Hà Nội dự kiến tăng mạnh phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000 đồng/m2 một tháng.
Hà Nội dự kiến tăng mạnh phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè. Trong đó, các tuyến phố Đinh Lễ, Lý Thái Tổ, Trần Hưng Đạo... có mức phí cao nhất, 400.000 đồng/m2/tháng nếu sử dụng để trông giữ ôtô.
Phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị của Hà Nội có thể lên 400.000 đồng mỗi m2 một tháng.
UBND Thành phố Hà Nội dự kiến tăng mạnh phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện nhằm giảm ùn tắc, hạn chế xe cá nhân và thúc đẩy giao thông công cộng.
UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình gửi HĐND TP về việc ban hành Nghị quyết sửa đổi, bổ sung quy định về phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố.
TP Hà Nội dự kiến tăng phí sử dụng lòng đường, vỉa hè (hè phố) với giá từ 30.000 - 400.000 đồng/m2/tháng tùy vị trí để trông giữ ô tô, xe máy.
Hà Nội dự kiến điều chỉnh phí sử dụng lòng đường, hè phố để trông giữ xe, mức tăng mạnh nhất tập trung vào các khu vực vùng lõi, cao nhất 400.000 đồng/m²/tháng.
UBND TP Hà Nội đề xuất tăng từ 1,5 đến 2,4 lần mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố để trông giữ ô tô, xe máy tại nhiều tuyến phố trung tâm.
UBND TP. Hà Nội đề xuất tăng từ 1,5 đến 2,4 lần mức thu phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố (vỉa hè) để trông giữ ô tô và xe máy tại nhiều tuyến phố trong Vành đai 1.
Hà Nội dự kiến tăng phí sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè để trông giữ phương tiện, trong đó mức cao nhất tại khu vực lõi đô thị lên 400.000đ/m2/tháng.
Giữa lòng đô thị tấp nập, những người bán hàng rong, buôn bán nhỏ hằng ngày vẫn miệt mài mưu sinh, gồng gánh cuộc sống gia đình. Đằng sau gánh hàng rong ấy là cả một câu chuyện dài nhiều ước vọng về cuộc sống tốt đẹp hơn.
UBND thành phố và Ban Chỉ đạo, Tổ Công tác xây dựng mô hình xã/phường 'Xã hội chủ nghĩa' tại thành phố Hà Nội xem xét dự thảo Đề án triển khai thí điểm mô hình xã, phường 'Xã hội chủ nghĩa' ở Thủ đô.
Chủ tịch UBND thành phố khẳng định, mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 là nhiệm vụ rất khó khăn song hoàn toàn khả thi nếu có quyết tâm chính trị cao và sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị.
Với quyết tâm lập lại trật tự đô thị một cách thực chất, bền vững, phường Tùng Thiện đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, kết hợp giữa tuyên truyền và xử lý nghiêm vi phạm. Từ đó, từng bước chấm dứt tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường, xây dựng nếp sống văn minh, kỷ cương trên địa bàn.
Từ đầu năm 2026 đến nay, phường Kim Liên triển khai đồng bộ nhiều kế hoạch, duy trì chốt trực giờ cao điểm, tuần tra khép kín địa bàn, ứng dụng camera AI và tổ chức lại không gian hè phố để xử lý hai 'điểm nghẽn' lớn là ùn tắc giao thông và trật tự đô thị.
Trong nhiều năm qua, chính quyền và cơ quan chức năng của TP Thanh Hóa cũ đã nỗ lực cho việc đảm bảo trật tự ở khu vực vỉa hè.
Cùng với tốc độ đô thị hóa nhanh, địa bàn xã Hoài Đức đang phải đối mặt với nhiều thách thức trong công tác quản lý trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng và vệ sinh môi trường...
Không còn cảnh chen chúc do chợ cóc 'bủa vây', lòng đường hè phố gọn gàng, ngăn nắp, người dân bày bán hàng hóa đúng vị trí quy định...đó là những gì đang diễn ra tại phố Cầu Mới, phường Đống Đa, Hà Nội. Từ 'điểm nghẽn' về trật tự đô thị, tồn tại thời gian dài, đến nay phố Cầu Mới đã khoác trên mình một diện mạo thông thoáng bất ngờ.
Dù đã công bố hàng trăm vị trí lắp đặt, số tủ đổi pin triển khai thực tế vẫn thấp hơn nhiều so với kế hoạch. Sở Xây dựng TP.HCM yêu cầu tăng tốc để đạt mốc 3.000 tủ trước 20/4.
Với số dân lên tới gần 136.000 người, việc xuất hiện những 'điểm nghẽn' về trật tự đô thị như lấn chiếm vỉa hè, chợ cóc, quảng cáo sai quy định… là điều khó có thể tránh được tại phường Tương Mai. Trước thực tế đó, chính quyền địa phương đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, thể hiện quyết tâm cao trong việc lập lại kỷ cương, xây dựng nếp sống văn minh đô thị.
