Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Bộ GTVT vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương án đối tác công tư.
Một vụ tai nạn đã xảy ra khi một người đi xe đạp cố gắng vượt qua vạch kẻ đường trong lúc đèn đỏ tại giao lộ Yishun, khiến anh ta bị ngã văng khỏi xe và khiến nhiều người phải chú ý.
Nếu ô tô, xe máy dừng đèn đỏ chắn lối rẽ phải có thể bị phạt nếu thuộc trường hợp dưới đây.
Hình ảnh mới nhất về tiến độ xây dựng các tuyến đường T1 và T2 là hai trục giao thông chính kết nối sân bay Long Thành về hướng Bắc và hướng Đông; dự kiến hoàn thành tháng 12-2025.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 1205/VPCP-CN gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai và Bình Định, chuyển đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư công, xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Theo dự kiến, tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận có thể được khởi công mở rộng lên tới 6-8 làn xe, cùng hai làn dừng khẩn cấp vào quý II/2025.
Cử tri tỉnh Kiên Giang kiến nghị Bộ GTVT sớm trình chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Dự án mở rộng cao tốc TP. HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận tổng chiều dài khoảng 98 km, chia làm hai thành phần.
Ba cây cầu với tổng vốn 46.000 tỷ đồng sắp được Hà Nội xây dựng kỳ vọng sẽ trở thành giải pháp cho ùn tắc giao thông và cải thiện bộ mặt Thủ đô.
Bộ Giao thông Vận tải và các bộ, ngành liên quan được giao khẩn trương khởi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong quý 2.
Ngày 15/2, Văn phòng Chính phủ đã có Công văn số 1216/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về việc triển khai Dự án mở rộng tuyến cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo hình thức đối tác công – tư (PPP).
Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành liên quan khẩn trương khởi công dự án mở rộng cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong quý II/2025, tránh tiêu cực, lãng phí trong quá trình triển khai.
Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải cùng các bộ, ngành liên quan khởi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận trong quý II năm nay.
Quốc lộ 13 hiện hữu sẽ được nâng cấp, mở rộng lên 10 làn đường, rộng 60m (với vận tốc 80km/h tuyến chính). Cạnh đó, xây dựng đường trên cao (cầu cạn) dài 3,2km với quy mô 4 làn xe và đường song hành hai bên (60km/h) giúp người dân lưu thông dễ dàng hơn.
Năm 2025 sẽ có các dự án giao thông trọng điểm được triển khai như Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Dự án Cảng hàng không Sa Pa, Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo quy mô 4 làn xe... Ngành giao thông vận tải đã chuẩn bị tâm thế, sẵn sàng thực hiện trọng trách của mình, góp phần thực hiện chủ trương của tỉnh về tiếp tục đầu tư hạ tầng giao thông kết nối thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển kinh tế.
Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải và các bộ, ngành liên quan khẩn trương khởi công dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận trong quý II/2025, tránh tiêu cực, lãng phí trong quá trình triển khai.
Ngày 14/2, UBND Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành các quyết định về thành lập Hội đồng thẩm định cấp cơ sở, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi 4 dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, 13, 22 và trục đường Bắc - Nam với tổng số vốn hơn 58.000 tỷ đồng.
Quốc lộ 13 đoạn từ cầu Bình Triệu (Thủ Đức, TP.HCM) đến cầu Vĩnh Bình (Thuận An, Bình Dương) có chiều dài khoảng 6,3 km sẽ được đầu tư mở rộng đến 60 m thành 10 làn xe, theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư gần 22.000 tỷ đồng...
Bộ Giao thông vận tải đã giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư đường bộ cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu, dự kiến sẽ triển khai trước năm 2030…
Sáng 14-2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) triển khai kế hoạch tăng cường sử dụng hệ thống camera giám sát để phát hiện, xử lý vi phạm và giải quyết các sự cố giao thông.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản số 1401/BGTVT-KHĐT trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Kiên Giang liên quan đến đầu tư tuyến cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu và kết nối liên vùng các Quốc lộ 80C, N1, N2, 63.
Chiều 13/2, Ủy ban nhân dân tỉnh Hậu Giang làm việc với đoàn công tác của Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA) tại Việt Nam về Dự án nâng cấp mở rộng tuyến nối Cần Thơ – Hậu Giang (Quốc lộ 61C).
Theo quy hoạch đã được phê duyệt, cao tốc Rạch Giá- Bạc Liêu sẽ triển khai đầu tư xây dựng trước năm 2030 đối với đoạn Hà Tiên-Rạch Giá (chiều dài khoảng 100km) và sau năm 2030 đối với đoạn Rạch Giá-Bạc Liêu.
Năm 2025, tổng kế hoạch vốn đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao cho tỉnh Ninh Bình là 9.755 tỷ đồng, cao hơn so với năm 2024 là hơn 3 nghìn tỷ đồng. Tỉnh Ninh Bình xác định dòng vốn này sẽ tác động lan tỏa tới các ngành kinh tế, góp phần tạo ra hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại để tăng năng lực của nền kinh tế, thu hút đầu tư cho phát triển bền vững. Vì vậy, ngay từ đầu năm, các cấp, các ngành trong tỉnh đã vào cuộc mạnh mẽ để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.
Bộ GTVT cho biết, trước năm 2030 sẽ triển khai thi công đoạn Hà Tiên - Rạch Giá, chiều dài khoảng 100 km.
Bộ Giao thông Vận tải đã giao Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư đường bộ cao tốc Hà Tiên-Rạch Giá-Bạc Liêu.
Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vừa trình UBND TP báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Tuyến đường nối từ cầu Tứ Liên đến Quốc lộ 3 mới dài khoảng 7,9km, bề rộng 60m. Trong đó, gồm lòng đường hai bên 38,5m với 10 làn xe, vỉa hè và dải phân cách trung tâm.
Cây cầu này do ngành giao thông Việt Nam tự thiết kế, thi công, giám sát và hoàn thành cầu dây văng bằng 100% vốn trong nước.