Theo Đội Cảnh sát giao thông số 14 (Phòng CSGT Hà Nội), đến khoảng 18 giờ cùng ngày, nhiều làn đường ken đặc phương tiện, chiều ra khỏi thành phố đông hơn rõ rệt so với chiều vào nội đô.
Chiều 29/4, người dân bắt đầu nghỉ lễ 30/4, lưu lượng phương tiện tăng nhanh, cửa ngõ và vành đai ùn dài khi dòng xe dồn ra ngoại thành.
Bí thư Thành ủy Hà Nội yêu cầu hoàn thành phương án tái định cư trong tháng 9/2026 nhằm khơi thông tuyến đường 1.800 tỷ đồng đang bị gián đoạn tại khu vực phía Tây.
Những năm gần đây, Thành phố Hà Nội đã dành nguồn lực lớn để đầu tư, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại. Không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn của người dân, làm đẹp cảnh quan đô thị, nhiều tuyến đường hướng tâm còn đã và đang phát huy hiệu quả sau khi đưa vào khai thác, trở thành 'đòn bẩy' giúp phát triển kinh tế - xã hội liên vùng.
Đa số các đại biểu Quốc hội đánh giá, TP Đồng Nai được thành lập sẽ tạo dư địa, động lực mới cho địa phương phát triển mạnh hơn, theo đó cần tập trung hoàn thiện các quy hoạch phát triển xanh, bền vững, mang tính liên kết vùng.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục đã bước vào giai đoạn 'nước rút,' dự án hiện đang được đẩy nhanh tiến độ để hướng tới mục tiêu hoàn thành trong năm nay.
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng vừa chủ trì cuộc làm việc về tiến độ các công trình phòng, chống úng ngập và giao thông trọng điểm, yêu cầu đẩy nhanh thi công, tháo gỡ vướng mắc để bảo đảm tiến độ.
Theo Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng, người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, địa phương đã cam kết về tiến độ tại các công trình, dự án thì phải thực hiện bằng được để cùng thành phố hoàn thành các mục tiêu, nhiệm vụ đã đề ra.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các đơn vị tập trung cao độ để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng Quốc lộ 21B trong tháng 6. Sau đó, nhanh chóng triển khai các hạng mục xây lắp tuyến đường.
Kết cấu hạ tầng nói chung và kết cấu hạ tầng giao thông nói riêng là nền tảng vật chất có vai trò đặc biệt quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.
Dự án đường mới khu vực Tây Bắc dài 10km, bao gồm 3 cầu vượt kênh và nút giao hoa thị hiện đại, đóng vai trò quan trọng trong việc liên kết vùng và giảm tải cho Quốc lộ 22.
Chiều 15/4, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các Ban Chỉ đạo nhằm rà soát tiến độ các dự án hạ tầng giao thông, kỹ thuật trọng điểm trên địa bàn.
Lãnh đạo UBND TP. Hà Nội xác định hạ tầng giao thông là động lực tăng trưởng cốt lõi, đồng thời tập trung tối ưu nguồn lực để tháo gỡ các 'điểm nghẽn' về giải phóng mặt bằng và quy hoạch kỹ thuật.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết, trước mắt thành phố tập trung triển khai các tuyến metro trọng điểm như tuyến số 1 và tuyến số 6; ưu tiên hoàn thiện, khép kín các tuyến vành đai 3 và 3,5…
Thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 1878/QĐ-UBND phê duyệt phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500, đoạn từ nút giao đường Vành đai 1 - hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ (Hà Nội), dài 36,3 km, rộng 90 mét.
Chiều 15-4, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp với các Ban Chỉ đạo các dự án hạ tầng giao thông quan trọng của thành phố.
TP. Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm từng bước kéo giảm ùn tắc giao thông và hoàn thiện hạ tầng đô thị.
Dự án xây dựng đường Đặng Thai Mai kéo dài 100m, tổng vốn hơn 600 tỷ đồng vừa được khởi công, góp phần hoàn thiện kết nối giao thông khu vực bán đảo Quảng An.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông, mỹ quan đô thị, phục vụ nhu cầu đi lại và du lịch của nhân dân trong dịp Giỗ Tổ Hùng Vương và kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm 2026, Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) đã ban hành kế hoạch tổ chức tổng vệ sinh các kết cấu hạ tầng cầu, hầm đường bộ trên toàn địa bàn.
Để hiện thực hóa tầm nhìn 100 năm, Hà Nội dự kiến huy động nguồn lực khoảng 11 triệu tỷ đồng đến năm 2045, ưu tiên xây dựng khung hạ tầng chiến lược.
Lãnh đạo Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội cho biết, với nền tảng quy hoạch 100 năm tới, Hà Nội sẽ điều tiết dân số nhằm phân tán áp lực dân số cho nội đô. Một nội dung rất mới nữa là phân bổ dân số trên cơ sở cung ứng được vấn đề việc làm và sinh kế cho người dân. Như vậy sẽ tạo được sức hút cho các khu vực trung tâm mới.
