Do lưu lượng xe đã vượt gần gấp đôi thiết kế, giao thông thường xảy ra ùn tắc nên đơn vị quản lý cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất mở rộng tuyến đường từ 6 làn xe lên 12 làn xe. Về hình thức thực hiện, ngày 27/3, đại diện nhà đầu tư cho biết, sẽ làm cầu cạn hai bên cánh gà để mở rộng tuyến đường.
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ xem xét đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc - Nam phía Đông, từ Hà Nội đến TP. HCM lên 6 làn xe.
Ngay sau khi Bộ Xây dựng đề nghị Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đánh giá khả năng huy động vốn cho hai dự án mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và Hà Nội - Lào Cai (đoạn Yên Bái - Lào Cai), doanh nghiệp này đã có văn bản báo cáo phản hồi…
Bộ Xây dựng đã đề xuất xem xét đầu tư mở rộng 1.144 km cao tốc Bắc Nam phía đông từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh lên 6 làn xe, tổng đầu tư 152.135 tỷ đồng.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam đã tính toán đến phương án tài chính để đầu tư mở rộng hai tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình và Yên Bái-Lào Cai.
Dự án cầu Quảng Đà và đường dẫn đầu cầu có chiều dài hơn 1,4km quy mô 4 làn xe với mức đầu tư hơn 274 tỷ đồng, nối TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam.
Dự án mở rộng hầm đường bộ Đèo Ngang nằm trong số các dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến quốc lộ 1 với tổng mức đầu tư gần 2.000 tỷ đồng.
Sáng 27/3, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ thông xe kỹ thuật dự án cầu Quảng Đà và đường dẫn cầu.
Cầu Quảng Đà là cây cầu được xây mới hoàn toàn, bắc qua sông Yên, nối liền huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng với thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam.
Theo ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Long An, tỉnh cam kết đảm bảo cân đối vốn ngân sách địa phương cho dự án đường Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh (đoạn qua tỉnh Long An), với tổng vốn đầu tư 10.000,05 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm rõ phương án mở rộng 2 cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Nội Bài – Lào Cai để triển khai trong thời gian sớm nhất…
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang liên quan đến đề xuất nâng cấp mở rộng Quốc lộ 91C và tuyến đường kết nối cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đến cửa khẩu Khánh Bình để đáp ứng nhu cầu vận tải.
Để đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh, Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đã yêu cầu Sở Tài chính phối hợp với các ngành liên quan làm việc với các huyện định hướng giải quyết vấn đề giá đất, phải cơ bản hoàn thành xong công tác thẩm định giá đất vào cuối tháng 3/2025…
Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Xuân Mai - Hòa Bình được đặt mục tiêu khởi công vào 1/7/2025.
Cầu Nguyễn Hoàng là cầu thứ 8 bắc qua sông Hương, nối quận Phú Xuân với Thuận Hóa, thành phố Huế. Cầu có chiều dài 380 m với 5 nhịp dầm, rộng 43 m với 6 làn ôtô, 2 làn xe môtô rộng 3,5 m, làn đi bộ rộng 3,5 m…
Tuyến đường dài gần 50km, đã hoàn thành hơn 36km, còn lại đoạn giáp ranh Bình Dương và Bình Phước dài hơn 12km sắp hoàn thành. Dự kiến đến giữa tháng 5, tuyến đường kết nối 3 tỉnh Bình Dương, Bình Phước và Đồng Nai sẽ thông toàn tuyến.
Sáng 26-3, UBND thành phố Huế tổ chức Lễ thông xe cầu Nguyễn Hoàng bắc qua sông Hương, đúng dịp kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng Huế.
Tỉnh Hòa Bình sẽ triển khai dự án mở rộng quy mô đường Hòa Lạc - Hòa Bình theo tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h. Dự kiến, dự án khởi công vào 1/7, hoàn thành đưa vào khai thác năm 2028.
Bộ Xây dựng đề nghị Tổng Công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam rà soát, đánh giá khả năng huy động vốn tham gia đầu tư mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình và đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.100 km cao tốc Bắc-Nam phía Đông từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh nhằm đáp ứng yêu cầu giao thông tăng nhanh hiện nay.
Bộ Xây dựng yêu cầu Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm rõ phương án mở rộng 2 cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và Nội Bài – Lào Cai để triển khai trong thời gian sớm nhất.
Tỉnh Hòa Bình yêu cầu các cấp, các ngành, TP Hòa Bình, chủ đầu tư cần phối hợp chặt chẽ với tinh thần trách nhiệm cao nhất triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường Hòa Lạc - Hòa Bình đảm bảo tiến độ, đặt mục tiêu khởi công dự án vào ngày 1/7/2025.
Hai tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình, Yên Bái-Lào Cai nếu được đầu tư nâng cấp mở rộng sẽ góp phần tăng năng lực lưu thông và phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
UBND thành phố đã phê duyệt phương án tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên, tỷ lệ 1/500 trên địa bàn huyện Thường Tín.
Để triển khai cao tốc gần 20.000 tỷ đồng kết nối tỉnh Tây Ninh, TPHCM phải thu hồi hơn 206ha đất để làm đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật tái định cư…
Dự án tuyến đường trên cao khoảng 5km dọc quốc lộ 51 qua TP.Biên Hòa được đề xuất xây dựng theo hình thức đối tác công tư, với vốn đầu tư gần 12 nghìn tỷ đồng.
Đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên với chiều dài khoảng 2.7 km, rộng 6 làn xe, đi qua 2 xã của huyện Thường Tín, TP Hà Nội.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên sẽ có chiều dài khoảng 2,7km, rộng 65 m với 6 làn xe, bắt đầu từ nút giao với đường Vành đai 4 và kết thúc tại nút giao với Tỉnh lộ 427...
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe, nếu được Quốc hội thông qua trong kỳ họp tháng 5/2025, dự án có thể khởi công vào quý IV/2025.
Bộ Xây dựng đã đề xuất Chính phủ đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng....
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam cùng nhà thầu về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức đối tác công tư (PPP) lên 12 làn xe.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên có chiều dài khoảng 2,7km, rộng 6 làn, điểm đầu tại nút giao với đường Vành đai 4, điểm cuối tại nút giao với đường Tỉnh lộ 427.
Dự án tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 với tổng mức đầu tư khoảng 12 ngàn tỷ đồng đang được UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh kế hoạch triển khai, kỳ vọng giảm ùn tắc và kết nối giao thông đồng bộ.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên có chiều dài khoảng 2,7km, rộng 65m với 6 làn xe. Điểm đầu tại nút giao với đường Vành đai 4, điểm cuối tại nút giao với đường Tỉnh lộ 427.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh. Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ ưu tiên xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.100km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TPHCM với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội phê duyệt cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu với quy mô mặt cắt ngang rộng 43-44m và 6 làn xe, có điểm đầu giao với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ.