Tổng nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển Sóc Trăng giai đoạn từ nay đến năm 2030 khoảng 61.513 tỷ đồng, gồm 19.607 tỷ đồng cho hạ tầng hàng hải công cộng và 41.906 tỷ đồng cho các bến cảng khai thác dịch vụ...
Hơn 50 triệu tấn hàng hóa thông qua mỗi năm, thu ngân sách 18.000 tỷ đồng… Cảng Nghi Sơn (Thanh Hóa) đang trở thành một trong những 'đầu kéo' của kinh tế biển miền Trung...
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Sóc Trăng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dư luận không khỏi sửng sốt trước thông tin một nhà máy đóng gói sữa bột giả ở Tây Ban Nha chủ yếu xuất hàng sang Trung Quốc, thị trường có tới tỷ dân.
Khu thương mại tự do thế hệ mới tại Hải Phòng sẽ là nơi thực hiện thí điểm các cơ chế, chính sách đặc thù vượt trội, mang tính đột phá nhằm thu hút đầu tư, tài chính, thương mại, dịch vụ thúc đẩy xuất khẩu, công nghiệp, hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) và thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao…
Khu thương mại tự do Hải Phòng được tổ chức thành các khu chức năng: Khu sản xuất, khu cảng và hậu cần cảng - logistics, khu thương mại - dịch vụ...
Chính phủ đề xuất cho phép Hải Phòng được bán nhà ở chung cư thuộc tài sản công do thành phố xây dựng từ ngân sách Nhà nước hoặc theo hình thức hợp đồng BT.
Thành phố Huế đang kêu gọi đầu tư nhiều dự án tại Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô giai đoạn 2025 – 2026, góp phần thay đổi diện mạo mới cho vùng kinh tế trọng điểm cửa ngõ phía Nam của thành phố.
Khu kinh tế Chân Mây-Lăng Cô có diện tích khoảng 27.108ha, với 5 khu chức năng chính gồm khu cảng, khu công nghiệp, khu phi thuế quan, khu đô thị và khu du lịch.
Bộ Tư pháp vừa tổ chức phiên họp Hội đồng thẩm định Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hải Phòng.
Cảng quốc tế Long An đã tạo dấu ấn mạnh mẽ khi giới thiệu các giải pháp về cảng biển và logistics tiên tiến tại Hội chợ Thương mại quốc tế - Vietnam Expo 2025.
Theo Quyết định số 318/QĐ-BXD công bố Danh mục bến cảng thuộc các Cảng biển Việt Nam do Bộ Xây dựng vừa ban hành, Hải Phòng có 51 bến cảng thuộc các Cảng biển Việt Nam
Phao xốp chất đống từ quá trình nuôi trồng thủy sản bị gỡ bỏ chất đống tại cảng cá Cái Rồng, huyện Vân Đồn nhưng không thể đưa đi xử lý gây ra tình trạng ô nhiễm môi trường cho cả khu vực.
Chuyến tàu có trọng tải hơn 12,990 T, chở theo gần 1.000 TEUs (1 TEUs bằng 1 container 20 feet) hàng hóa tổng hợp. Hàng hóa sau khi được bốc dỡ sẽ được vận chuyển đến các doanh nghiệp Đông Nam Bộ.
Ngày 25/3, tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị đã diễn ra lễ khởi công Dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị.
Lễ khởi công Dự án Khu cảng cạn Vsico Quảng Trị, tổ chức ngày 25/3, ở Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, thị trấn Lao Bảo, Hướng Hóa, Quảng Trị, rộng trên 85.780m2, với tổng vốn đầu tư 236 tỷ đồng.
Ngày 25/3, tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, thị trấn Lao Bảo, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị và Công ty cổ phần Hàng hải Vsico tổ chức Lễ khởi công Dự án Khu cảng cạn Vsico Quảng Trị (dự án).
Ngày 25/3, tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị đã diễn ra lễ khởi công dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị.
Khu cảng cạn có diện tích 8,6ha, nằm trong khu vực quy hoạch cụm cửa khẩu mở rộng thuộc Khu kinh tế thương mại Lao Bảo.
Sáng nay 25/3, tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, huyện Hướng Hóa, Công ty Cổ phần Hàng hải VSICO tổ chức lễ khởi công dự án Khu Cảng cạn VSICO Quảng Trị. Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng; Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh Nguyễn Chiến Thắng; Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến tham dự.
