Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh Bùi Hòa An cho biết, lòng đường, hè phố là không gian công cộng gắn liền với đời sống hằng ngày của người dân và hoạt động của doanh nghiệp.
Việc triển khai phần mềm quản lý sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố sẽ giúp TP Hồ Chí Minh chuyển từ quản lý thủ công sang số hóa, đồng bộ dữ liệu, minh bạch cấp phép và kiểm soát thu phí hiệu quả.
Mỗi con đường sạch sẽ, mỗi hàng cây xanh mát, mỗi công viên rực rỡ sắc hoa đều là thành quả từ sự cần mẫn của những công nhân Công ty cổ phần Môi trường và Dịch vụ đô thị Sơn La. Dẫu công việc diễn ra khi phố phường còn chưa thức giấc hay lúc trời đã về khuya, họ vẫn lặng lẽ chăm chút từng mảng xanh, làm sạch từng góc phố, góp phần xây dựng diện mạo đô thị Sơn La ngày càng sáng, xanh, sạch, đẹp.
Theo Cục Kết cấu hạ tầng xây dựng, việc ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về công viên, cây xanh là rất cần thiết, nhằm thiết lập khung pháp lý thống nhất để nâng cao chất lượng không gian xanh, tăng khả năng thích ứng với biến đổi khí hậu.
Sở Xây dựng TP Hà Nội yêu cầu việc cải tạo, chỉnh trang vỉa hè phải thực hiện đồng bộ với các công trình hạ tầng kỹ thuật nhằm hạn chế tình trạng vỉa hè vừa hoàn thành đã phải đào lên để thi công các hạng mục khác.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, các dự án chống ngập vừa được đầu tư đã góp phần cải thiện đáng kể năng lực tiêu thoát nước của thành phố.
Hà Nội yêu cầu việc chỉnh trang vỉa hè phải gắn với hạ ngầm điện, viễn thông, thoát nước, cây xanh và chiếu sáng nhằm bảo đảm đồng bộ hạ tầng, tránh lãng phí và tái đào xới.
Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP. Hà Nội Trương Hải Long cho biết, Hà Nội đang trong quá trình tái thiết, chỉnh trang đô thị, xử lý 'rác trời', nên có một số hệ thống đường viễn thông, đường điện phải hạ ngầm, ảnh hưởng trực tiếp đến vỉa hè.
Chuẩn hóa hoạt động trông giữ xe không chỉ góp phần lập lại trật tự đô thị mà còn tạo nền tảng cho quản lý giao thông tĩnh minh bạch, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển của Thủ đô.
Ôtô vẫn được phép đỗ toàn bộ xe trên vỉa hè, hoặc một phần trên hè phố tùy vào từng trường hợp cụ thể.
Nhằm thực hiện quyết liệt công tác lập lại trật tự đô thị, bảo đảm mỹ quan và an toàn giao thông trên địa bàn, Công an phường Kim Liên, Hà Nội đã phát hiện, xử lý nghiêm 2 trường hợp trông giữ phương tiện trái phép trên vỉa hè phố Tôn Thất Tùng, xử phạt vi phạm hành chính tổng số tiền 25 triệu đồng.
Thông tin từ Ban Quản lý dự án đầu tư hạ tầng phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) cho biết: Từ ngày 1/7 vừa qua, công trình 'Cải tạo, chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật khu vực hè phố Trần Nhân Tông và cổng Công viên Thống Nhất' đã được triển khai và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
TP Hà Nội sẽ cải tạo khu vực trước cổng công viên Thống Nhất trên phố Trần Nhân Tông, xây dựng quảng trường phố đi bộ và chỉnh trang đồng bộ hạ tầng.
Khu vực phố đi bộ Trần Nhân Tông và cổng Công viên Thống Nhất sẽ được cải tạo, chỉnh trang đồng bộ với nhiều hạng mục mới như quảng trường, đài phun nước, hệ thống chiếu sáng, cây xanh và các công trình hạ tầng phục vụ sinh hoạt cộng đồng, góp phần hoàn thiện không gian công cộng khu vực trung tâm Thủ đô.
