UBND xã Ia Hrú (tỉnh Gia Lai) vừa có báo cáo về kết quả kiểm tra, xác minh sơ bộ vụ việc chặt cây xanh tại trụ sở xã Hbông cũ, đồng thời đề nghị tiếp tục làm rõ căn cứ pháp lý, trình tự xử lý và trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân liên quan.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân đang dần hoàn thiện, mang đến diện mạo khang trang cho một trong những tuyến phố từng thường xuyên ùn tắc của khu vực.
Rào chắn cố định gần 500m trên đường Văn Cao (Hà Nội) đã được dựng để thi công ga ngầm S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến metro số 5. Việc này mở đầu giai đoạn xây dựng quan trọng, đồng thời làm thay đổi tổ chức giao thông khu vực.
Sau gần một năm thi công, nhiều trụ cầu Mai Lĩnh mới vượt sông Đáy đã hoàn thành phần kết cấu bê tông. Công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông, từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Tuyến đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô dài 349km, với tổng mức đầu tư 288.268 tỷ đồng. Trong đó, đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên dài 85km với kinh phí đầu tư khoảng 7.787 tỷ đồng.
Sau nhiều năm thi công kéo dài, tuyến đường Nguyễn Tuân (Hà Nội) đang dần hoàn thiện với mặt đường rộng rãi, hạ tầng được chỉnh trang, mang đến diện mạo mới cho khu vực và kỳ vọng giảm áp lực giao thông.
TP Huế vừa phê duyệt đầu tư dự án cầu qua Cồn Hến và đường dẫn hai đầu cầu với tổng mức đầu tư 2.200 tỷ đồng, trong đó giai đoạn 1 gần 1.000 tỷ dồng.
Từng là công trường ngổn ngang, thường xuyên ùn tắc và bụi bặm, tuyến đường Nguyễn Tuân (đoạn từ đường Nguyễn Trãi đến ngõ 162) nay đã cơ bản hoàn thành việc mở rộng. Dự án đang được gấp rút hoàn thiện để sớm phát huy hiệu quả, giảm áp lực giao thông cho khu vực.
Vành đai 3,5 Hà Nội dài khoảng 53km đang dần thành hình với loạt dự án cầu, nút giao trọng điểm, kỳ vọng tăng kết nối và giảm áp lực giao thông.
Tuyến đường Nguyễn Tuân (đoạn từ nút giao Nguyễn Trãi đến ngõ 162) có chiều dài 720m đã cơ bản hoàn tất công tác mở rộng sau một thời gian dài triển khai thi công.
Dự án được đầu tư nhằm hoàn thiện quy hoạch mạng lưới giao thông vận tải đã được phê duyệt, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tăng cường kết nối giữa các khu đô thị, khu công nghiệp và các tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.
Với tổng vốn đầu tư gần 9.600 tỷ đồng, dự án cải tạo Quốc lộ 6 đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng tại phường Yên Nghĩa để kịp thông xe kỹ thuật vào đầu năm 2027.
Chọn đúng kiểu cắt và chất liệu giúp nhẫn cưới có viên kim cương trông trắng sáng hơn mà không nhất thiết phải chi thêm cho những viên đá đắt tiền.
Dự án cầu Hà Bắc 1 bắc qua sông Cầu, kết nối các khu vực của Bắc Ninh, vừa được phê duyệt chủ trương đầu tư sau nhiều năm nghiên cứu, chuẩn bị. Công trình có tổng mức đầu tư khoảng 2.800 tỷ đồng.
Hà Nội đang đồng loạt giải phóng mặt bằng để mở rộng Quốc lộ 6 đoạn qua phường Yên Nghĩa.
Sau hơn một năm thi công, nút giao giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, TP Hà Nội) đang dần thành hình với hệ thống cầu nhánh dạng tuabin và hầm chui quy mô lớn.
Việt Nam là thị trường có phân khúc hàng không thương gia thân dài, với khoang hành khách lớn và tầm bay siêu xa, tăng trưởng nhanh nhất khu vực châu Á-Thái Bình Dương.
Nhiều hạng mục phục vụ dự án mở rộng đường 70 đoạn qua Xuân Phương (Hà Nội) đang được triển khai đồng loạt. Hàng loạt cây xanh bị cắt hạ, nhiều công trình được tháo dỡ.
Với chiều dài hơn 2,2km và mặt cắt ngang 50m, dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục hiện đạt hơn 40% khối lượng, đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến vào tháng 9/2026.
Một cây cầu mới vượt sông Cầu với tổng vốn đầu tư gần 2.800 tỷ đồng sẽ được Bắc Ninh triển khai trong giai đoạn 2026-2029, góp phần mở rộng không gian phát triển đô thị, tăng cường kết nối giao thông và tạo động lực thu hút đầu tư sau khi địa phương hoàn tất sắp xếp đơn vị hành chính.
Cầu Hà Bắc 1 dài hơn 1km, mặt cắt ngang 33,5m với 6 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2029, kết nối các khu đô thị, khu công nghiệp trọng điểm của tỉnh Bắc Ninh.
Quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ dự án Vành đai 2,5 để lại nhiều thửa đất nhỏ hẹp, kéo theo sự xuất hiện của các căn nhà siêu mỏng, siêu méo dọc tuyến.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng vừa ký Quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Hà Bắc 1 qua sông Cầu và tuyến đường dẫn ĐT.295C đến nút giao đường Lạc Long Quân, tỉnh Bắc Ninh với tổng mức đầu tư gần 2.800 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam báo cáo và kiến nghị lãnh đạo Bộ Xây dựng cho ý kiến về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức PPP.
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang thi công đồng loạt nhiều hạng mục, từ mặt đường, cầu vượt đến cảnh quan, hướng tới mục tiêu thông xe trước ngày 2/9.
Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành vừa báo cáo Bộ Xây dựng và Cục Đường bộ Việt Nam kết quả nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 - 12 làn xe theo phương thức PPP (đối tác công tư).
Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành (Công ty Phương Thành) mới đây đã có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng kết quả nghiên cứu phương án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lên 10 - 12 làn xe theo phương thức PPP.
Việc mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ từ 6 làn lên 10 - 12 làn xe được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 25.000 tỷ đồng.
Hiện dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân đã cơ bản hoàn thành, lòng đường được mở rộng lên 21m, vỉa hè lát đá đồng bộ cùng hàng cây xanh mới trồng, hệ thống hạ tầng kỹ thuật, đèn chiếu sáng hoàn thiện giúp người dân đi lại thuận lợi.
Dự án nâng cấp đường Lĩnh Nam dài 3,4km với tổng diện tích thu hồi gần 10ha đang được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 nhằm giảm tải cho cửa ngõ phía Đông Nam Hà Nội.
Dự án mở rộng Quốc lộ 6 đoạn qua xã Phú Nghĩa (TP Hà Nội) đang được đẩy nhanh tiến độ, song việc thi công đã khiến trước cửa nhiều hộ dân xuất hiện những taluy đất cao hàng mét, dựng đứng như 'vách núi'. Việc đi lại trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Khởi công từ cuối năm 2022, dự án nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai (TP Hà Nội) trị giá khoảng 9.590 tỷ đồng đến nay vẫn ngổn ngang công đoạn giải phóng mặt bằng. Trước thực trạng đó, Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đã đi kiểm tra và yêu cầu hoàn thành dự án trong quý I/2027.
Ngày 6/7, UBND TP Đồng Nai đã có tờ trình gửi HĐND thành phố để thống nhất chủ trương giao đơn vị làm cơ quan chủ quản triển khai 3 dự án xây dựng 4 cây cầu, kết nối TP Đồng Nai với các địa phương phía Bắc, TP Hồ Chí Minh.
Sau hơn một năm thi công, nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) đang dần thành hình với hệ thống cầu nhánh dạng tuabin và hầm chui quy mô lớn. Công trình được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hoàn thành trong năm 2026.
Trong năm 2026, TP Đồng Nai dự kiến xây dựng thêm 4 cây cầu kết nối với khu vực phía Bắc TPHCM, tạo động lực tăng trưởng, phát triển vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Từng được người dân ví như 'con ngõ đau khổ' của Hà Nội, ngõ 381 Nguyễn Khang đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng để thực hiện cải tạo, mở rộng.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Lĩnh Nam theo quy hoạch bắt đầu GPMB và thi công nhiều tháng qua, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
Dự án nâng cấp tuyến ĐT 980 thành Quốc lộ 63B và xây dựng đường ĐT 982B dài 22,2 km với tổng vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, dự kiến khởi công năm 2027 nhằm kết nối cảng biển và các khu công nghiệp trọng điểm tại Cà Mau.
Tuyến đường Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương (Thành phố Hà Nội) dự kiến sẽ tổ chức giao thông đảo chiều giống như đường Cộng Hòa ở Thành phố Hồ Chí Minh.
Theo quy định mới, người dân thực hiện thủ tục xin cấp giấy phép xây dựng bằng hình thức trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công quốc gia. Đáng chú ý, thời gian cấp phép đối với nhà ở riêng lẻ được rút xuống còn tối đa 7 ngày làm việc.
Chiều 2-7, xã Thường Tín tổ chức triển khai kế hoạch giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị đi qua địa bàn xã theo phương thức PPP, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Sau 18 năm được phê duyệt, dự án cống hóa mương Kẻ Khế kết hợp xây dựng tuyến đường từ nút rẽ ra phố Núi Trúc đến phố Sơn Tây đang có chuyển biến rõ rệt, khi nhiều hộ dân đã bàn giao mặt bằng để phục vụ thi công.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai (Tp.Hà Nội) trị giá khoảng 9.590 tỷ đồng đang tăng tốc thi công trên nhiều mũi, phấn đấu hoàn thành trong quý I/2027 theo chỉ đạo của Bí thư Hà Nội.
Dự án nâng cấp đường 70 dài gần 5 km kết nối Phường Xuân Phương và Phường Tây Mỗ được yêu cầu hoàn thành trong năm 2026, sớm hơn một năm so với kế hoạch ban đầu.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai, tổng mức đầu tư khoảng 9.590 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh thi công trên nhiều mũi sau chỉ đạo của lãnh đạo TP. Hà Nội. Công trình phấn đấu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán 2027 và hoàn thành trong quý I/2027.
Sau gần 20 năm thực hiện, dự án cống hóa hơn 1km mương Kẻ Khế kết hợp xây dựng tuyến đường có mặt cắt ngang 25m nối từ nút rẽ ra phố Núi Trúc đến phố Sơn Tây đến nay đã hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai trị giá khoảng 9.590 tỷ đồng đang đồng loạt thi công trên nhiều mũi. Dự án phấn đấu hoàn thành trong quý I/2027.