Tuyến đường được đầu tư mở rộng hàng chục tỉ đồng và đã hoàn thiện nhưng phải 'bẻ cong' kỳ lạ để né một ngôi nhà chưa giải phóng mặt bằng, tạo hình ảnh hiếm gặp.
Nói về tình trạng ô nhiễm không khí, theo Tổng Bí thư Tô Lâm, nếu thế hệ con cháu chúng ta tiếp tục phải hít thở không khí như vậy, thì 'không thể nào tránh được ung thư, không thể nào tránh được bệnh phổi. Bao nhiêu bệnh viện, bao nhiêu bác sĩ cũng không đủ'.
U22 Việt Nam và U22 Malaysia cùng có 3 điểm trước giờ bóng lăn 16h00 ngày 11/12. Thắng để dẫn đầu bảng B và nhiều khả năng gặp U22 Philippines; hòa gần như sẽ chạm trán chủ nhà U22 Thái Lan.
Ùn tắc giao thông tại khu vực thành phố Việt Trì (cũ) chủ yếu do mặt đường chật hẹp, thiếu bãi đỗ xe và nhiều nút giao chưa đồng bộ, khiến lưu thông thường xuyên bị dồn ứ vào giờ cao điểm.
Ngay sau khi nhận bàn giao từ Ban QLDA Đầu tư Xây dựng quận Hoàng Mai, Phường Hoàng Mai đã thành lập Ban chỉ đạo GPMB để tập trung nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ GPMB của dự án đầu tư Xây dựng đường Tam Trinh đoạn qua địa bàn phường.
Mỗi mùa tuyển sinh lớp 10 ở Hà Nội, TPHCM và các đô thị lớn, câu hỏi 'có nên bỏ kỳ thi vào lớp 10, chuyển sang xét tuyển không?' lại được đặt ra. Khi 'nút cổ chai' vẫn nhỏ như cũ, cung - cầu bất cập thì bất cứ cơ chế tuyển sinh nào - thi hay xét học bạ - cũng sẽ biến thành cuộc cạnh tranh căng thẳng.
Những lô cốt thuộc dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá (Thành phố Hà Nội) chiếm khoảng một phần ba mặt đường khiến các dòng phương tiện bị dồn lại, di chuyển khó khăn, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Ngày 4/12, cho ý kiến về việc GPMB thi công nút giao Phạm Tu - Xa La chậm tiến độ nhiều năm, đại diện UBND phường Thanh Liệt (Hà Nội) cho biết vẫn chờ thành phố phê duyệt phương án đền bù giá đất cho các hộ dân.
Giá đồng tiếp tục phá đỉnh lịch sử khi loạt kho dự trữ tại châu Á bị rút mạnh và nguy cơ Mỹ áp thuế mới lên đồng thô khiến cả thị trường toàn cầu căng thẳng. Những dấu hiệu khan hiếm đang lan rộng, đẩy kim loại công nghiệp chủ chốt này vào nguy cơ thiếu hụt trầm trọng trong năm tới.
Sau khi cầu Vĩnh Phú đi vào hoạt động, lưu lượng phương tiện gia tăng khiến đoạn đường đê dẫn xuống xã Sông Lô (Phú Thọ) thường xuyên xảy ra ùn ứ, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Trục đường tỉnh lộ 824 và Nguyễn Văn Bứa nối 2 địa phương thường xuyên ùn tắc vì quy mô nhỏ hẹp, có nút thắt cổ chai cũng như mật độ nhà máy, khu công nghiệp đông đúc.
Không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại của nhân dân, dự án thi công chậm còn gây lãng phí nguồn lực đầu tư, mất mỹ quan đô thị.
Lưu lượng phương tiện tăng nhanh khiến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình quá tải, buộc cơ quan chức năng tính đến phương án mở rộng lên 6 làn xe. Bộ Xây dựng đề nghị giao VEC thực hiện dự án để bảo đảm tiến độ và hiệu quả khai thác.
Cầu 26/3 nằm trên địa bàn thôn Lĩnh Sơn (Cẩm Lạc, Hà Tĩnh) đã có gần nửa thế kỷ sử dụng, hiện xuống cấp nghiêm trọng với mặt cầu bong tróc, lan can gãy đổ và mố cầu sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
4,95km đường 70 (Hà Nội) được đầu tư 3.377 tỷ đồng để nâng cấp, mở rộng nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.
Đường đèo Hải Vân nổi tiếng với những khúc cua tay áo hiểm trở. Nhưng đôi khi sự nguy hiểm lại không đến từ địa hình mà xuất phát từ chính ý thức dừng đỗ xe cẩu thả của các tài xế.