Khu vực phố đi bộ Trần Nhân Tông và cổng Công viên Thống Nhất sẽ cải tạo đồng bộ với quảng trường mới, đài phun nước, đá granite, cây xanh.
Phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) sẽ xây dựng quảng trường phố đi bộ và cải tạo chỉnh trang đồng bộ hạ tầng trước khu vực công viên Thống Nhất trên phố Trần Nhân Tông.
Khu vực hè phố Trần Nhân Tông và cổng Công viên Thống Nhất (TP Hà Nội) đang được xây dựng đài phun nước, sân sự kiện lát đá, hệ thống chiếu sáng và các hạng mục trang trí phục vụ hoạt động văn hóa, cộng đồng.
Hà Nội sẽ xây dựng quảng trường phố đi bộ và cải tạo chỉnh trang đồng bộ hạ tầng trước khu vực Công viên Thống Nhất trên phố Trần Nhân Tông.
Khu vực phố đi bộ Trần Nhân Tông và cổng Công viên Thống Nhất sẽ được cải tạo. Nơi đây sẽ thay toàn bộ vỉa hè bằng đá granite, có đài phun nước, trụ nước uống công cộng.
Phường Hai Bà Trưng (Hà Nội) dự kiến cải tạo hè phố Trần Nhân Tông, xây dựng quảng trường đi bộ mới với đài phun nước trung tâm nhằm kết nối hồ Thiền Quang và Công viên Thống Nhất.
Từ đầu năm 2026 đến nay, Công an xã Thường Tín đã nỗ lực ra quân xử lý dứt điểm các điểm nghẽn trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Ngày 25/6, Công an phường Láng cho biết, đang điều tra, xác minh vụ nam shipper túm tóc, kéo lê nữ khách hàng dưới đường và đánh vào mặt nhiều lần trong khi giao đồ ăn.
Theo Công an TP Hà Nội, từ ngày 1/7/2026, tăng mức xử phạt đối với một số hành vi vi phạm trật tự đô thị. Trong đó sử dụng trái phép lòng đường, hè phố với mức phạt từ 4.000.000 - 6.000.000 đồng.
Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội sẽ áp dụng mức xử phạt tăng gấp đôi đối với một số hành vi vi phạm trật tự đô thị nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo đảm mỹ quan và trật tự trên địa bàn Thủ đô.
Trong vòng 1 tuần (từ 8-14/6/2026), Công an TP Hà Nội đã ghi nhận 1.313 trường hợp vi phạm trật tự đô thị thông qua hình ảnh 'phạt nguội'.
Không chỉ xử lý các vi phạm về trật tự đô thị, đợt tổng kiểm tra các điểm trông giữ xe tại Hà Nội còn hướng tới thúc đẩy ứng dụng công nghệ trong quản lý và thu phí. Các đơn vị chưa triển khai thu phí không dừng theo yêu cầu sẽ không được xem xét gia hạn hoặc cấp phép mới.
Nội sẽ tổng kiểm tra toàn bộ các điểm trông giữ phương tiện đến hết tháng 9.2026, đồng thời siết chặt việc ứng dụng công nghệ trong quản lí bến bãi. Các điểm trông giữ xe tái phạm nhiều lần, vi phạm an toàn giao thông hoặc không triển khai thu phí không dừng có thể bị thu hồi giấy phép, không được gia hạn hoạt động.
Từ nay đến hết ngày 30/9, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ thực hiện kiểm tra, rà soát, xử lý các vi phạm trong hoạt động trông giữ phương tiện trên toàn địa bàn thành phố.
Sau một tuần triển khai giám sát bằng camera AI, UAV kết hợp tiếp nhận phản ánh của người dân, Công an Hà Nội đã phát hiện, xử lý 1.153 trường hợp vi phạm trật tự đô thị, góp phần xóa các 'điểm mù' quản lý.
Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND thành phố Hà Nội về giải quyết các điểm nghẽn trong công tác quản lý đô thị, thời gian qua Công an xã Thư Lâm, Hà Nội đã chủ động tham mưu cấp ủy, chính quyền địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm trật tự đô thị, trật tự an toàn giao thông.