Sở Xây dựng TPHCM đã có văn bản yêu cầu các đơn vị, doanh nghiệp đẩy nhanh tiến độ lắp đặt trạm sạc, tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè, yêu cầu đến cuối tháng 4-2026, sẽ lắp đặt 3.000 tủ đổi pin cho xe máy điện.
Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội về tập trung tháo gỡ các 'điểm nghẽn' trong công tác bảo đảm trật tự đô thị và giảm ùn tắc giao thông, Công an thành phố Hà Nội đã phát huy vai trò nòng cốt, chủ động phối hợp các sở, ngành, chính quyền cơ sở triển khai quyết liệt, đồng bộ nhiều giải pháp.
Thời gian qua, việc duy trì kỷ cương, đẩy mạnh ra quân xử lý vi phạm trật tự đô thị là nền tảng để phường Láng (Hà Nội) giải quyết triệt để các 'điểm nghẽn', sớm hoàn thành mục tiêu xây dựng phường sáng - xanh - sạch - đẹp.
Đây không chỉ là cách uống mới, mà cho thấy nhu cầu dịch chuyển khỏi các hình thức giải trí ồn ào như bar, club, sang những không gian 'chill' hơn, nơi con người có thể trò chuyện và kết nối sâu hơn.
Sở Xây dựng TP.HCM vừa công bố danh sách 222 vị trí đủ điều kiện lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện trên vỉa hè thuộc địa bàn thành phố.
Sáng 21/3, tại Hà Nội, Cụm Thi đua 6 thành phố trực thuộc Trung ương tổ chức Hội nghị tổng kết thực hiện giao ước thi đua năm 2025 và ký kết giao ước thi đua năm 2026.
Sáng 20-3, UBND phường Việt Hưng (Hà Nội) họp đánh giá tình hình kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh quý I-2026 và triển khai nhiệm vụ quý II-2026.
'Vi phạm trật tự đô thị tái diễn, cho thấy công tác tổ chức thực hiện còn mang tính hình thức', Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng - Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội chỉ rõ tại hội nghị giao ban đánh giá tiến độ thực hiện công tác khắc phục điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội, tổ chức chiều 19-3.
Chiều 16-3, Phó Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM Võ Khánh Hưng cho biết, sở đang rà soát và đề xuất phương án tổ chức công tác vệ sinh mặt đường, vỉa hè trên địa bàn thành phố nhằm bảo đảm môi trường đô thị sạch đẹp, an toàn giao thông và thống nhất công tác quản lý.
Công an Hải Phòng đang truy tìm tài xế lái ô tô màu đỏ tông gãy chân người phụ nữ lớn tuổi trên hè phố rồi tăng ga bỏ đi.
Ngoài giải quyết triệt để 5 'điểm nghẽn' lớn của đô thị, thành phố còn xác định nhiều nhiệm vụ trọng tâm trong phát triển kinh tế, khoa học công nghệ, chuyển đổi số và tái cấu trúc không gian đô thị theo hướng hiện đại, bền vững.
Hình ảnh ôtô đỗ trên vỉa hè, lề đường thường được cho là đang phạm luật. Tuy nhiên vẫn có những trường hợp cụ thể cho phép ôtô dừng đỗ trên lề đường, hè phố.
Hà Nội chỉ đạo rà soát, chấn chỉnh hoạt động trông giữ xe nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, phục vụ người dân đi bầu cử thuận lợi, an toàn.
Hà Nội tăng cường kiểm tra các điểm trông giữ phương tiện, bảo đảm trật tự giao thông phục vụ bầu cử
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh và xử lý vi phạm tại các điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn thành phố, nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và trật tự đô thị phục vụ cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026–2031.
Trước Ngày bầu cử Quốc hội và HĐND các cấp năm 2026, Hà Nội tăng cường kiểm tra, chấn chỉnh các điểm trông giữ xe trên lòng đường, hè phố, nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và phục vụ người dân tham gia bầu cử thuận lợi.
Phường Cửa Nam (Hà Nội) vừa triển khai đợt cao điểm kiểm tra, xử lý vi phạm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông và vệ sinh môi trường trên địa bàn, hướng tới cuộc bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031.
Các điểm bán xăng tự phát bằng chai, can nhựa trước Trạm xăng dầu số 1 của Tổng Công ty xăng dầu Quân đội trên đường Giải Phóng (Hà Nội) đã được dẹp bỏ, doanh nghiệp khẳng định, nguồn cung ổn định, người dân không cần lo tích trữ.
Vỉa hè tại Thành phố Hồ Chí Minh vừa là lối đi của người dân, vừa là không gian mưu sinh của hàng trăm nghìn lao động, đồng thời là một phần văn hóa đường phố đặc trưng của đô thị. Tuy nhiên, cách quản lý nhiều năm qua chủ yếu vẫn xoay quanh các chiến dịch lập lại trật tự ngắn hạn. Căn nguyên của vấn đề nằm ở chỗ Thành phố chưa có một chiến lược quy hoạch và quản trị vỉa hè mang tính hệ thống.