Năng lượng sạch là định hướng phát triển bền vững, được Nhà nước khuyến khích bằng nhiều chính sách thiết thực, trong đó có ưu đãi thuế thu nhập doanh nghiệp. Doanh nghiệp cần nắm vững các quy định để thụ hưởng chính sách đầy đủ và kịp thời.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, các đơn vị điện lực khu vực phía Nam đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp tiết kiệm điện, điều chỉnh phụ tải và nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống. Nhờ đó, gần 4,3 tỷ kWh điện được tiết kiệm, góp phần bảo đảm cung ứng điện trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ tiếp tục tăng cao.
Việc ra quyết định đầu tư tại Petroliam Nasional Berhad (PETRONAS), tập đoàn năng lượng quốc doanh của Malaysia, tập trung vào việc cân bằng trách nhiệm kinh tế quốc gia với kỷ luật vốn thương mại nghiêm ngặt.
Những ngày tháng 7, tuổi trẻ các trường đại học, cao đẳng, doanh nghiệp trên địa bàn TP Hồ Chí Minh sôi nổi triển khai nhiều công trình, phần việc tình nguyện thiết thực nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ.
Chính quyền TPHCM đặt mục tiêu đến năm 2030 có từ 15-20% nhu cầu đi lại của người dân được đáp ứng bằng giao thông công cộng. Cùng với đó, toàn bộ xe buýt và taxi sẽ chuyển sang sử dụng điện hoặc năng lượng xanh, góp phần xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, thân thiện môi trường.
UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo thực hiện quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông đường bộ.
Nhắc đến Hòa Phát, nhiều người sẽ nghĩ ngay đến thép. Nhưng ít ai biết, tập đoàn của tỷ phú Trần Đình Long đang âm thầm mở rộng sang lĩnh vực năng lượng sạch.
Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Văn Thắng đề nghị tỉnh Hưng Yên đẩy nhanh tiến độ lập quy hoạch đô thị và nông thôn, phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.
Trung Quốc đang thực hiện cuộc cải cách thuế lớn đối với ngành pin lithium và năng lượng mặt trời nhằm giải quyết tình trạng dư thừa công suất, cạnh tranh phá giá và lợi nhuận suy giảm sau nhiều năm tăng trưởng nóng.
Việc hợp tác giữa KIM LONG MOTOR và Phương Trinh Buslines sẽ góp phần thúc đẩy chuyển đổi sang giao thông công cộng sử dụng năng lượng sạch...
UBND TP Hà Nội vừa ban hành văn bản triển khai thực hiện Quyết định số 13/2026/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về lộ trình áp dụng quy định kiểm định khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy. Theo đó, nhiều sở, ngành được giao nhiệm vụ cụ thể nhằm bảo đảm việc kiểm định khí thải được triển khai đồng bộ, hiệu quả trên địa bàn.
UBND TP Hà Nội giao Sở Xây dựng triển khai thực hiện việc kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy; giao Công an kiểm tra, kiểm soát xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông tuân thủ mức khí thải quy định…
Chiều 23-7, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TPHCM Nguyễn Lộc Hà tiếp đoàn đại biểu tỉnh Hắc Long Giang, Trung Quốc do ông Hàn Thánh Kiện, Phó tỉnh trưởng tỉnh Hắc Long Giang, đến thăm và làm việc tại TPHCM.
Trong bối cảnh các tiêu chuẩn xanh và yêu cầu giảm phát thải đang định hình lại chuỗi cung ứng toàn cầu, TP Hồ Chí Minh đứng trước yêu cầu chuyển đổi mô hình phát triển công nghiệp theo hướng bền vững.
Từ ngày 23 đến 25/7, tại Hà Nội, Trường Vật liệu (Đại học Bách khoa Hà Nội) chủ trì tổ chức Hội thảo Quốc tế lần thứ 20 về Tính chất vật lý và Ứng dụng của Vật liệu tiên tiến (ICPMAT 2026) và Hội thảo Quốc tế lần thứ 2 về Vật liệu và Công nghệ tiên tiến (ICAMT 2026).
Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng lộ trình phù hợp để từng bước hạn chế phương tiện giao thông cá nhân, trên cơ sở bảo đảm hạ tầng giao thông, năng lực vận tải công cộng và sự đồng thuận của người dân.
Việt Nam đang hướng tới mục tiêu tăng trưởng GDP từ 8-10%, đồng thời thu hút ngày càng nhiều dự án trong lĩnh vực điện tử, công nghiệp ô tô và nhiều ngành sản xuất khác.