Mới bàn giao đưa vào sử dụng chưa lâu, hạ tầng kỹ thuật tại cảng cá Thuận An (phường Thuận An, quận Thuận Hóa, TP Huế) đã xuất hiện nhiều sự cố. Đáng chú ý là hệ thống hàng rào bảo vệ khu neo đậu, dịch vụ hậu cần nghề cá trị giá hơn 200 tỷ này đã bị hư hỏng tại nhiều vị trí, có dấu hiệu bị phá hoại.
CTCP Cảng Quốc tế Lào - Việt, đơn vị khai thác Cảng Vũng Áng, vừa công bố các chỉ tiêu tài chính năm 2024, cho thấy lợi nhuận tăng trưởng ấn tượng so với năm trước đó.
Chiều 14-3, liên doanh vận hành tuyến tàu cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Côn Đảo đã công bố chi tiết hải trình, giá vé tuyến tàu cao tốc đang rất được trông đợi này.
Thực hiện Nghị quyết số 25/NĐ-CP của Chính phủ về mục tiêu tăng trưởng cả nước năm 2025 đạt 8% trở lên, các tỉnh vùng Đông Nam bộ gần Đồng Nai, Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu đang hướng tới tăng trưởng kinh tế 2 con số. Theo đó, các địa phương tập trung thu hút tối đa nguồn lực đầu tư (đầu tư nước ngoài, đầu tư trong nước, đầu tư công), lấy công nghiệp - dịch vụ làm động lực phát triển.
Tỉnh Quảng Nam nỗ lực đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án của Tập đoàn Thaco trên địa bàn, với quyết tâm tháo gỡ giải phóng mặt bằng, phê duyệt giá đất.
Dự án mở rộng bến phà Cái Viềng, Đồng Bài do UBND huyện Cát Hải, Tp.Hải Phòng, làm chủ đầu tư dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2025 góp phần giảm ùn tắc giao thông ra đảo Cát Bà.
Dự án cảng cá Thuận An, phường Thuận An (quận Thuận Hóa, thành phố Huế) có tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng. Dự án sau khi được bàn giao, công bố mở cảng để đưa vào khai thác đã xuất hiện một số hư hỏng, xuống cấp cần được sửa chữa, khắc phục.
Dự án được thực hiện trên diện tích 436,87ha ở Khu quy hoạch Khu công nghiệp Phù Mỹ, thuộc địa bàn xã Mỹ An và xã Mỹ Thọ, huyện Phù Mỹ; tổng mức đầu tư hơn 4.569 tỷ đồng, hoạt động trong vòng 70 năm.
Dự án cảng cá Thuận An, phường Thuận An, quận Thuận Hóa, TP. Huế, với tổng mức đầu tư 220 tỷ đồng từ nguồn vốn bồi thường của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh, được kỳ vọng nâng cao hạ tầng nghề cá và hỗ trợ ngư dân địa phương. Tuy nhiên, sau bàn giao, công bố mở cảng, công trình xuất hiện những sự cố hư hỏng cần được khắc phục khẩn cấp.
Vừa qua, cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch) đã chính thức đón chuyến tàu hàng quốc tế đầu tiên cập cảng.
Cảng Phước An (mã cổ phiếu PAP) hiện là cảng lớn nhất tỉnh Đồng Nai và được kỳ vọng góp phần phát triển ngành logistics địa phương, thu hút doanh nghiệp lớn đăng ký thủ tục hải quan, góp phần tăng thu ngân sách cho tỉnh Đồng Nai từ xuất, nhập khẩu.
Ngày 13/2, tại cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai), Công ty Khai thác cảng Phước An tổ chức lễ đón chuyến tàu quốc tế đầu tiên cập cảng.
Ngày 13/2, chuyến tàu mang tên M/V MSC BEIRA IV, thuộc hãng tàu MSC - hãng tàu lớn nhất thế giới, khởi hành từ Singapore đã chính thức cập cảng Phước An (thuộc huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai).
Ngày 13/2, Cảng Phước An ở huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai lần đầu tiên đón nhận chuyến tàu mang tên M/V MSC BEIRA IV thuộc hãng tàu MSC lớn nhất thế giới, khởi hành từ Singapore.