Theo kế hoạch mới ban hành của TP Hà Nội, từ ngày 1-7, tất cả điểm trông giữ xe ô tô trên địa bàn thành phố phải triển khai giải pháp công nghệ và thu phí gửi xe theo hình thức điện tử không dừng.
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua nghị quyết cho phép áp dụng cơ chế đặc thù và lệnh xây dựng khẩn cấp đối với các dự án chống ngập, giảm ùn tắc giao thông và bảo vệ môi trường.
Chiều 2/6, tại kỳ họp thứ ba (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết quy định về trường hợp, thẩm quyền, trình tự, thủ tục thực hiện dự án đầu tư khẩn cấp và lệnh xây dựng công trình khẩn cấp trên địa bàn thành phố.
Công an TP Hà Nội thí điểm sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) giám sát trật tự đô thị tại một số địa bàn trọng điểm.
Công an TP Hà Nội triển khai thí điểm sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) trong công tác giám sát trật tự đô thị.
Hà Nội đề xuất áp dụng cơ chế đầu tư, xây dựng khẩn cấp đối với các dự án phục vụ xử lý 5 'điểm nghẽn' gồm úng ngập, trật tự đô thị, ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và an toàn thực phẩm, nhằm tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm tiến độ thực hiện.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa ban hành Kế hoạch giải quyết điểm nghẽn về trật tự đô thị và xây dựng xã, phường bảo đảm trật tự, kỷ cương, văn minh, mỹ quan đô thị.
Những ngày đầu hè oi bức, trên các tuyến đường trung tâm xã Vĩnh Thanh, Hà Nội, hình ảnh lực lượng Công an xã đều đặn tuần tra, nhắc nhở người dân chấp hành quy định về trật tự đô thị đã trở nên quen thuộc. Từ sáng sớm đến đêm muộn, những cán bộ chiến sĩ mang sắc phục vẫn bền bỉ có mặt trên từng tuyến phố, góp phần giữ gìn diện mạo đô thị văn minh, bảo đảm an toàn cho người dân đi lại.
Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe, tiến tới đồng bộ thu phí điện tử không dừng.
Sáng 27-5, Ban Chỉ đạo 197 phường Kim Liên tiếp tục ra quân xử lý các vi phạm trật tự đô thị trên địa bàn.
Liên quan đến phản ánh vỉa hè lát đá tuyến phố Nguyễn Đình Chiểu, phường Hai Bà Trưng đang bị đục tung, lãnh đạo UBND phường cho hay, dự án đã được TP phê duyệt và việc đục phá để bố trí dải cây xanh bụi, tạo phân cách mềm giữa lòng đường và vỉa hè.
Tại Hà Nội, từ ngày 1/7/2026, 100% điểm trông giữ, bãi đỗ xe ô tô phải triển khai ứng dụng công nghệ và vận hành thu giá dịch vụ theo hình thức điện tử không dừng...
Từ 1/7/2026, TP Hà Nội bắt đầu áp dụng thu phí không dừng tại toàn bộ bãi đỗ xe ô tô, theo lộ trình chuyển đổi số đến năm 2030 nhằm hiện đại hóa quản lý và tăng minh bạch trong hoạt động trông giữ xe.
UBND TP. Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai ứng dụng công nghệ trong hoạt động trông giữ xe trên toàn địa bàn, hướng tới mục tiêu đồng bộ hóa hệ thống giao thông tĩnh, minh bạch doanh thu và thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt.
TP Hà Nội vừa tăng mức thu phí sử dụng lòng đường, vỉa hè để trông giữ xe với mục tiêu hạn chế phương tiện cá nhân, khuyến khích sử dụng phương tiện công cộng. Nhưng đây liệu có phải yếu tố tiên quyết để thay đổi thói quen đi lại của người dân?
100% điểm trông giữ và bãi đỗ xe ô tô tại Hà Nội phải triển khai ứng dụng công nghệ, vận hành thu giá dịch vụ theo hình thức điện tử không dừng từ ngày 1/7/2026