Hầm chui đường Hoàng Quốc Việt có chiều dài khoảng 600 m, bố trí 6 làn xe với nguồn kinh phí dự kiến là 1.424 tỷ đồng...
Sở GTVT Hà Nội vừa trình UBND TP báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3), và kết nối với phố Trần Vỹ (Cầu Giấy).
Nhiều năm nay, người dân có dịp đi lại trên tuyến đường Bùi Văn Hòa (thành phố Biên Hòa) rất ngán ngại vì tình trạng kẹt xe, ùn ứ giao thông thường xuyên xảy ra, nhất là vào giờ cao điểm.
Dự án hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng nằm trên địa bàn quận Cầu Giấy và quận Bắc Từ Liêm với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 1.424 tỷ đồng với quy mô 6 làn xe.
Sở GTVT Hà Nội dự kiến tổng mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng để làm hầm chui 6 làn xe từ đường Hoàng Quốc Việt - Phạm Văn Đồng - Trần Vỹ.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa trình UBND thành phố và Sở Kế hoạch và Đầu tư thẩm định báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) và kết nối với phố Trần Vỹ trên địa bàn quận Cầu Giấy và quận Bắc Từ Liêm.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa trình UBND thành phố báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng hầm chui đường Hoàng Quốc Việt kéo dài với đường Phạm Văn Đồng (Vành đai 3) và kết nối với phố Trần Vỹ.
Ngày 21-2, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) thông tin, việc điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực đã gây ra tình trạng ùn tắc những ngày qua.
Cơ quan chức năng đề xuất tắt tín hiệu đèn, rào chắn 1 ngã tư trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực để giảm ùn tắc giao thông như những ngày qua.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Thái Nguyên thống nhất đề xuất của tỉnh về việc đầu tư, nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên...
Việc điều chỉnh tín hiệu đèn giao thông trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) gây ra tình trạng ùn tắc những ngày qua. Các cơ quan chức năng đã tiến hành đánh giá lại tình hình thực tế và đưa ra đề xuất phương án xử lý.
Chiều 20/2, tại Kỳ họp thứ 21 HĐND Thành phố Hồ Chí Minh khóa X, UBND Thành phố đã có tờ trình quyết định chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng 4 dự án BOT theo Nghị quyết 98 gồm: Dự án Nâng cấp đường trục Bắc – Nam; dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1; dự án Cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22; dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có thông tin trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Khánh Hòa liên quan đến đầu tư tuyến đường tránh Quốc lộ 1A từ Ninh Đa đi qua Ninh Phú, Ninh Giang, Ninh Hà và Ninh Lộc của thị xã Ninh Hòa.
Bộ Giao thông Vận tải vừa thống nhất với kiến nghị của UBND tỉnh Thái Nguyên đầu tư, nâng cấp đoạn tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên theo quy mô quy hoạch.
Để giảm ùn tắc giao thông trên tuyến quốc lộ 51, nhà đầu tư đề xuất 2 phương án đường trên cao với tổng mức đầu tư mỗi phương án hơn 14.000 tỷ đồng.
4 dự án BOT cửa ngõ TPHCM, bao gồm dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1, 13, 22 và đường trục Bắc Nam, với tổng vốn đầu tư 60.000 tỷ đồng vừa được HĐND TP thông qua tại kỳ họp chiều 20/2.
HĐND TP.HCM vừa thông qua 4 dự án hạ tầng theo hợp đồng BOT với tổng đầu tư hơn 57.000 tỷ đồng.
Chiều 20/2, Kỳ họp thứ 21 của Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa 10 đã thông qua việc phê duyệt chủ trương đầu tư 4 dự án hạ tầng kết nối giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh.
HĐND Tp. Hồ Chí Minh khóa X đã thông qua việc phê duyệt chủ trương đầu tư 4 dự án hạ tầng kết nối giao thông trên địa bàn.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ cuối tháng 2/2025, sẽ tiến hành sửa chữa định kỳ nhiều đoạn tuyến xuống cấp và hư hỏng trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
UBND tỉnh Lào Cai đã tổ chức Lễ ra quân bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2025 với chủ đề 'Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai'.
Người tham gia giao thông trên tuyến đường Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực (Hà Nội) phản ánh, sau khi điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông tuyến đường 8 làn xe đã ùn tắc kéo dài.
Theo quyết định của Thủ tướng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, 4 tuyến cao tốc sẽ được mở rộng thêm nhiều làn xe.
Dự án mở rộng đường Dương Quảng Hàm, quận Gò Vấp, kéo dài gần 2,5km, từ Công viên Văn hóa Gò Vấp, đến đường ray xe lửa giáp ranh quận Bình Thạnh, đã hoàn thành việc trải nhựa ở nhiều đoạn.
Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (thành phần 1) đang được đẩy nhanh tiến độ, đạt hơn 55% giá trị hợp đồng. Nhiều hạng mục quan trọng đã hoàn thành, hướng tới mục tiêu đưa vào khai thác cuối năm 2025…
Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu để sửa chữa hư hỏng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Các nhà thầu sẽ triển khai đại tu đồng loạt vào cuối tháng 2 này.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết đã hoàn tất việc ký kết lựa chọn nhà thầu để tiến hành sửa chữa hư hỏng tuyến đường bộ cao tốc Nội Bài - Lào Cai vào cuối tháng 2 này.
Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin về mức phạt đối với ô tô, xe máy dừng đèn đỏ chắn lối rẽ phải năm 2025
Ngày 19/2, Ban Quản lý dự án Thăng Long (đại diện cơ quan nhà nước có thẩm quyền tại Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú) cho biết, tháng 3/2025 sẽ hoàn thành cắm mốc giải phóng mặt bằng toàn bộ cao tốc Dầu Giây – Tân Phú, sau đó bàn giao mốc cho các địa phương giải phóng mặt bằng phục vụ dự án.
Sau hơn 10 năm hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, với sự tăng trưởng mạnh mẽ về lưu lượng phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, đến nay nhiều đoạn trên tuyến đã hư hỏng và có biểu hiện xuống cấp.
Nhiều tuyến cao tốc được nâng cấp, mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, đồng thời thúc đẩy và tạo động lực tăng trưởng cho các vùng kinh tế trọng điểm...
Nhằm bảo đảm an toàn khai thác tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, VEC tập trung sửa chữa, khắc phục đối với các hạng mục xuống cấp, hư hỏng mặt đường và hệ thống an toàn giao thông.