Gần đây, đoạn Quốc lộ 6 chạy qua phường Yên Nghĩa, Hà Nội (nơi đang gấp rút thi công dự án Vành đai 4) luôn trong tình trạng bụi mù mịt; mặt đường bị thu hẹp, phương tiện di chuyển lộn xộn, tiềm ẩn nhiều rủi ro mất an toàn.
Các quốc gia Đông Nam Á đã và đang đặt ra những mục tiêu đầy tham vọng cho việc chuyển đổi sang xe điện. Dù vậy, cuộc cách mạng này có dấu hiệu chững lại khi phải đối mặt với nhiều thách thức về cơ sở hạ tầng, chính sách và giá cả.
Đại biểu Quốc hội đề xuất quy định thời gian tối đa dừng, đỗ xe tùy theo mục đích nhằm hạn chế tình trạng cản trở lối đi, chắn trước cửa nhà dân.
Elon Musk, nhà sáng lập Tesla, đang vẽ nên một bức tranh tương lai nơi robot hình người Optimus không chỉ làm việc nhà máy mà còn trở thành 'bác sĩ phẫu thuật siêu phàm', giúp xóa nhòa khoảng cách tiếp cận chăm sóc y tế cao cấp cho mọi người trên thế giới. Tuy nhiên, con đường dẫn đến thực tế đó vẫn đầy chông gai và thử thách.
Lãnh đạo UBND thành phố Hà Nội yêu cầu giải phóng mặt bằng (GPMB) xong trong quý II/2025, nhưng đến nay (quý IV/2025) nút giao đường Phạm Tu - Xa La vẫn chìm trong công trường, mặt bằng chưa giải phóng xong. Tình trạng giao thông vẫn ùn tắc kéo dài.
Nhiều tuyến đường nông thôn ở Hà Tĩnh đã được nâng cấp, mở rộng nhưng hệ thống cầu, cống vẫn giữ nguyên, tạo thành những điểm nguy hiểm, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Không phải chip, điện mới là vấn đề lớn nhất kìm hãm sự phát triển AI. Trung Quốc đang có lợi thế rõ rệt so với Mỹ trong bài toán năng lượng.
Một trong những 'điểm nghẽn tăng trưởng' phổ biến nhất của doanh nghiệp vừa và nhỏ là sự phụ thuộc quá lớn vào một cá nhân, thường là chủ doanh nghiệp, giám đốc điều hành hoặc một nhân sự chủ chốt. Khi người đó có mặt, mọi việc trơn tru. Nhưng khi họ vắng mặt, doanh nghiệp gần như tê liệt.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, thời gian gần đây, người dân phản ánh tình trạng kẹt xe gia tăng rõ rệt, nhất là tại khu vực trung tâm và các cửa ngõ trong giờ cao điểm sau khi thành phố mở rộng địa giới. Trước tình hình này, Sở đã đề xuất loạt giải pháp trọng tâm nhằm khơi thông các điểm nghẽn hạ tầng, giảm tải áp lực giao thông và đảm bảo lưu thông thông suốt trên toàn địa bàn trong thời gian tới.
Trong cuộc trò chuyện gần đây trên podcast Bg2 Pod với Sam Altman, Satya Nadella - Tổng giám đốc Microsoft - đã tiết lộ một nghịch lý trong ngành trí tuệ nhân tạo (AI): thay vì thiếu chip, chính vấn đề nguồn điện mới là 'thắt cổ chai'. Ông cho biết có những GPU đang nằm kho vì không thể cắm vào do không có đủ điện để vận hành hạ tầng.
Dự án nào đó Tư xứ Nghệ?- Dự án nâng cấp, mở rộng đường Bình Minh (phường Cửa Lò, Nghệ An) với tổng chiều dài là 7,56km, tổng mức đầu tư lên tới 310 tỷ đồng.
Việc dựng lô cốt phục vụ cho dự án Metro số 2 ngay giao lộ Trường Chinh – Cộng Hòa góp phần gây ùn tắc tại trục huyết mạch phía tây bắc TPHCM, khiến giao thông hỗn loạn vào giờ cao điểm buổi sáng.
Từ công trình giúp thay đổi góc nhìn về sự phức tạp của ngập lụt đô thị, TS Trần Ngọc Vĩnh chia sẻ giải pháp chống ngập cho Hà Nội.
Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Trần Quang Lâm cho biết, các đơn vị đang phấn đấu, đảm bảo sẽ khởi công đồng loạt 4 dự án BOT cửa ngõ của thành phố, gồm quốc lộ 1, quốc lộ 22, quốc lộ 13 và đường trục Bắc - Nam vào quý II/2026.