Từ không khí hóa lỏng, muối nóng chảy đến cát và mồ hôi người, nhiều vật liệu đang được thử nghiệm và vận hành để lưu trữ năng lượng sạch.
Đại sứ Canada Jim Nickel đánh giá cao hiệu quả của CPTPP trong thúc đẩy thương mại song phương, đồng thời bày tỏ kỳ vọng vào vai trò Chủ tịch CPTPP năm 2026 của Việt Nam.
Hà Nội triển khai lộ trình hạn chế xe cá nhân vào trung tâm, ưu tiên phát triển giao thông công cộng
UBND thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch số 284/KH-UBND ngày 17/7/2026 về triển khai thực hiện Nghị quyết số 71/2026/NQ-HĐND ngày 15/6/2026 của HĐND Thành phố quy định một số chính sách phát triển vận tải; hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm trên địa bàn thành phố.
Nghị định số 35/2026/NĐ-CP ngày 22/1/2026 quy định chi tiết một số điều của Nghị quyết về phân loại đô thị đã bổ sung các quy định mới nhằm giảm nhẹ phát thải khí nhà kính trong phát triển đô thị.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa có buổi tiếp và làm việc chuyên sâu với đại diện cộng đồng doanh nghiệp Đài Loan (Trung Quốc) nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng, thúc đẩy cải cách thể chế và mở rộng hợp tác đầu tư trong các ngành mũi nhọn như công nghệ bán dẫn, trí tuệ nhân tạo (AI), công nghệ số và năng lượng sạch.
Lâm Đồng đang mở rộng dư địa phát triển năng lượng tái tạo khi nhiều dự án điện mặt trời nổi đã và đang được chấp thuận chủ trương đầu tư. Đây không chỉ mở ra hướng khai thác hiệu quả mặt nước các hồ chứa, mà còn tạo thêm động lực phát triển nguồn năng lượng sạch, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển bền vững.
Nhằm triển khai các giải pháp hạn chế phương tiện giao thông cá nhân vào khu vực trung tâm, Hà Nội sẽ ưu tiên phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, có chính sách trợ giá, ưu đãi...
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trương Việt Dũng vừa ký ban hành kế hoạch về triển khai thực hiện nghị quyết của HĐND Thành phố quy định một số chính sách phát triển vận tải và hạn chế phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm.
Hà Nội đang lấy ý kiến đối với dự thảo quy định chính sách hỗ trợ dành cho người thuộc hộ nghèo khi thay thế xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng, dầu bằng phương tiện sử dụng năng lượng sạch nhằm cụ thể hóa Nghị quyết số 68/2026 của HĐND thành phố về chuyển đổi phương tiện giao thông xanh.
Thập kỷ vừa qua, Việt Nam đã nhanh chóng mở rộng công suất năng lượng tái tạo, đặc biệt trong mảng điện mặt trời và điện gió. Sự mở rộng này đã góp phần tái định hình cơ cấu năng lượng và đưa Việt Nam trở thành một điểm sáng về phát triển năng lượng sạch trong khu vực.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản gửi Hiệp hội taxi Hà Nội và các đơn vị kinh doanh vận tải khách bằng xe taxi đề nghị khẩn trương triển khai Nghị quyết số 68 của HĐND thành phố về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ từ sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang sử dụng năng lượng sạch.
Trong bối cảnh vừa công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và trao quyết định đầu tư cho 33 dự án với tổng vốn đăng ký gần 195.000 tỉ đồng, tương đương hơn 7,7 tỉ USD, Quảng Trị đang bước vào một giai đoạn phát triển mới với nhiều kỳ vọng lớn. Làn sóng đầu tư mới không chỉ cho thấy sức hút ngày càng rõ nét của Quảng Trị trên bản đồ đầu tư khu vực Bắc Trung bộ, mà còn khẳng định niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp vào định hướng phát triển, môi trường đầu tư và sự đồng hành của chính quyền địa phương.
Đông Nam Á đang ghi nhận mức đầu tư kỷ lục vào năng lượng tái tạo, với dòng vốn dự kiến tiếp tục tăng trong năm 2026. Tuy nhiên, sự phụ thuộc lớn vào than đá, các khoản trợ cấp nhiên liệu hóa thạch, áp lực ngân sách và những hạn chế về hạ tầng điện đang khiến quá trình chuyển dịch năng lượng sạch của khu vực diễn ra chậm hơn kỳ vọng.
Đại diện đoàn chính quyền và doanh nghiệp khu vực Lohmen đánh giá Quảng Trị có nhiều điểm tương đồng về định hướng phát triển với địa phương của Đức, đặc biệt trong các lĩnh vực phát triển xanh, năng lượng sạch và bảo vệ môi trường.