lấp cho các công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia.