Sau sự cố chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines xảy ra ngày 15-8 tại Cảng hàng không quốc tế Munich (Cộng hoà Liên bang Đức), Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 12970/BXD-VT&ATGT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khẩn trương thực hiện các biện pháp nhằm bảo đảm an toàn hàng không, không để xảy ra sự cố tương tự.
Liên quan đến sự cố hàng không xảy ra tại Đức, Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo khẩn yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) lập tức phối hợp điều tra và rà soát an toàn.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Vietnam Airlines khẩn trương phối hợp với nhà chức trách Đức điều tra sự cố chuyến bay VN34 tại Munich ngày 15.8, đồng thời rà soát toàn bộ quy trình huấn luyện, khai thác và bảo dưỡng tàu bay.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không và Vietnam Airlines khẩn trương rà soát, phối hợp làm rõ sự cố tàu bay VN-A867 tại Munich.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam và Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) khẩn trương phối hợp với nhà chức trách phục vụ điều tra, làm rõ nguyên nhân sự cố chuyến bay VN34 tại sân bay quốc tế Munich (Đức) vào ngày 15/8 vừa qua.
Vietravel Airlines vừa khai trương đường bay thẳng TPHCM - Thâm Quyến, gia tăng kết nối Việt Nam - Trung Quốc, và từng bước định hình trải nghiệm hàng không gắn với điểm đến trong giai đoạn phát triển mới của hãng.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Công an chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố và các cơ quan liên quan điều tra, xử lý nghiêm theo quy định pháp luật đối với các hành vi vi phạm trong việc sử dụng thiết bị bay không người lái và các vật thể khác làm ảnh hưởng tới hoạt động bay tại các cảng hàng không, sân bay trong thời gian vừa qua.
Thí điểm mô hình cảng hàng không an ninh, thông minh, thân thiện tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài
HNN.VN - Sáng 18/8, Cảng hàng không quốc tế Phú Bài cho biết, TP. Huế đã ban hành kế hoạch, chỉ đạo, lựa chọn đơn vị để triển khai Đề án “Nâng cao năng lực cảng hàng không bảo đảm an ninh, thông minh, thân thiện trong tình hình mới”.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản 8252/VPCP-CN ngày 17.8 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc tăng cường biện pháp quản lý, giám sát đối với thiết bị bay không người lái (UAV).
Vietravel Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng TP. Hồ Chí Minh – Thâm Quyến, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế, gia tăng kết nối Việt Nam – Trung Quốc và từng bước định hình trải nghiệm hàng không gắn với điểm đến trong giai đoạn phát triển mới của hãng.
Nga một lần nữa chứng minh họ có quyền tự hào gia nhập câu lạc bộ các quốc gia ưu tú có khả năng tự sản xuất hoàn chỉnh động cơ máy bay.
Ngày 15/8/2026 – Vietravel Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng Thành phố Hồ Chí Minh – Thâm Quyến, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế, gia tăng kết nối Việt Nam – Trung Quốc và từng bước định hình trải nghiệm hàng không gắn với điểm đến trong giai đoạn phát triển mới của hãng.
Theo kế hoạch, tháng 12/2026 dự án sẽ khai thác thương mại; hiện nhiều doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng không ở Việt Nam đang tiến hành tuyển lao động vào làm việc tại sân bay Long Thành.
Về thông tin nhân sự tuần qua (10-16/8), Thủ tướng Chính phủ thành lập Ủy ban An ninh hàng không; Hà Nội, Thanh Hóa, Hải Phòng kiện toàn vị trí lãnh đạo.
Gia Lai đặt mục tiêu đến năm 2030 đón 1,1 triệu lượt khách quốc tế, thúc đẩy marketing online, xúc tiến tại các thị trường quốc tế, kết nối doanh nghiệp lữ hành, hàng không và đối tác nước ngoài, đồng thời hoàn thiện sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ.
Những sự cố uy hiếp an toàn bay do diều và thiết bị bay không người lái (UAV/Flycam) bùng phát gần đây không chỉ gây xáo trộn không lưu nghiêm trọng mà còn tạo ra tác động dây chuyền, đe dọa trực tiếp đến chuỗi cung ứng và hình ảnh thương hiệu du lịch của cả nước.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết chuyến bay VN34 của Vietnam Airlines tại Munich gặp cảnh báo va quệt đuôi và áp suất lốp, 287 người trên máy bay đều an toàn.
Trong bối cảnh cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư (cách mạng 4.0) đang diễn ra mạnh mẽ, để xây dựng mô hình đô thị hàng không (Aerotropolis) gắn với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cần có một chiến lược phát triển linh hoạt, có thể thay đổi tùy theo bối cảnh thực tế để dẫn dắt quy hoạch.
Trong nửa đầu năm, hàng không Việt mở rộng mạng bay sang Australia, đón hơn 800 nghìn khách, Vietjet và Vietnam Airlines cạnh tranh mạnh mẽ.
Gần 600 UAV/drone được phát hiện quanh sân bay Đà Nẵng trong một tháng, cho thấy nguy cơ mới với an toàn hàng không và yêu cầu cấp thiết về khả năng phát hiện, ứng phó.
Gia Lai đang tìm những “đường mới” để đón dòng khách quốc tế, từ mở rộng thị trường, xây dựng sản phẩm mới đến tăng cường liên kết hàng không - lữ hành - điểm đến. Những đề xuất tại Diễn đàn Lữ hành quốc tế năm 2026 được kỳ vọng sẽ mở thêm cơ hội hợp tác, đưa khách quốc tế đến Gia Lai.
Các nước áp dụng biện pháp mới như hàng rào trên không để ngăn drone xâm nhập, đảm bảo an toàn hàng không tại sân bay quốc tế.
Chiều 16/8, UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức lễ đón chuyến bay đầu tiên từ tỉnh Khánh Hòa đến Cảng hàng không Đồng Hới, chính thức kết nối đường bay Nha Trang-Đồng Hới. Sự kiện đánh dấu bước phát triển mới trong mạng lưới hàng không của tỉnh; đồng thời tăng cường liên kết với tỉnh Khánh Hòa và khu vực Nam Trung bộ trên các lĩnh vực kinh tế, đầu tư, thương mại và du lịch.
Trong khuôn khổ Diễn đàn Lữ hành quốc tế 2026, Tọa đàm “5 điểm nghẽn và 5 giải pháp tăng nhanh khách quốc tế đến Việt Nam” diễn ra ngày 16.8 tại Gia Lai, tập trung vào bài toán then chốt của tăng trưởng du lịch: Làm thế nào để xúc tiến thực sự chuyển hóa thành tour, booking và dòng khách ổn định?
Theo kế hoạch khai thác, đường bay TP. Hồ Chí Minh - Thâm Quyến - TP. Hồ Chí Minh có thời gian bay khoảng 2 giờ 50 phút.
Ngày 15/8, Vietravel Airlines chính thức khai trương đường bay thẳng TP Hồ Chí Minh – Thâm Quyến, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế, gia tăng kết nối Việt Nam - Trung Quốc và từng bước định hình trải nghiệm hàng không gắn với điểm đến trong giai đoạn phát triển mới của hãng.
Từ dịch vụ Wi-Fi tính phí đến kết nối vệ tinh tốc độ cao, Internet trên máy bay đang trở thành một mặt trận cạnh tranh mới của hàng không. Vietjet rót thêm 250 tỉ đồng cho kế hoạch Starlink, trong khi Vietnam Airlines đã thương mại hóa Wi-Fi trên một số đường bay.
Syria đang từng bước khôi phục các đường bay quốc tế trực tiếp với châu Âu và Nga, trong bối cảnh hoạt động hàng không dân dụng của nước này được mở rộng trở lại sau thời gian dài gián đoạn.
Công an TPHCM cho biết, vừa triệu tập 3 người thả diều sáo gắn đèn ở độ cao hơn 300m ở phường Bình Hưng Hòa làm ảnh hưởng đến hoạt động cất, hạ cánh tại Sân bay Tân Sơn Nhất.
Nếu hành vi các đối tượng gây hậu quả nghiêm trọng, đe dọa trực tiếp đến an toàn hàng không, gây thiệt hại lớn về tài sản, có thể xem xét trách nhiệm hình sự.
Sự xuất hiện của UAV trong khu vực hoạt động bay gây uy hiếp an toàn hàng không thời gian vừa qua vì thế có thể nhìn rộng hơn: đó là lúc hai hệ sinh thái hàng không đang tiến gần nhau trên cùng một bầu trời.