Nhờ đột phá trong đổi mới tư duy và phương thức lãnh đạo, quý I/2026, Thành phố Hà Nội đã có chuyển biến toàn diện trên các mặt công tác.
Nhân dịp kỷ niệm 10 năm thành lập tu viện Như Giác (2016-2026) và ngày vía Đức Bồ-tát Quán Thế Âm, trong hai ngày 4, 5-4, tu viện đã tổ chức chuỗi hoạt động tu học ý nghĩa, thu hút đông đảo Phật tử, đặc biệt là gần 100 bạn trẻ tham dự.
Các chuyên gia đánh giá Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua không chỉ giải quyết được những bất cập trước mắt mà còn kiến tạo cấu trúc phát triển mới, mở ra không gian phát triển mới cho thế kỷ tới.
Trong thời gian tới, hoạt động quảng cáo ngoài trời tại Hà Nội được định hướng phát triển đa dạng hóa loại hình, hiện đại hóa phương tiện và gắn chặt với tổ chức không gian đô thị. Xu thế chung là giảm dần các loại hình quảng cáo truyền thống có kích thước lớn, hình thức đơn giản, thiếu tính thẩm mỹ và khó kiểm soát an toàn…
Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc yêu cầu tập trung nguồn lực đẩy nhanh các dự án chiến lược, trọng tâm là dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng, Khu đô thị thể thao Olympic,…
Đón đầu 'cú hích' từ 2 cây cầu Thượng Cát và Hồng Hà qua sông Hồng, dự án Noble Palace Tay Thang Long WorldHotels Residences của Sunshine Group đang được đánh giá là điểm sáng trên thị trường bất động sản phía Tây Thủ đô.
Dù thời hạn bàn giao mặt bằng được ấn định vào ngày 31/3/2026, dự án đường Tây Thăng Long đoạn qua phường Đông Ngạc, Hà Nội vẫn chưa thể giải tỏa hoàn toàn để phục vụ thi công.
Tiếp tục chương trình làm việc tại kỳ họp thứ nhất HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII, chiều 28/3, các đại biểu đã biểu quyết thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
Từ đầu tháng 1/2026 đến nay, các phường Yên Hòa, Thanh Xuân, Cầu Giấy tập trung công tác GPMB dự án. Đến nay, tất cả các phường đã công bố phương án bồi thường, hiện đang chi trả tiền cho các hộ dân.
Tắc đường, ô nhiễm, áp lực giờ cao điểm… trước những vấn đề quen thuộc đó, nhiều người trẻ đang tìm lời giải bằng cách chuyển sang tàu điện.
Theo quy hoạch tổng thể Thủ đô vừa được thông qua, Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2035 đạt quy mô GRDP khoảng 200 tỷ USD, tăng trưởng bình quân trên 11%/năm và thu nhập bình quân đầu người đạt 18.800 USD, hướng tới vai trò trung tâm kinh tế, đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực.
Tầm nhìn dài hạn sau năm 2065 xác định Hà Nội là đại đô thị toàn cầu, với cấu trúc đô thị đa tầng, kiểm soát dân số không quá 20 triệu người.
Hà Nội thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, đặt mục tiêu trở thành trung tâm đổi mới sáng tạo hàng đầu khu vực. Đáng chú ý, quy hoạch xác định sông Hồng là trục cảnh quan - văn hóa chủ đạo, mở ra dư địa lớn cho phát triển du lịch, không gian sáng tạo và kinh tế văn hóa.
Quy hoạch mới không chỉ định hình không gian đô thị mà còn mở ra cơ chế triển khai cụ thể, hướng tới phát triển bền vững.
HĐND TP. Hà Nội khóa XVII đã chính thức thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm, xác lập mô hình phát triển mới theo hướng đa trung tâm, đa tầng và gắn kết vùng. Quy hoạch thể hiện bước chuyển mạnh mẽ từ tư duy 'quy hoạch hàn lâm' sang 'quy hoạch hành động', đặt nền tảng để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững và từng bước trở thành đô thị toàn cầu.
Chiều 28/3, tại Kỳ họp thứ nhất, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã biểu quyết thông qua Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
Chiều 28/3, HĐND TP Hà Nội đã thông qua nghị quyết Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm với 100% đại biểu có mặt tán thành. Quy hoạch đặt ra các trụ cột phát triển dài hạn, trong đó nổi bật là định hình lại không gian sông Hồng và mục tiêu nâng cao thu nhập người dân theo từng giai đoạn.
Với 100% đại biểu có mặt đồng thuận, tại phiên họp chiều 28/3, HĐND TP. Hà Nội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để phát triển Thủ đô Hà Nội thực sự vượt trội trong kỷ nguyên mới.