Công an TP.HCM đang khẩn trương xác minh, củng cố tài liệu, chứng cứ để xử lý vụ thả diều có gắn đèn nhấp nháy và sáo ở độ cao hơn 300m, xuất hiện trong khu vực cất, hạ cánh của Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Tối 15/8, Phòng An ninh điều tra Công an TP Hồ Chí Minh thông tin về việc khẩn trương xác minh, xử lý vụ thả diều có nguy cơ ảnh hưởng an toàn hàng không xung quanh khu vực Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Công an TPHCM khuyến cáo người dân chấp hành nghiêm các quy định về đăng ký sử dụng, điều khiển thiết bị bay không người lái; tuyệt đối không điều khiển thiết bị bay không người lái, thả diều gần khu vực sân bay, đường cất - hạ cánh và vùng phụ cận; tiềm ẩn nguy cơ đe doạ trực tiếp an toàn hoạt động bay, gây thiệt hại lớn về kinh tế...
Từ sự cố UAV tại Tân Sơn Nhất, bài toán bảo đảm an toàn hàng không đòi hỏi tư duy quản lý phải đi trước rủi ro thay vì chạy theo ứng phó bị động trong kỷ nguyên công nghệ.
Đồng Nai phấn đấu trở thành đô thị theo mô hình đô thị sân bay, đô thị ven sông, đô thị đa trung tâm, đa mục tiêu, xanh và thông minh; là trung tâm công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp hàng không, vũ trụ và kinh tế hàng không tiêu chuẩn quốc tế.
Ngày 14/8, lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) cho biết, đơn vị vừa tổ chức hội nghị phổ biến, hướng dẫn triển khai Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2025 và các văn bản quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành.
Ba người thả ba diều sáo gắn đèn chớp, bay cao khoảng 400m, xâm nhập hành lang an toàn hàng không Tân Sơn Nhất khiến hoạt động khai thác bị ảnh hưởng hơn 10 phút và 21 chuyến bay phải điều phối.
Luật sư Hà Hải, Phó Chủ nhiệm Đoàn Luật sư Thành phố Hồ Chí Minh đã trao đổi với phóng viên TTXVN về các vụ việc phát hiện vật thể bay, gây mất bảo đảm an toàn hàng không tại khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
zvụ việc 3 người thả diều sáo gắn đèn chớp gần sân bay Tân Sơn Nhất cho thấy cần tăng cường quản lý, tuyên truyền, vận động người dân chấp hành quy định về an toàn hàng không.
Il-114-300 không đơn thuần là một mẫu máy bay chở khách mới của Nga. Với một quốc gia có lãnh thổ trải dài qua nhiều múi giờ và không ít khu vực xa xôi, việc sở hữu một dòng máy bay nội địa phù hợp các đường bay ngắn có ý nghĩa đặc biệt. Những chuyến Il-114-300 đầu tiên được bàn giao vì thế không chỉ đánh dấu sự trở lại của một chương trình hàng không, mà còn mở ra kỳ vọng về một “mạch nối trên không” do chính nước Nga làm chủ.
Một “ngôn ngữ chung” cho dữ liệu hàng không đang được hình thành thông qua việc xây dựng từ điển dữ liệu tham chiếu dùng chung, qua đó rút ngắn thời gian đối chiếu, giảm sai lệch và tạo nền tảng cho kết nối, chia sẻ dữ liệu.
Chiều 14/8, Công an phường Bình Hưng Hòa (Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết đang tạm giữ các đối tượng Thân Văn Tấn (42 tuổi, quê Bắc Ninh), Tôn Văn Chinh (47 tuổi, quê Hưng Yên) và Trần Võ Hồng Phát (26 tuổi, quê Đồng Tháp) để làm rõ hành vi thả vật thể bay uy hiếp an toàn hàng không.
Ngày 14-8, Cục Hàng không Việt Nam cho biết đang phối hợp với Cục Quản lý xuất nhập cảnh (Bộ Công an) hướng tới thành lập tổ công tác phát hiện, ứng phó với phương tiện bay không người lái (UAV) tại các sân bay trên cả nước.
Ngày 14/8, tại thành phố Đồng Nai, Báo Thanh Niên phối hợp cùng các đơn vị tổ chức Tọa đàm "Đào tạo nguồn nhân lực cho hệ sinh thái sân bay quốc tế Long Thành". Đây là diễn đàn kết nối giữa đơn vị vận hành - các cơ sở đào tạo - doanh nghiệp sử dụng lao động.
Xâm nhập vùng cấm bay của cảng hàng không, người điều khiển UAV có thể bị phạt hành chính, tịch thu phương tiện, đình chỉ bay; nếu gây cản trở hoặc uy hiếp nghiêm trọng an toàn hàng không, có thể bị phạt đến 15 năm tù.